BMW 7er, Modell E38 |
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18.11.2003, 09:00
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#101
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Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: bei Koblenz
Fahrzeug: E46 M3, E38 750i
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@The Transporter
Hi, kannst Du mir die BMW-Teilenummer für die E65 Lichtbox posten ?? In der ETK ist sie nicht aufgeführt.
Danke
Gruß
Pit
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18.11.2003, 09:06
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#102
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i (E38), C2 (996), E320 (W211), G320 (G463)
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Hallo Pit,
also... so,
sieht das Ding aus. Die Teilenummer hab ich leider nicht, da meine Frickel-Werkstatt die Boxen direkt bei BMW besorgt.
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18.11.2003, 12:47
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#103
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2003
Ort: altena
Fahrzeug: e30 318is T,e36 320i tour
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war klar das das jetzt mit den dritten bremsleuchten kommt.in den e36 modellen sind auf jeden fall glühlampen drin und keine leds.
erst ab dem e46 sind leds im dritten bremslicht verbaut,das aber auch nur weil ein drittes bremslicht nicht am fahrzeug sein muss.ist also optional und die leuchte als solches ist e-geprüft,nicht die einzelne led.
eine led auf der ein e-zeichen ist,wirst du nirgens finden wie zb. auf jeder am kfz verbauten glühlampe.
leds sind haltbarer,billiger und transportieren das licht sogar schneller,deswegen ist die kfz branche ja dabei das zugelassen zu bekommen.
oder warum gibt es dann keine normalen led bremslichtbirnen.
man muss unterscheiden zwischen einer leuchte die eine e-zulassung als ganzes hat.oder einer einzelnen wechselbaren led die garantiert noch nicht zugelassen ist.
aber seis drum,ringe mit leds beleuchten verboten,ringe mit e-geprüften birnen beleuchten ist zugelassen.
aber seis drum wir wollen doch keine haarspalterei betreiben oder? :-)
gruss sascha
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18.11.2003, 13:13
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#104
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Gast
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@sanituning
Warum darf die Firma Hella dann LEDs in den Klarglasscheinwerfern für den E36 verwenden. Ich glaube schon das wenn die Ringe mit weißen Leds beleuchtet werden, der TÜV keine Probleme macht.
Außerdem gibt es LED Rücklichtbirnen/Bremslichtbirnen aber leider noch ohne e Zulassung, was sich sicherlich bald ändern wird. Vorteile liegen auf der Hand.
Ein Kompromiss zwischen B12 und The Transporter fände ich am sinnvollsten. Die Ringe so verbauen wie es The Transporter vorschlägt(machen lässt) und dann die Lumileds LEDs verwenden auf die B12 schwört. Ich übrigens auch. Das Lichterleiterkabel würde ich dabei weglassen und die LEDs in die geweitete Öffnung der Ringe stecken.
Gruß Steffen
[Bearbeitet am 18.11.2003 um 16:15 von DMX@S&S-Spezial]
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18.11.2003, 14:54
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#105
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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@DMX
stimme dir zu.
Wenn ich eine Zulassung für die Ringe hätte bekommen
können, hätte ich diese auch vorne montiert :-)
Das geht aber nicht!
Auch wenn irgendein Yogi beim TÜV die Einträgt, bei einer genauen
Prüfung muss das wieder raus; weil für den gesamten Schwinwerfer
kein Lichttechnisches Gutachten vorliegt. Ohne das ist die Eintragung
wertlos (hilft aber natürlich bei den COP's)
Gruss
Daniel
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18.11.2003, 20:22
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#106
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i (E38), C2 (996), E320 (W211), G320 (G463)
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Ich muss mich verbessern. Die abgebildete Lichtbox ist nicht (wie angenommen) original BMW, sondern aus dem Zubehoermarkt. Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung, wo die Box her ist, aber als die Freundlichen sollen wohl komisch geguckt haben, als die Jungs von meiner Werkstatt das Teil abholen wollten. :cool:
Ueberhaupt scheinen die bei BMW es nicht gern zu sehen, wenn man sich die Ringe nachruestet. Es gibt sie wie gesagt nicht einzeln bei BMW zu erstehen und die Lichtboxen sind mit dem Scheinwerfergehaeuse verbunden.
