BMW 7er, Modell E32 |
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29.05.2005, 22:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2005
Ort: österreich - dresden
Fahrzeug: zur zeit BME E32 v8 BJ 8/93 und Individual blau BMW 735iA (E32) BJ 4/89 , E65 730 d BJ 2002
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zierleisten
ich hab einige probleme mit meinen zierleisten an den türen, einige halten nicht mehr weil die klammern fehlen andere sehen scheiß aus weil der crom nicht mehr glänzt, wer kann mir sagen was ein satz komplett kostet?
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29.05.2005, 22:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Ich weis zwar nicht was der Satz Kostet aber die Halteklammern müsste es doch einzeln auch geben oder?
Dann holst du dir noch ne Chrompolitur und nen Kunststoff Intensivpfleger (z.B. von 1Z) und das sollte wieder Top aussehen... nur mal so als Vorschlag...
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29.05.2005, 22:30
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#3
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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..oder du rüstest auf Shadowline um
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29.05.2005, 22:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2005
Ort: österreich - dresden
Fahrzeug: zur zeit BME E32 v8 BJ 8/93 und Individual blau BMW 735iA (E32) BJ 4/89 , E65 730 d BJ 2002
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zierleisten
nun mit den intensivreiniger bekomme ich aber auch die kratzer nicht weg von der parkramplern oder?
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29.05.2005, 23:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Ich denke das die Kratzer nicht mehr sonderlich auffallen werden aber damit sie wirklich "weg" sind wird wohl wirklich nur neue Kaufen helfen.
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30.05.2005, 18:57
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.03.2005
Ort: Nähe Leipzig
Fahrzeug: 730iA (E32), 520i (E34)
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Genau, die Halteklammern gibts einzeln für kleines Geld.
Würde erstmal probieren die Leisten mit Kunststoff- u. Chrompflege aufzuarbeiten. Wenns nicht wird, kannst du immer noch neue oder gute Gebrauchte kaufen. Und die Pflegeprodukte werden schon alle.
Lohnt sich wirklich, neue Halteklippse zu montieren. Danach halten die Leisten wieder bombenfest. Die Demontage der Klippse sollte auch kein Problem darstellen. Einfach den Stift mit einem Dorn durchschlagen. Fällt in die Tür und klappert auch nicht. Bei Gelegenheit, wenn die Verkleidung mal ab ist, kannst du diese dann entnehmen.
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