Geringe Heizleistung der Standheizung

[Andimp3]

Hi Zusammen !

Ich hätte da mal ein Problemchen mit meiner ab Werk verbauten Standheizung:

Standheizung läuft - auch locker dir vollen 30 Minuten, aber im Vergleich zu den vergangenen 3 Wintern ist die Heizleistung deutlich verringert.

So war heute morgen nach 20 Minuten Laufzeit (Außentemperatur -4,5 Grad) die Frontscheibe im oberen Viertel nicht komplett und die Seitenscheiben gar nicht frei - so wie ich es bisher bei vergleichbaren Bedingungen gewohnt war.

Die Temperatur im Innenraum war schon eindeutig angeheizt aber eben nicht so warm wie ich es sonst gewohnt war.

Während der Fahrt erreicht die normale Heizung innerhalb der üblichen Zeiten ihre gewohnte Heizleistung. Soll heißen: gestern Abend (ohne das vorher die Standheizung lief) war es wie üblich nach 10km Fahrt durch Käffer und über die Landstraße (Gesamt- Durchschnittsgeschwindigkeit ca 50-60 km/h) angenehm warm.

Im Verdacht habe ich daher  hier die #1.

Bei der ist mir auch dieses Jahr zum ersten vor ein paar Wochen mal ein hörbares tickerndes Geräusch aufgefallen was ich in den Jahren zuvor nie wahrgenommen habe.

Meine Schlussfolgerung: die Zusatzwasserpumpe oder die Ventile sind die Ursache meines Problems.

Wer hatte schon ein vergleichbares Fehlerbild und kann meine Schlussfolgerung bestätigen ?

Gibt es die Zusatzwasserpumpe mit Ventilen in Werksqualität auch im Zubehör ? Wenn ja welchen Hersteller sollte man da nehmen ?

Lange rumwurschteln oder was gebrauchtes einbauen will ich eigentlich nicht... die zuverlässige Funktion der Standheizung ist mir für Experimente zu wichtig.

[Highliner]

Bevor Du großartig anfängst alles auseinander zu reißen, erstmal 2 von den Dingern in den Ausgleichsbehälter werfen und mal ordentlich heiß fahren.

[Andimp3]

Ernsthaft ?????

Und wenn ja - geht es dabei um Verkalkung oder um Schmutz ? Ich hätte nämlich auch ein Entkalker-Granulat zur Verfügung welches ich für meinen Kaffeevollautomaten nutze.

Und dann muss ich nicht das Wasser hinterher komplett wechseln ?

Anbieten würde sich dass dann am Sonntag da hab ich ne 230km Tour nach Brühl vor mir... da gehts dann erst über die A45 wo ich teilweise auch gut Gas geben kann

[Tito_2000]

Highliner meint es wirklich ernst.
Stichwort Wärmetauscher  http://www.7-forum.com/forum/23/kein...ng-102594.html

Ich spiele seit dem Wochenende auch mit dem Gedanken ... Alex hast du das schon selbst ausprobiert ?

[Highliner]

Ernsthaft.

Ich hab den Tipp vor Jahren mal im Audi A8 Forum gelesen. (Jetzt fragt mich nicht, was ich da verloren hatte.) Seit ca. 2005 schmeiße ich in jedes meiner Autos ein bis zwei Spülmaschinentabs ins Kühlwasser. Ich hatte jedenfalls noch nie irgendwelche Probleme hinsichtlich Heizleistung, Ablagerungen oder verschmockter Heizventile. Und meine Standheizung versieht ihren Dienst seit 8 Jahren, solange ich das Auto habe, ohne Mucken.

Von daher: Schaden kann's nix.

@Andi: Brühl? Baden oder Rheinland? Wenn 50321, dann komm mal rum.

[mahooja]

Bei mir hat das mal geholfen am ersten e32 Fuffi. Da allerdings für die SWR und es waren glaub ich keine Spülmaschinen- sondern Entkalkertabs. Danach hat die SWR wieder tadellos funktioniert. Alle Düsen, auch für die Nebler. Kam aber erstmal ne ganz schöne Brühe raus. Deshalb frag ich auch nochmal: Wie sieht es mit Kühlflüssigkeitswechsel danach aus?

[Highliner]

Kühlflüssigkeitswechsel würde ich außer Plan davon abhängig machen, was für eine Grütze und Bröckchen nach ca. 1000 km im Ausgleichsbehälter schwimmen.

[Tito_2000]

Ich hab nur bedenken, dass die Tabs dann Bröckchen lösen und diese dann wieder andere Stellen verstopfen.
Wie z.B. das Mini-Rückflussloch zum Ausgleichbehälter.

[Highliner]

Statt der Tabs gibt's ja auch noch das gute alte PULVER. Oder sogar flüssig. Als guter Hausmann weiß man sowas.

[Fimonchen]

Zitat von Tito_2000

Ich hab nur bedenken, dass die Tabs dann Bröckchen lösen und diese dann wieder andere Stellen verstopfen.

Vielleicht erst mal ein viertel Tab versuchen um die Reinigungsintensität zu senken. Das Tab bei 50 Grad rein geben, bissi Gas geben dass sich das alles gut verteilt und dann Motor erst mal aus machen. Dann sollte sich der Schmutz auch lösen. Ne kurze fahrt kannst ja trotzdem machen. So werde ich tun, auch wenns wieder nur präventiv ist ...............