Neuer E 65

weißblau · 29.11.2005, 11:59

Hallo, zusammen!

Gestern Abend hab ich meinen neuen E 65 (730d) ausgeliefert bekommen und ich wollte kurz meine ersten Eindrücke schildern.

Ich hatte vorher ebenfalls einen 730d (EZ 2003), und ich muss sagen, die Entwicklungsarbeit der BMW-Ingenieure ist beeindruckend. Das Facelift-Modell ist in mehrfacher Hinsicht besser als das Vor-FL-Modell.

Zum Beispiel Abrollkomfort/Innenraumgeräusch/Motorgeräusch: viel besser, viel leiser und vor allem viel sportlicher. Der überarbeitete 6-Zylinder-Diesel klingt jetzt fast (zu 95 %) wie ein 6-Zylinder-Benziner!

Steuerung Außenspiegel/automatische Heckklappe: viel schneller und viel leiser als beim alten Modell.

Schaltung Steptronic: beim alten Modell waren die Schaltrucke beim Herunterschalten per Taste deutlich zu spüren. Beim neuen Modell absolut butterweich.

Menüführung i-drive: dank Menü-Taste schneller und einfacher.

Darüber hinaus hab ich für das neue Modell adaptive drive geordert (DD und EDC). Ist absolut top. Per i-drive-controler kann von Sport auf Komfort und umgekehrt umgestellt werden. Im Komfortmodus ist der E 65 ein wahre Sänfte, Schlaglöcher, Kanaldeckel etc. werden weggefiltert, man fährt wie auf Watte.

Als Außenfarbe habe ich barberarot gewählt = bin begeistert. Sehr warmer Farbton.

Grüße

weißblau

**pille** · 29.11.2005, 12:37

Moin!

Dann mal allzeit knitterfreie Fahrt und natürlich möchte die Gemeinde
BILDER !!!
sehen!

AR · 01.12.2005, 12:46

Hallo Weissblau,

Ich gratuliere Dir mit deinem Neuen. Deine Bemerkungen uber Verbesserungen am FL Modell sind sehr interessant. Zur Zeit soll Ich mein 730d aus 2003 (165.000 km) ersetzen und stehe kurz vor der Entscheidung. Samstag fahre Ich noch ein A8 zur Probe, wenn das keine positive Uberraschung ist, wahle Ich wieder ein 730d. Dabei mochte Ich auch an den Forummitglieder eine Frage stellen (Sie kennen sich besser aus als der Verkaufsberater!!!):

In meinem erlaubten Budget passen entweder Komfortsitze und Klimakomfortverbundverglasung ODER Adaptive Ride.

Ich bin mit einem Vorfuhrwagen mit Adaptive Ride gefahren und die Vorteile von EDC sind klar, das Abrollkomfort ist viel besser. Dynamic Drive hat mir nicht direkt uberzeugt: auf meiner taglichen Rennstrecke nach Hause (mit einigen interessanten Kurven) fuhlt das Auto nicht so naturlich an und wenn DD das Auto stabilisiert sind die Lenkkrafte spurbar hoher. Dieses Auto war mit Bridgestone Turanza Reifen ausgestattet, vielleich hat das auch damit zu tun (zur Zeit habe Ich Pirell Zero Rosso).

Ihre bemerkungen sind sehr willkommen!!

Gruss aus Belgien

Klaus H. · 01.12.2005, 13:52

Hallo,

also ich hatte verschiedene (Vorface-Lift-) Vorführwagen mit EDC. Dass die einen besseren Abrollkomfort hatten, kann ich nicht bestätigen. Eher machen die verschiedenen Reifendimensionen etwas aus.

Auf die Komfortsitze würde ich nie im Leben verzichten. Etwas besseres habe ich noch nicht gefahren. Das bemerke ich immer wieder, wenn ich mal den 5er meiner Frau bewegt habe (mit Seriensitzen).

Viele Grüße
Klaus

hilgoli · 01.12.2005, 14:14

komfortsitze sind Pflicht, würde ich dem elektronischen Fahrwerk immer vorziehen

**pille** · 01.12.2005, 14:57

Zitat:

Zitat von AR

Komfortsitze und Klimakomfortverbundverglasung

Moin!
Genau so.......

Da es DD (dynamic drive) nicht mehr stand alone (zumindest in D) gibt, dann eben ganz auf Komfort setzen

Alex1979 · 01.12.2005, 15:11

Hi Zusammen,

kann wirklich nur zustimmen, Komfortsitze sind ein absolutes muss!!!

Hatte in meinem Vorgänger die Komfortsitze, und die waren wirklich bestens.

Jetzt habe ich die Sportsitze, und ich muss sagen dass diese wirklich nicht
besonders für Langstrecken geeignet sind.

Naja ich muss noch 20 Monate drauf sitzen....

Sven B. · 01.12.2005, 15:37

Ich habe zur Zeit die Sportsitze (waren halt in der Sportausstattung drin) und würde sie - aus verschiedenen Gründen - *nie* wieder nehmen. Das ist (für mich) weniger eine Frage des Komforts, sondern mehr der mich ganz erheblich störende Sachverhalt, dass ich - bei normaler Sitzposition - die Kopfstütze nicht nahe genug an meinen Hinterkopf rangestellt bekomme.

S.

Kalsi · 01.12.2005, 16:12

Zitat:

Zitat von Sven B.

Ich habe zur Zeit die Sportsitze (waren halt in der Sportausstattung drin) und würde sie - aus verschiedenen Gründen - *nie* wieder nehmen. Das ist (für mich) weniger eine Frage des Komforts, sondern mehr der mich ganz erheblich störende Sachverhalt, dass ich - bei normaler Sitzposition - die Kopfstütze nicht nahe genug an meinen Hinterkopf rangestellt bekomme.

S.

Tröste Dich - das geht MIR bei JEDEM Fahrzeugsitz so! - Egal bei welcher Marke und egal welche Ausführung. Und ja: die Komfortsitze im E65 hab ich auch schon probegesessen ;o)

Adi · 02.12.2005, 06:26

Zitat:

Zitat von AR

In meinem erlaubten Budget passen entweder Komfortsitze und Klimakomfortverbundverglasung ODER Adaptive Ride.

Gruss aus Belgien

Hallo,

Komfortsitze forever, die sind für mich die absolute Kaufentscheidung.
Hätte einen 730d mit Sportpaket bekommen können, im NP teurer, Rate weniger, Optik Wahnsinn, Leder Pearl noch mehr Wahnsinn, aber keine Komfortsitze.
Da habe ich nö gesagt.

Grüße Adi