BMW 7er, Modell E38 |
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30.03.2003, 13:01
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#1
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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EDC - anfällig?
Hi,
mein Wagen hat EDC. Sagt mal, ist dies anfällig, d.h. ist es bei Euch schon mal defekt gewesen. Kann mir nämlich vorstellen, daß die Reparatur teuer kommt, oder? Und wie schauts aus, wenns defekt ist, müsste man ja auch so noch fahren können, oder?
Jo
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30.03.2003, 13:11
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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wieviele KM hast du? welches EDC? - also hab es einmal in einem 740er bj 11/94 gehabt, war EDC II glaube ich, lief ohne probleme bis 125tkm und dann im 750er bj 11/98 der lief auch seine 225tkm ohne EDC problem - der hatte schon EDC III .... ich habe gehört dass diese dämper sehr teuer sind...
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30.03.2003, 13:18
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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Vorderachse kostet etwa 550€ und Hinterachse ohne Niveau 450€ pro Dämpfer (hab ich in einem älteren Thread gelesen). Habe jetzt 82000 km runter und Dämpfer sind noch Top.
Wie sieht es mit der Haltbarkeit vom EDC aus wenn ich "Ihn" tieferlege? Bin nämlich straff am Überlegen ob ich 60/25-Federn von KAW verbaue oder lieber warte bis die Dämpfer hinüber sind und ein Komplettfahrwerk einbaue.
Was meint Ihr dazu?
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30.03.2003, 13:57
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#4
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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also eigentlich ist der 7er ja fahrwerksmäßig schon werksseitig 1A aber wenn er unbedingt tiefer soll dann max. 40/20 schau mal vor ein paar tagen gab es einen bericht hierzu mit vorher -nachher bildern...bei einem komplett neuen fahrwerk geht dann die edc funktion verloren...also überleg es dir...aber möglich ist es bei edc trotzdem tieferlegungsfedern zu verbauen
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30.03.2003, 20:14
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#5
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Also,
ich habe in meinem EDC schon seit fast 200tkm - und das ist super!! Wenn die Dämpfer mal fällig werden ist es, wie richtigerweise erwähnt sehr teuer...
Meine Dämpfer wurden kürzlich von BMW gecheckt und noch nicht als austauschenswert angesehen (zum Glück ) [192tkm]
Tieferlegung: geht natürlich!! mache bei mir jetzt 30/30 Federn rein... und lasse die originalen Dämpfer drinnen - will ja deswegen mein EDC nicht missen
Grüße
OnlyTheFinest:cool:
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