Elektrik: Wassergekühlte LiMa selber reparieren...

[angro]

Hallo Allerseits,
===========
nach längerem hin und her habe ich mich entschlossen meine LiMa selber
zu reparieren, nachdem ich diese gestern ausgebaut hatte und feststellen
konnte, dass sie weder ein spürbares Radial- noch Achsialspiel hat. Die
Lager drehen ohne jegliches "schaben" nahezu lautlos und machen von
daher erst einmal einen sehr guten Eindruck.

Nach mehreren telefonaten ist die Wahrscheinlichkeit wohl sehr hoch,
dass der Regler defekt ist. Das scheint meist der Fall zu sein.


Meine Frage:
=========
Hat schon irgend Jemand von euch einmal diese Wassergekühlte LiMa
zerlegt? Bekommt man den Topf von der LiMa runter, indem man nur
die zwei TORX-Schrauben lösen muss oder muss die Riemenscheibe
auch erst noch herunter? Ist der Topf ggf. noch verklebt?


BMW Teilenummer: 12 31 7 508 054
=========================
BOSCH AT TN: 09 86 041 750 (TN des Austauschgenerators)
BOSCH TN: 0122 0AA 1J0 (neue TN)
BOSCH TN: 0122 468 015 (alte TN die durch die obere ersetzt wurde)

Einen passenden Regler für o.a. LiMa habe ich mir eben schon einmal
bestellt, da es den bei BOSCH leider nicht direkt zu kaufen gibt...


Hier eine Aufnahme meiner demontierten LiMa




LG,
Andreas...