Lenkung: nerviges quietschen beim einlenken

[DGS.E38]

Hallo zusammen,

vorab letztes Jahr sind alle Riemen, Spann- und Umlenkrollen, VDD, Kettenkastendichtung und und und erneuert wurden (schwitzt allerdings wieder - schlechte Arbeit?)

Nun zum Problem, tritt meistens beim einparken - sprich auf R - auf. Beim einlenken kommt ein grässliches Riemenquietschen und die Lenkung wird für diesen Moment schwergängig. Das ganze hält kurz an und ist mittlerweile sehr peinlich . Bevor ich die Riemen und die Rollen erneuert habe, blinkte auch das Batterie Symbol. Nach der Erneuerung blinkt nichts auf, aber das Problem ist immernoch vorhanden mit dem quietschen.

Ich lese schon seit einem Jahr und finde keine Lösung was es sein könnte, was nicht gemacht wurde ist z.B. die Lagerung von der Lichtmaschine und an der Servo wurde auch nichts in die Hand genommen (hat jetzt erst angefangen Ölspuren zu hinterlassen)

Könnte das direkt von der Servopumpe kommen? Ich habe nichts der gleichen finden können hier im Forum... Wie prüft man das richtig? die Werkstätten drehen nur anderen Mist an, aber das ist wieder ein anderes Thema daher mache ich mittlerweile alles größten Teils selber auf dem Stellplatz

[Benzo]

Wenn die Servo leckt… zu wenig Servoöl? Den Stand kannst du ja sehr leicht kontrollieren…

[DGS.E38]

Ölstand ist in Ordnung, ist halt verschwitzt aber nix dramtisches .. an die Druckleitung mach ich mich noch ran aber das Problem war ja schon vorher da bevor es überhaupt undicht war

Könnte vielleicht Luft im System sein?

[gasi]

Zitat von DGS.E38

Könnte vielleicht Luft im System sein?

Das System ist selbstentlüftend.

[Mark-LA]

Könnte das evtl der Hochdruckschlauch der Servo sein?
Wenn der nicht direkt bei BMW bzw. dem Hersteller gekauft wird, soll das mit dem quietschen und Leistungsverlust beim einlenken vorkommen.

Beginnt das quietschen beim vollen Einschlag der Räder oder auch schon bei minimalen steuern?

[DGS.E38]

Nach der ersten halben Lenkradumdrehung kommt es. Ich frage mich auch ob es was mit der Spannung zutun haben könnte, denn bei Last oder mal beim Rechtsabbiegen kommt es nicht vor (also wenn das Fahrzeug rollt)

[Mark-LA]

Zitat von DGS.E38

Nach der ersten halben Lenkradumdrehung kommt es. Ich frage mich auch ob es was mit der Spannung zutun haben könnte, denn bei Last oder mal beim Rechtsabbiegen kommt es nicht vor (also wenn das Fahrzeug rollt)

Wenn das Fahrzeug "steht" ist der Druck auf die Servo schon enorm im Gegensatz zu einem rollenden bzw. fahrenden Fahrzeug.

[Topas]

Wexel auf neues Öl und  dann dies LiquiMoly Zeug ausprobieren. Bei dem Preis ist es auf jeden Fall einen Versuch wert.