BMW 7er, Modell E38 |
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19.05.2024, 21:10
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2024
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T4
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Stinkt innen nach Benzin - Was ist das für ein Stopfen?
Hallo zusammen!
Mein neuer E38 stinkt immer nach Benzin. Auch wenn er 2 Wochen gestanden hat. Habe die Dichtung der Benzinpumpe unter der Rückbank Beifahrerseite ausgebaut, die ist aber ok und weich, wie halt so eine Dichtung sein soll. Bin ohne Rückbank eine Probefahrt gefahren. Es war alles trocken rund um den Pumpendeckel, hat aber gestunken.
Aaaaaaber, als ich dann diese Matte unter der Sitzbank weggemacht hatte habe ich einen roten Stopfen entdeckt, der richtig übel nach Benzin stinkt. Siehe Foto wo meine Hand ist. Wenn man über den Stopfen wischt ist der Finger benzinfeucht.
Was ist das für ein Stopfen? Wieso hab ich Benzin im Innenraum. Tank kann es nicht sein, das ist ist ja das Blech unter der Rückbank. Wieso stinkt es da nach Benzin? Kann mir da keinen Reim drauf machen... Kennt sich da jemand aus?
IMG_406111.jpg
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21.05.2024, 11:58
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Roter Stopfen ?
Das Ding mit dem Kreuz drauf ?
Schraube den schwarzen Deckel ab und schau, welche Benzinleitung undicht ist und von unten zwischen Tank und den gezeigten "roten" Bleckstopfen spritzt.
Bei laufendem Motor sollte man die Fehlerquelle finden können.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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22.05.2024, 15:14
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2024
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T4
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Stopfen ist weg. Man kann aber nicht viel sehen, keine Schläuche, dafür ist viel zu wenig Platz. Man sieht aber eine komplett verrostete Oberseite vom Tank. Und abgelöster Lack, der lose wie eine Plastiktüte auf dem Rost lag. Ich werde mal eine Proberunde drehen um zu sehen, ob von dort das Benzin kommt, wenn der Stopfen offen ist.
Wundert mich nur, dass die Oberseite (!) vom Tank derart verrostet ist. Vielleicht hat auf Dauer das austretende Benzin den Lack beschädigt und so konnte der Rost enstehen.
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24.05.2024, 18:44
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2024
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T4
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Habe alle Deckel abgemacht und bin 45 Min gefahren. Habe imme mal wieder geprüft, ob Benzin am Stopfen sichtbar ist. Während der Fahrt nur minimal feucht gewesen. Rund um den Benzinpumpendeckel ist aber alle trocken. Als ich ihn dann abgestellt habe und nach 10 Minuten nochmal gekuckt habe, stand unter dem roten Stopfen 3-4mm Benzin. Mist, das wäre mir mit einem Tesla nicht passiert! Keine Ahnung wie das dort hinkommen soll! Hilft wohl nur noch ausbauen :/
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24.05.2024, 19:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: 740i - 12/ 99
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Hi,
hattest du bei deiner Testfahrt den Deckel offen gelassen oder zugeschraubt? Bei mir kam es nämlich aus der Anschlussstelle Röhrchen/Schlauch von der Pumpe heraus, also dort wo der Steckeranschluss ist. D.h. nicht im Tank drin. Ich hatte den Deckel offen gelassen und das Auto im Stand laufen lassen, dann kam es an der Schlauchstelle raus. Aber wahrscheinlich hast du das getestet.
Grüße
Thomas
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24.05.2024, 22:01
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2024
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T4
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Also den schwarzen Deckel oben im Bild hatte ich abgemacht. Dadrunter war alles trocken während und nach der Fahrt, da hatte ich genau geschaut. Benzin kam dann aber viel beim Stopfen wo meine Hand ist. Kann mir das nicht erklären, wieso an einer so hohen Stelle Benzin austritt, und dort auch kein Schlauchanschluss mehr ist. Tank ist nur zur Hälft voll.
Naja, muss jetzt hoffen, dass mein Nachbar mit Hebebühne Zeit und Lust hat mich hier zu unterstützen. Nur gut, dass ich immer so nett gegrüßt habe ich in letzter Zeit.
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25.05.2024, 13:33
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2008
Ort: Bad Ems
Fahrzeug: G11 Baujahr 10.2020 und E 38 735i Bauj. 2001
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Benzingeruch
habe den Tank ausgebaut und einen neuen eingebaut und es riecht nichts mehr nach Benzin. Die Tanks sind irgendwann be fast jedem e38 fällig.
Den neuen habe ich einer Spezial Behandlung gegen Rost unterzogen.
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25.05.2024, 21:30
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2024
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T4
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Hast du den Tank selbst getauscht? Mit Bühne oder Auffahrrampen? Oder in der Werkstatt? Wieviel hat das in dem Fall gekostet?
Und wie hast du den spezial behandelt?
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21.06.2024, 22:05
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2024
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T4
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Hatte den dicken in der Werkstatt. Hat eine halbe Stunde gekuckt, hat 85 Euro gekostet und er meinte der Tank muss getauscht werden. Er sieht zwar nicht wo es undicht ist, um das zu sehen muss der Tank raus und da er ohnehin angerostet ist, lohnt dann nur ein neuer Tank wenn der alte sowieso raus muss.
Naja, die 85 EUR hätte ich mir sparen können, habe jetzt nichts gehört was ich nicht schon vorher wusste, aber das weiß man ja vorher nicht.
Jetzt muss ich mal kucken wie und wo ich den Tank tauschen lasse. Alleine mit Auffahrrampe in einem sehr schmalen Carport raten mir fast alle ab. Muss mal eine Werktstatt finden die keine 170 EUR EUR Stundenlohn hat.
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22.06.2024, 16:01
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#10
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Schreib doch mal in den Avatar, welchen E38 du hast.
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