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... standen und fuhren in 2 740er vor mir her, nachdem ich den Junx ihren LCM´s das mit dem "Gebinge" ausgetrieben hatte und auch noch einen Lernkurs im Codieren gab.
Ist zwar alles schon fast 2 Jahre her und seitdem hat sich NICHTS an diesen Funzeln geändert - nicht mal das Niveau der Statements. Also bei so manchen, welche negativ auf fallen natürlich
EDIT:
Da wurden selbst die Sockel-Lampen gegen LED-Versionen getauscht:
Achja, Nightdings hatte sogar das FL zum Test in LED verbaut ...
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
das brauchst du hier keinen erklären das wird hier nicht anerkannt!LED rückleuchten sehen ALLE scheiße aus Charakter hast du bestimmt auch keinen? und niveau auch nicht, wie ich.
Ist schon der hammer, wenn die glaskugel nicht mehr funktioniert was man dann alles anhand der rückleuchten diagnostizieren kann
Ort: Schwalbach am Taunus
Fahrzeug: e 38 740 Bj. 2001
habe jetzt die neuen orginalen ULOs eingebaut, und habe jetzt, auch dank
der schon vorher eingebauten Chromblinkerbirnen, einen schönen
durchgehenden oberen Klarglasstreifen, und nicht die Hälfte smoke/milchig,
zum Aussehen muß ich sagen, daß die FL-Leuchten nachts ein sehr ansprechendes Leuchtband erzeugen, als würde es von vielen kleinen LED`s erzeugt,
gäbe es Rückleuchten in Form der FL-Rülis E39, nicht die jetzt angebotenen
drei Leuchtstoffröhren, würde ich bestimmt schwach werden und einen Wechsel auf Nachrüst wagen, (natürlich nur ohne BC-Probleme)
Völlig richtig. Die FL Leuchten sehen nachts an sich aus, wie LED Rückleuchten mancher moderner Autos. Wenn man die Glühlampe nicht sehen würde.
Wenn es also LED Rückleuchten gäbe, die diese Optik noch perfektionieren würden (gleich, nur eben ohne sichtbarer Glühlampe) oder gar welche, die, wie du sagst, den RL im E39 FL ähnlich wären, dann stünde einem Griff zum Nachbau nichts im Wege.
Den 7er würde es auch nicht schäbiger oder billiger machen.
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Die oben verlinkten Rücklicher habe sind bei mir ca. 3 Jahre verbaut.
Habe absolut keine Wasserprobleme, Meldung im BC kommt aber immer und passgenau sind sie auch! Doch die bekommst du schon für 90€, sind im Link zu teuer.
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Die Dinger hat der Vorbesitzer reingemacht, finde die FL-Rülis auch am schönsten, da bei den LED-Rülis die mittlere Trennlinie nicht durchgängig ist, aber bei Dämmerung oder nachts sehen sie echt klasse aus! Das Gebinge stört mich allerdings nicht.