BMW 7er, Modell E32 |
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26.03.2008, 16:32
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#1
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E32 muss man Lieben!!!
Registriert seit: 15.11.2007
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 750i(12.88), Fiat Fiorino 1.7D
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Ventildeckel abbau!
Hallo,
also ich möchte meine Ventildeckeldichtungen erneuern und auch gleich die acht Hohlschrauben.
Da ich aber den Ventildeckel lackieren will hab ich nun eine Frage.
Wie lange kann ich denn den Motor ohne Deckel stehen lassen und auf was muss ich acht geben?
Ach, und wie bekomm ich am besten die KG-ventile eingebaut denn die kommen auch noch neu rein.
Vielen Dank im vorraus
Gruss Udo
__________________
Hofft irgendwann einen grünen Zweig zu finden.
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26.03.2008, 16:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Motor ohne Deckel stehen lassen:
So zwei bis drei tausend Jahre.
Danach ist es wahrscheinlich nicht mehr als Motor zu erkennen.
Guck zu, dass keine Tiere, Schmutz oder Kleinteile da rein kommt, deswegen: Altes Tuch oder Plastik-Tüte drüber und gut.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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26.03.2008, 18:09
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von 7er_Fan
Hallo,
also ich möchte meine Ventildeckeldichtungen erneuern und auch gleich die acht Hohlschrauben.
Da ich aber den Ventildeckel lackieren will hab ich nun eine Frage.
Wie lange kann ich denn den Motor ohne Deckel stehen lassen und auf was muss ich acht geben?
Ach, und wie bekomm ich am besten die KG-ventile eingebaut denn die kommen auch noch neu rein.
Vielen Dank im vorraus
Gruss Udo
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Hallo Udo
Wie FrankGo schon geschrieben hat,wenn du einen grossen sauberen Lappen
über den Motor legst,dürfte nix passieren.
Zur Kurbelgehäuseentlüftung schau dir mal diesen Tread an und kauf die
Schläuche am besten auch gleich neu,die kosten nicht die Welt.
http://bmwe32.masscom.net/sean750/vc.../VCVvalves.htm
Wenn du die Ventildeckel runter machst reinige am besten auch gleich die
Ölrohre und die Hohlschrauben.
Vergiss nicht die 4 Gummilager des Ansaugeweih vorher zu bestellen,die brösseln meist,da das Gummi total ausgehärtet ist.
Von diesen Lagern, sind jeweils 2 rechts und links mit einer Ventildeckelschraube befestigt, um Schwingungen des Ansauggeweih zu
verhindern.
Viele Grüsse
Peter
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