Modell E65/E66 |
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25.02.2024, 18:06
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#311
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Hey Volker,
der erste Post in diesem Thread beschreibt Dein Problem und die Lösung dazu. Da steht auch drin, warum er ausgeht.
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25.02.2024, 18:30
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#312
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.10.2003
Ort: Freiburg/Elbe
Fahrzeug: 760i E65 Bj. 05.05 - Suzuki Jimny - RMB Silver Star 800 - BMW 650 x-drive Cabriolet
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Heinrich, hast Du auch einen Tipp wo ich welche Membranen herbekomme?
Danke im Voraus
Volker
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25.02.2024, 18:57
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#313
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Ja, bei mir
Schick mir eine U2U.
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25.02.2024, 21:24
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#314
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Hallo Volker, wenn aus den TEV Leitungen kein Sprit herausläuft, dann könnte auch dein SBSR Modul kalte Lötstellen haben (Ansteuerung Kraftstoffzufuhr).
Entwerfer dann einmal an den bekannten Stellen nachlöten oder während der Fahrt Spannungsversorgung der Kraftstoffpumpe beobachten/loggen.
VG Max
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25.02.2024, 21:54
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#315
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Hallo Max,
grundsätzlich ja, aber dann würde der "Start-Test" doch anders ausfallen oder nicht?
Und vor allem, er würde immer wieder ausgehen und nicht mehr normal anspringen und laufen., das widerspricht sich etwas, meiner Meinung nach.
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