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30.03.2018, 17:47
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#1
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Transporter
Registriert seit: 12.01.2005
Ort: Golmbach
Fahrzeug: 735i (E38), 730i (E32), 520i (E39), 330Ci (E46), Koch-(Tandem 2.0t)
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Deckel im V-Ausschnitt
Moin und frohe Ostern an alle
Meine Osterüberraschung habe ich bereits heute entdeckt. Da ich gerade dabei bin an meinem "Dicken" die Saugrohrdichtungen und die Einspritzdüsen zu erneuern (1. mal nach 403.000 km) habe ich gesehen, dass der Deckel der im V-Ausschnitt sitzt undicht ist.
Meine Frage:
Hat jemand schon einmal diesen Deckel abgedichtet? Wenn ja, hat er diesen ohne Ausbau der Wasserrohre heraus und wieder hinein bekommen?
Motor: M62 3,5l
Bj.: 03/1996
Für Tipps und Anregungen bin ich sehr dankbar.
VG
ElCativo
__________________
Und er lächelt, denn er weiß: Das Böse siegt immer!
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Seit mehr als 18 Jahre 7er-Forum
Seit mehr als 22 Jahre 7er
... und fast 1.000.000 km mit BMW
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30.03.2018, 21:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ja, wenn es der Deckel unter den Rohren ist, muss er raus.
Hatte das bei meinem E39 auch und ich denke, dass es baugleich ist, egal ob M62 3,5 oder M62 4,4.
Nennt sich Abschlussdeckel mit Dichtung. Muss getauscht werden, kostet auch nicht die Welt bei Leebmann.
Und wenn Du den aufmachst, dann mache auch gleich die O-Ringe in den Rohren mit. Wapuseitig sowie verteilerseitig (hinten).
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_1525
![](https://www.leebmann24.de/media/l24/etk/images/16308.jpg)
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31.03.2018, 12:04
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#3
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Transporter
Registriert seit: 12.01.2005
Ort: Golmbach
Fahrzeug: 735i (E38), 730i (E32), 520i (E39), 330Ci (E46), Koch-(Tandem 2.0t)
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Danke für die Info ... ... da hat sich der CARfreitag ja gelohnt ![lol](images/smilies/lol.gif) .
Also Teile bestellen und los geht's.
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31.03.2018, 13:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Am einfachste geht, wenn Du den Wassersammler hinten abbaust, so habe ich es gemacht. Es sind drei plus drei Schrauben, ein bisschen fummelig aber geht's. In dem Zug kannst Du auch alle Wasserschläuche zwischen Motor und Stirnwand erneuern. Die zwei Dichtungen des Wassersammlers nicht vergessen.
Wichtig ist, die O-Ringe der Wasserröhre zu schmieren und die Röhre wirklich gerade einsetzen. Die Ringe gehen schnell kaputt - Ich musste es zweimal machen ![Verärgert](images/smilies/mad.gif)
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31.03.2018, 18:12
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#5
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Transporter
Registriert seit: 12.01.2005
Ort: Golmbach
Fahrzeug: 735i (E38), 730i (E32), 520i (E39), 330Ci (E46), Koch-(Tandem 2.0t)
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... ich hab jetzt mal alles soweit zerlegt und die benötigten Einzelteile gerade per Mail bestellt ![Spin](images/smilies/spin.gif) . Somit ist gewährleistet, dass ich am nächsten WE nicht plötzlich lange weile bekomme ![lol](images/smilies/lol.gif) .
Danke für die Tipps. Meine Idee war es auch den Wassersammler hinten zu demontieren. Da sowieso gerade alles freigelegt ist, ist das dran kommen gar nicht so schlimm. Bis die Teile alle da sind, werde ich mal fortfahren um die 22 Jahre Schmutz zu entfernen ![Spin](images/smilies/spin.gif) .
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