BMW 7er, Modell E38 |
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02.05.2010, 22:00
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#1
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Wagen stirbt plötzlich ab und springt nicht mehr an
So, war gerade bei wem ausm Forum, dessen Wagen gestern im fahren ausgegangen ist und nicht mehr anspringt.
Folgendes hab ich bereits rausbekommen:
wenn ich die Kraftstoffpumpe überbrücke, will er anspringen aber tuts nicht.
Im Fehlerspeicher steht nix, außer klemme 15 unterbrechung sporadischer Fehler.
Weiterhin komm ich nicht in die EWS, die antwortet nicht.
Benzinpumpe is ok, hatten wir draussen und Relais is auch ok, nur wird das Relais eben nicht angesteuert.
daher liegt der Verdacht nahe das es an der EWS liegt.
Nur was bitte soll an der EWS mitten während der Fahrt kaputt gehen?
Ansonsten wär noch ein Gedanke von mir, das die Pumpe zwar fördert, aber keinen genügenden Druck aufbaut.
Achja, Zündanlassschalter war ich auch schon dran, is auch ok.
EDIT: Gerade in der WDS gelesen, EWS gibts erst seit 01.95 (wagen is 7/94), würd erklären warum die nicht antwortet.
Dachte bisher immer, EWS haben alle e38.
2te Frage, hat irgendwer eine passende DME für einen 730iA BJ07/94?
Das ich mal eine andere DME testen kann, denn darin soll laut WDS eine wegfahrsicherung sein, die das Starten und Anschleppen verhindert.
Geändert von allesschrauber (02.05.2010 um 22:19 Uhr).
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02.05.2010, 22:21
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Die Sicherung rausgeflogen?
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02.05.2010, 22:25
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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nö, sicherungen schauen alle ok aus.
DME lies sich in inpa ja auch ansprechen, und hat keine Fehler im Speicher.
Noch ein gedanke, laut wds is da ein DWA eingang, der auf high die wegfahrsicherung schärft.
heißt also wenn ich diese Leitung an der DME auspinne, sollte er anspringen.
Geändert von allesschrauber (02.05.2010 um 22:33 Uhr).
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02.05.2010, 22:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Benzinpumpe.
So war bei meinem. Während der Fahrt ausgegangen.
Nicht mehr angesprungen.
Benzinpumpe ausgebaut und getestet. Lief.
Benzinpumpe eingebaut sprang aber nicht an.
Neue Benzinpumpe montiert. Alles wieder o.k.
MfG
Dimi
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02.05.2010, 22:38
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#5
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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ok, deckt sich mit meiner anfänglichen vermutung das nicht genug druck da ist.
So, brauch ich noch ne pumpe.
Bietet mal was an, wer hat noch eine rumliegen.
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03.05.2010, 15:07
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ruf mal Abenson an.Der hat sicher eine.3,5 bar beim V8
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03.05.2010, 22:05
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2010
Ort: Weiden
Fahrzeug: Audi A8 4.2FSi (02.09)
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Ich hatte ein ähnliches Problem: Warmstartprobleme ...
Ursache war ein Relaise für die Zündspulen: bei mir fand es der Bosch-Dienst ... kein Eintrag im Fehlerspeicher ... usw. ... gefunden hatte er es, indem er mit einer Prüflampe die Steuerspannungen folgte und plötzlich der Motor abstarb. Scheinbar bei der Steuerelektronik eine Lastschutzabschaltung.
Ein neues Relaise brachte nur ca. 3 Monate Besserung, jetzt habe ich mir ein Hilfs-Klein-Relaise mit eingebaut (dies hat nur 1/3 Stromverbrauch) mit dem ich das besagte Relaise dann ansteuere und seitdem ist gut!
Geändert von Dreams740i (03.05.2010 um 22:14 Uhr).
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03.05.2010, 22:35
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#8
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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naja, warmstartprobleme triffts nicht ganz.
der springt ja garnicht mehr an.
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03.05.2010, 23:18
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 05.04.2010
Ort: Weiden
Fahrzeug: Audi A8 4.2FSi (02.09)
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Es war ja letztendlich auch kein Problem, das mit dem Motor und dessen vorangegangenen Hitzewallungen zu tun hatte!
Symptome waren: der Anlasser warf zwar kräftig den Motor um, nur zünden wollte er nicht, keine einzige Explosion ... Benzingeruch ließen ein Absaufen vermuten ...
Immer wieder kurze Versuche des Anlassens brachten dann irgendwann den Motor doch zum Laufen ...
Geändert von Dreams740i (03.05.2010 um 23:28 Uhr).
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03.05.2010, 23:30
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#10
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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siehste, hier der zündet, aber kriegt keinen sprit, da er immer kurz kommt wenn man die pumpe überbrückt.
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