BMW 7er, Modell E38 |
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29.03.2010, 10:56
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
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Navi bedienen geht nicht mehr, Radio weglassen
hallo zusammen,
habe vor ein paar monaten ein navi rechner und bordmonitor hier im forum besorgt eingebaut und ging auch bis samstag. bis auf den ton.
da ich gerne auf das radio und tv verzichten möchte, wollte ich am samstag nach schauen wie ich das cassetten laufwerk und das navi an den verstärker bekomme.
anschluss am bordmonitor (bei mir angeschlossen)
X18801
X18802
anschluss am tv modul (bei mir nicht angeschlossen)
X18804
X18806
anschluss am navi (bei mir angeschlossen)
X1312
X1313
der stecker fürs radio ist halt auch nicht angeschlossen, da war wohl ein anderes radio dran gefummelt.
orginal ist meiner bj 96 dh ich schätze mal dass ein mk1 verbaut war.
wer macht denn das fading (vorne hinten regelung) vom cassetten laufwerk?
leider geht seit samstag die bedienung nciht mehr.
taste menu am bordmonitor, der bedienschalter (drehen drücken) geht auch nicht mehr. (X1313 pin 3 ist der i-bus, X18801 pin 6)
ist das die bedienung? wie kann man das prüfen?
cassette ein auswerfen geht, hintergrund beleuchtung auch.
navi sieht man wie es hochfährt und dann in einem menü stecken bleibt, weil er auf ne benutzereingabe wartet (zielführung)
ich hab schon mehrfach versucht das anders zu stecken, aber alles andere macht keinen sinn.
muss man beim anschliessen was beachten (reihenfolge?)?
wenn ja, kann da was kaputt gehen?
wenn nein wie kann ich es resetten?
fzg 20 min komplett stromlos(batterie abklemmen, kabel miteinander verbunden) hatte ich schon gemacht.
__________________
so fährt meiner ...
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29.03.2010, 12:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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I-Bus muss am Navi sein, sonst würde es nicht das Bootlogo verlassen. Es sei es ist ein MK2.
So wie es aussieht, ist deine Bordmonitorbedienteil defekt und sendet keine Signale.
Besorge dir Navcoder, starte die BMBT-Simulation und klicker mal testweise damit auf den Bus.
Günstiger wäre einfach den BMBT mit einem Forumskollegen zu tauschen.
Wenn es ein 4:3 ist: Ich habe alle Teile auf Reserve im Regal und könnte sie auch abgeben.
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29.03.2010, 12:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
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es ist ein 4:3.
komisch nur dass das nach dem dran rumschrauben passiert ist.
und mit radio bypass?
hast du das schonmal gemacht?
ok da ich den text 2 mal schreiben musste ist mir was durch die lappen gegangen...
ich hab en mk3 drin.
und einen adapter kabelbaum...
Geändert von maggus (29.03.2010 um 13:26 Uhr).
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29.03.2010, 17:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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was wurde am samstag geändert?
wie soll dein bybass aussehen und was soll es bringen?
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29.03.2010, 18:21
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
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geändert hab ich eigentlich nichts.
ich weiss scheiss beschreibung. kennich selbst.
also was ich gemacht habe, den kabelbaum etwas entwirrt (stecker raus, um paar kabel rum, wieder rein)
was ich nicht sagen kann ob der rechner jetzt an oder aus war. ich hatte zwar versucht abzuwarten dass er aus ist, aber das weiss ich nicht mehr genau.
ich hatte die oben erwähnten stecker abklappern wollen um die beiden cassetten ausgänge zu ermitteln um auf die nf eingänge vom verstärker (radio ausgänge) zu schalten.
mir ist dann nur der gedanke gekommen, dass der lautstärkeregler (und fader) im radio hockt...
bringen? naja ich will G.E.Z. rechtlich legal rumfahren.
derzeit tu ich es ja, und die tatsache dass das radio ein extra bauteil ist hat mich dazu gebracht es auch mit musik tun zu können.
was willst du denn für so ein bedienteil haben?
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29.03.2010, 19:06
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Du bist dir sicher:
- Menü/Bild vom Navi erscheint (Zielführung) ?
- Zündung war auf Stufe-2 als der Batt reset gemacht wurde?
- Bordmonitorbedienteil schon mal für 5-10 Minuten abgesteckt?
- am Radio auch alles richtig angeschlossen und keine heimlichen kurzschlüsse verursacht?
Bitte das nächste mal deine Sätze nochmals durchlesen bevor du diese sendest. Du vergisst sogar Wörter die wichtig sind...
Ich mag es nämlich nicht mir Unfähigkeit vor zu werfen, nur weil einer sein Problem nicht richtig erklären kann.
Auch helfen Fotos um es über-"sichtlicher" zu machen.
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29.03.2010, 19:54
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#7
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Ich kann mich ja täuschen, aber: Kann das, was Du da vor hast, überhaupt funktionieren?
__________________
Gruß,
Stefan
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29.03.2010, 23:28
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
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so.
also ich mach morgen nochmal fotos von dem ganzen.
funktioniert hat es ja mal bis auf den ton vom navi und cassette.
mehr war ja noch nie drin.
den reset führe ich morgen nochmal komplett durch. und den boardmonitor klemme ich zur sicherheit auch nochmal ab.
nicht dass ich echt ne kleinigkeit übersehen hab.
grundsätzlich geht das technisch schon. es stellt sich nur die frage ob das den aufwand wert ist.
nur stell ich mir die frage: warum baue ich schon modular, wenn die module einander bedingen? oder bin ich da jetzt total schief gewickelt?
@rubin: kannst du mir den satz mal reinstellen den du meinst?
ich hab mir alles nochmal durchgelesen, aber so wirklich kann ich nix feststellen. ich weiss dass ich normalerweise dazu neige mich zu kurz zu fassen. aber diesmal ists mir echt nicht aufgefallen.
aber ich werde das korrigieren. denn im forum sollten auch andere was von haben...
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30.03.2010, 11:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
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wenn ich ins auto einsteige, kommt folgendes bild
danach diese beiden:
kabel hinten... sind leider noch etwas wirr, da ich keinerlei halter habe und auch einfach net weiss welche ich genau brauche...
wie gesagt ich habe die stecker nur raus und genauso wieder reingesteckt um sie zu entwirren.
den reset konnte ich noch nicht machen, mach ich aber noch.
habe ich die stecker richtig beschriftet?
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30.03.2010, 22:58
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
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so habe den reset mal gemacht. zündung auf pos 2 bestimmt 2 h den massepol abgeklemmt und an mit dem pluspol zusammengehängt...
alles bleibt beim alten. navi fährt in die oben gezeigten zustände und ist nicht bedienbar. wie man aber sehen kann gps funktioniert. zeigt auch immer brav den aktuellen ort an...
falls es hilft:
ich habe letzte woche mein telefon zumindest soweit bekommen,dass es schreibt bitte sim einsetzen.
immer wenn ich das auto angemacht habe ist das telefon gestartet, das macht es jetzt seit samstag auch nciht mehr. (aber manuell anschalten geht immer noch) dacht mir nur das telefon bekommt vom bordmonitor irgendein signal, was es jetzt ncihtmehr bekommt.
und @rubin:
kannst du mir mal ein angebot per u2u schicken? oder gern auch hier...
wg dem bedienteil.
Geändert von maggus (30.03.2010 um 23:07 Uhr).
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