Sascha (Sanituning) war Retter in der Not: Er hat eine externe Lichtbox-Loesung aus Alu lieferbar, die ich soeben (zum stolzen Preis von 60 Euro ) bei ihm bestellt hab.
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18.11.2003, 21:55
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#107
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2003
Ort: altena
Fahrzeug: e30 318is T,e36 320i tour
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@ dmx
zitat:Außerdem gibt es LED Rücklichtbirnen/Bremslichtbirnen aber leider noch ohne e Zulassung, was sich sicherlich bald ändern wird. Vorteile liegen auf der Hand.
das ist doch das was ich sage,es gibt sie aber ohne zulassung.momentan gibt es einige wenige scheinwerfer und komplettleuchten die mit leds als gesamtes beleuchtet sind.
aber leds einzeln als z.b ersatz der standlichtbirnen usw.sind noch nicht zugelassen erhaeltlich.
wird aber die zukunft sein.
schaun wir mal
gruss sascha
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19.11.2003, 19:09
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#108
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: X3 2.0i E83, X1 2.0D E85, VW Golf Cabrio 155
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@sanituning, hat zwar etwas gedauert aber ich glaube man sieht die Ringe doch aus 10m Entfernung .
abgesehen davon ist es halt Geschmackssache, wie einem die Standlichringe gefallen. Da ich Xenonlicht habe, würde es mich halt tierisch abtörnen gelbliche Ringe zu haben. Weiterhin gibt es eine klar erkennbaren Unterschied zum 5er Standlichtring, sonst hätte ich mir ja gleich einen 5er zulegen können (naja nicht ganz ernst gemeint)
@The Transporter, ich bin auch einmal auf die Bilder gespannt, zum Punkto Orginalität muß ich Dich einmal fragen, wie dass den mit den Lichtboxen gelöst würde, die müssen ja irgendwo rumhängen, da Du die Lichtleiterkabel nicht verkürzen kannst. Bei der LED-Version sieht der Scheinwerfer von hinten aber Orginal aus, ohne Acryl- oder Silikongedöns. Abgesehen davon, zeigen die Bilder leider nur die 3 Generation meiner Scheinwerfer, da mich das mit den Schwarzen oberen Abdeckungen auch gestört hat gibt es mittlerweile eine neue Version, bei der man das Ende nicht mehr erkennt.
@all, um die nun schon wieder aufkommende Mail-Flut zu stoppen, NEIN, ich fertige aus Zeitmangel keine Standlichtringe/Prismenstäbe mehr und NEIN, ich kann Euch keine LumiLED's verkaufen. :(
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19.11.2003, 19:20
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#109
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
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Hallo Helge,
hab da mal ne Frage: Hast Du die LumiLED`s verbaut, denn Deine Ringe leuchten auch am Tage sehr schön.
Meine sind nicht so hell. Habe damals von B12 LumiLED`s erhalten, nur für den Einbau bin ich zu feige.
Gruss Thomas
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19.11.2003, 19:50
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#110
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i (E38), C2 (996), E320 (W211), G320 (G463)
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Vielleicht ist es ja tatsaechlich eine gangbare Alternative, in den Lichtboxen die Lumi-LEDs zu verbauen. Man wuerde dann tatsaechlich nur 2 Stueck benoetigen und es waere ausserdem sehr wartungsfreundlich.
Die Lichleiterkabel hab ich auch nicht gekuerzt. Die sehen aber so wie sie sind auch nicht schlecht aus. Ich hab den Wagen noch nicht wieder. Aber vielleicht wird's am Freitag was.
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