Wasserverlust an Stirndeckel

loc-dogg · 19.02.2013, 07:50

Wieviel km hat deiner denn runter? Verkauft nicht jemand aus dem Forum dieses Rohr?

Gruß
Sebastian

**Froschmann** · 19.02.2013, 08:17

Nicht falsch verstehen,
aber es gibt mitlerweile einen hier im Forum, der das Problem trotz des Rohr-Kits nicht in den Griff bekommt und die Karre suppt noch immer.
Hier liegt es aber nicht am Rohr-Kit, sondern vermutlich an der korrodierten Nut, wo die O-Rong Dichtung eingesetzt wird.

Wer hat denn schon alles das Austauschrohr verbaut?

DL8DX · 19.02.2013, 09:47

Sebastian er hat 165 000 km gelaufen ,eigentlich kein Thema fast alles pfleglich Autobahn bei 130- 160 km/h .
Gerade rief BMW an es ist die Dichtung total zerfressen ........

Deshalb denke ich ,dass ich das Original BMW Ersatzteil verbauen lasse .
Ob das der Weisheit letzter Schluss ist .....keine Ahnung .

Es ist ein Riesen Frust einen 760 i wegen so einer Dichtung zerlegen zu lassen .
Mein Vertrauen in dieses Premium Segment ist total erschüttert.

PS. Komme gerade vom freundlichen und habe einen Meister gefunden welcher beim X5 diese Rep. schon mal gemacht hat ohne Motorausbau ,klar ist kein Vergleich vom Platz zum V 12 aber es könnte gehen ...ich werde berichten .
Die Dichtung habe ich bereits gesehen ,fast aufgelöst weich wie Butter .
Immerhin beruhigend die ETK Bestellnummer des Rohrsatzes hat sich geändert ich hoffe auch die Materialien .

essex · 19.02.2013, 20:18

Zitat:

Zitat von Froschmann

Wer hat denn schon alles das Austauschrohr verbaut?

meiner einer hat das n62 rohr verbaut

hatte auch direkt 2 tage nach der rep. dicksten stau mit vollsperrung auf der a9 mit stop and go und pausen von ca 30 minuten stand und alles dicht

seit der rep bin ich ca 5tkm gefahren und hab seit dem ersten entlüften ca. einen halben liter nachgefüllt

ach ja ps @ DL8DX

mein auto bekam bei km stand 90715 (09) vom vorbesitzer bereits nachweislich ein neues rohr verbaut
wurde bei mir mit 204tkm wieder undicht

warp735 · 19.02.2013, 20:39

Meiner verliert nun auch Wasser. Weiß allerdings noch nicht wo. Zumindest auf den ersten Blick ist vorne alles trocken. Hat aber in zwei Monaten fast einen Liter verloren

**Froschmann** · 19.02.2013, 20:53

, mach mich ned schwach

Sollte mich das Schicksal auch treffen, ist's definitiv Zeit für den Vorschlaghammer und ultimativen Frustabbau an dem Wagen

essex · 19.02.2013, 20:59

wenn du das machst muuuust du mich einladen ich will auch frust abbauen

**Froschmann** · 19.02.2013, 21:08

, komm auf Dich zurück

DL8DX · 19.02.2013, 21:47

Zitat:

Zitat von essex

meiner einer hat das n62 rohr verbaut

hatte auch direkt 2 tage nach der rep. dicksten stau mit vollsperrung auf der a9

seit der rep bin ich ca 5tkm gefahren und hab seit dem ersten entlüften ca. einen halben liter nachgefüllt

ach ja ps @ DL8DX

mein auto bekam bei km stand 90715 (09) vom vorbesitzer bereits nachweislich ein neues rohr verbaut
wurde bei mir mit 204tkm wieder undicht

Das macht wenig Mut ,wäre natürlich seeeehr interessant die Teilenummer vom Ersatzteil zu wissen ,wie gesagt diese wurde irgendwann geändert was vermuten lässt ,dass an dem Rohr oder der Dichtung etwas verändert wurde .........
Der Frust wächst langsam aber stetig !!
Instandsetzen und verkaufen ? Grübel

essex · 19.02.2013, 21:57

ich spiel mit dem gedanken eines v12

willste tauschen