BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
23.04.2006, 19:40
|
#1
|
Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
|
Alpina 20 Zoll - macht euch das wirklich Spaß?
Also ich fahre jetzt rund einen Monat mit den 20 Zoll-Alpinas rum. Und ich bin leider gar nicht begeistert.
Klar, die Optik ist spitze - das sieht perfekt aus, als ob es immer so gedacht gewesen wäre. Passt vom Design total.
Aber:
- der Fahrkomfort ist völlig dahin. Hartes Abrollen, schweres Poltern.
- Was mich total stört, ist das Versetzen-ähnliche Rucken der Hinterachse bei Schlaglöchern. Da tut mir jedesmal die Achsaufhängung hinten in der Seele weh.
- Aber was absolut inaktzeptabel ist - der totale Leistungsverlust. Die schlucken ja locker 50 PS! Also das Auto (740i) wird so träge in der Beschleunigung, das ist auf keinen Fall auszuhalten.
Woran liegt denn das bitte? Sind die Räder soviel schwerer? Ist der Abrollwiderstand soviel höher?
Der einzig positive Effekt: bei hohen Geschwindigkeiten (wenn man sie dann mal erreicht hat) läuft der Wagen enorm sicher geradeaus.
Was meinen denn die anderen 20-Zoll-Fahrer hier? Und vor allem die mit 21-Zoll?
|
|
|
23.04.2006, 19:49
|
#2
|
Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
|
ich fahre schon so lange mit 20" oder 21" und Sportfedern so das ich den Serienkomfort nur von den Winterrädern noch kenne (wenn man das vergleichen kann). Seit 1 Jahr nun 21" und neuerdings mit 30/25er Reifenflanken finde ich den gebotenen Komfort ok. War sichtlich überracht das ein 25er Reifen subjektiv auch noch federt
ass
|
|
|
23.04.2006, 19:51
|
#3
|
Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
|
Zitat:
Zitat von ASS
ich fahre schon so lange mit 20" oder 21" und Sportfedern so das ich den Serienkomfort nur von den Winterrädern noch kenne (wenn man das vergleichen kann). Seit 1 Jahr nun 21" und neuerdings mit 30/25er Reifenflanken finde ich den gebotenen Komfort ok. War sichtlich überracht das ein 25er Reifen subjektiv auch noch federt
ass
|
Den Komfortverlust find ich gar nicht mal soooo schlimm - der 911er mit N-Kennungsreifen ist noch härter
Aber der Leistungsverlust ist doch grausam, oder bilde ich mir das nur ein???
|
|
|
23.04.2006, 19:54
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
|
Wer schön sein will muss leiden
Alles über 16Zoll tut beim 7er weh
Hat dein 7er 380PS??
|
|
|
23.04.2006, 20:08
|
#5
|
Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
|
Zitat:
Zitat von boogie
Hat dein 7er 380PS??
|
Nope. 286 PS - hatte er jedenfalls mal
Den Unterschied von 16er Winterreifen auf 18er Radialstyling hat man auch gemerkt. Das war aber nicht so sehr spürbar.
Kann mir jemand mal physikalisch erklären, wo der Verlust herkommt?
|
|
|
23.04.2006, 20:17
|
#6
|
(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
|
hab seit gestern auch wieder sommerreifen drauf.
ist doch ein riesenunteschied.
ich hab zwar nur 18zoll
aber man merkt doch, dass er etwas weniger zieht,
lauter ist, und von den spurrillen mal ganz zu schweigen *g.
das mit dem ziehen wird sich aber morgen wieder geben
da mein temp.sensor defekt ist und er seit langem ein zu fettes gemisch
bekommt.
der leistungsverlusst hat weniger mit der grösse zu tun.
das liegt an der breite weil der reifen mehr auflagefläche hat.
|
|
|
23.04.2006, 20:19
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
|
Das mit dem Poltern oder versetzt-ähnlichen Ruckeln kann ich bei meinem 740er nicht feststellen. Gut, er hat eine Niveauregulierung, aber nur an dem wird es wohl nicht liegen. Evtl. werden die ausgelutschten Fahrwerksteile bei der höheren Belastung mit den 20" mehr zum Vorschein kommen, als mit der Serienbereifung.
Dass du eine leicht schlechtere Beschleunigung hast, ist klar. Der Abrollumfang stimmt nicht ganz genau und du hast höhere Reibwerte, da die Reifen eine grössere Auflagefläche haben, als die Serienbereifung (215/65 R16 und 235/60 R16).
Meiner ist mit den Alpinas auch sprübar härter, was ich aber nicht als so schlimm empfinde. Habe es selber unter anderem im Rücken und muss sagen, dass es bei normalem Fahren ohne weiteres aushaltbar ist. Sogar mein Honda mit KW-Gewindefahrwerk hat noch Fahrkomfort, was man von den tiefergelegten Golfs etc. hier nicht behaupten kann. Die hüpfen ja schon fast alle bei jeder Unebenheit.
Edit: Lauter sind meine 20" nicht. Fahre da die Michelin Pilot Primacy und bin zufrieden damit.
Gruss
Daniel
__________________
sevener
Nicht reisen. Rasen!
|
|
|
23.04.2006, 20:27
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
|
Ganz sicher leidet der Komfort darunter, ganz klar.
Es ist aber nach meinem Empfinden nicht so nennenswert.
Ein Kompromiss zwischen Esthetik und Komfort sind die 20Zöller alle mal.
Außerdem hat jeder das so gewollt und damit wissentlich in Kauf genommen.
__________________
LG Karsten
|
|
|
23.04.2006, 20:28
|
#9
|
Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
|
nicht nur Abrollumfang und Reifenbreite spielen eine Rolle - sehr ausschlaggebend ist das Gewicht der zu bewegenden Masse (Reifen + Felgen)
Diagramm dazu gabs mal in der Schule vor ca. 20 Jahren
|
|
|
23.04.2006, 20:32
|
#10
|
Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
|
Zitat:
Zitat von Novipec
nicht nur Abrollumfang und Reifenbreite spielen eine Rolle - sehr ausschlaggebend ist das Gewicht der zu bewegenden Masse (Reifen + Felgen)
|
Ich weiß, die schönsten Kräfte sind die Fliehkräfte
Und die Kreiselkräfte sind vermutlich für den guten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten verantwortlich, tippe ich mal ...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
Felgen/Reifen: Alpina 21 ZOLL
|
Inspectorerkan |
BMW 7er, Modell E38 |
0 |
25.12.2004 15:26 |
|