BMW 7er, Modell E32 |
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02.12.2002, 23:37
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#1
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Mehr POWER RRR...
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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Tachosignal
Hi,
Wusste jemand vielleicht, wo die Tachosignal her kommt? Ich meine wo die Quelle für Signal ist.
Bei mir läuft schon seit paar Tagen die Tacho nicht. Die kombi-Instrument habe ich auseinander gennomen und keinen Fehler gefunden. Das kann nur die Herkunft des signals sein. Also das Signal kommt nicht bei Tacho an.
Dadurch funzt eine ganze Reihe von Instrumenten, u.a. der Scheibenwischer.
Danke für alle Tips im Voraus
Gruß
Maziar
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MAZIAR
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02.12.2002, 23:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Genau zwischen den beiden Hinterrädern in der Mitte sitzt das Hinterachsgetriebe oder Differential (=Diff.).
Hier sitzt im E32 ein Fühler drin. Der Stecker von dem Ding fällt gerne ab.
Diese Kabel läuft dann ohne größere Umwege durch andere Steuergeräte an das Kombi-Instrument.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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03.12.2002, 00:28
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#3
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Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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Ich mal gehört, daß unter dem Rücksitz beim Verteilerkasten irgenwo auch das Tachosignal zu zapfen ist??
weißt du was davon???
maziar
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03.12.2002, 07:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Hallo,
teste doch erst mal mit dem BC, ob dort ein Signal ankommt. Geht erstmal am schnellsten.
Gruß, RR
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03.12.2002, 10:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Orginal gepostet von Maziar49
Ich mal gehört, daß unter dem Rücksitz beim Verteilerkasten irgenwo auch das Tachosignal zu zapfen ist??
weißt du was davon???
maziar
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Hier gibt s wohl einen Stecker, der in dem Kabel sitzt, was im Diff endet.
Aber lege Dich doch erst mal unter den Wagen und dann prüfe, ob der Stecker im Diff richtig sitzt.
Das ist ein "üblicher" Fehler.
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03.12.2002, 21:26
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#6
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Mehr POWER RRR...
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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Ich habe leider kein BC.
ich werde aber unterm Auto kriechen und sehen, ob der Stecker noch sitzt?
melde mich wieder....
danke
maziar
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04.12.2002, 01:03
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#7
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SchrauberPsycho
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E32) Bj.87; Golf III LPG GTI; VW Scirocco; BMW K1200S
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Und zieh ihn mal ab und sieh Dir die Kontakte an
Gruss
Stefan
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13.02.2008, 07:35
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#8
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Maziar49
melde mich wieder....
danke
maziar
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Und was ist daraus geworden ? Was war der Fehler ?
Viele wollen sich melden, und nichts passiert...
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13.02.2008, 07:51
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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sehr tief gegraben im Archiv, aber jibbet den noch hier? Letzte Meldung
von ihm 30.10.2005
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13.02.2008, 07:55
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#10
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Erich
sehr tief gegraben im Archiv, aber jibbet den noch hier? Letzte Meldung
von ihm 30.10.2005
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Stimmt, macht aber nix
Ist halt meiner Meinung nach blöd, wenn dann nix mehr kommt. Man könnte mit dem Thema wesentlich mehr anfangen, wenn jemand darüber berichtet wie er seinen Fehler gefunden hat und was es letztendlich gewesen ist.
Nicht nur Infos holen und das wars...
Maziar49
Letzte Aktivität: 29.12.2007 18:22
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