Modell E65/E66 |
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14.12.2010, 20:30
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Essen
Fahrzeug: E65 735i, 997S
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Kaufüberlegung BMW E65 735i oder 745i
Hallo. Nach ein paar Jahren 7er Abstinenz überlege ich ob ich mir wieder einen 7er kaufen soll (E65)? Hatte ja schon mal einen E38 740i. Habe hier auch schon wegen dem E65 einiges (schlechtes) gelesen. Es soll auf jeden Fall ein Benziner werden 735i oder 745i. Kann man die ersten Baujahre kaufen? Sind die Elektronikprobleme wirklich so schlimm oder konnten die Probleme bei den ersten E65 durch Rückrufaktionen behoben werden. Das mit dem Wasserverlust wegen dem defekten Rohr im Motor habe ich auch schon gelesen, ansonsten sind Motor und Getriebe doch recht zuverlässig, oder? Ich möchte so zwischen 13.000 und 14.000,-- ausgeben. Für hilfreiche Antworten bin ich dankbar. MfG Mario
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14.12.2010, 20:34
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Da gibts hier schon jede Menge Literatur zu.....
In Kürze meine Meinung: In jedem Falle 745i kaufen, da bei fast gleichen Unterhaltskosten deutlich spürbare Mehrleistung.
Erste Baujahre auf jeden Fall meiden (insbesondere bei Kauf von Privat), die Elektronikprobleme sind keine Gerüchte.
Wasserrohr wird man sehen, manche triffts, manche nicht.
Wenns einen trifft, wirds teuer.
Sollte man im schlimmsten Falle finanziell hinkriegen, wenn nicht notwendig, dann kann man sich hinterher ja drüber freuen.
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14.12.2010, 22:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Hallo,
habe mir im Sommer einen 745i zugelegt.
Bisher ca. 18000 Km runtergespult ohne Probleme, obwohl er einer der Ersten war. Gekauft mit 162tsd jetzt 180tsd.
Ich achte auf die Historie und auf die Vorbesitzer.
Mehr als 2 sollten es auf keinen Fall sein.
Auch gerne von Privat.
Klar sollten immer ein paar Euro in Reserve sein, denn es kann immer mal was vorkommen. Es ist immerhin ein Oberklassefahrzeug.
Ansonsten kann man über die Tipps und Tricks aus dem Forum eine Menge Geld sparen.
Grüße und viel Glück beim Autokauf
Wilfried
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15.12.2010, 07:45
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Jülich
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
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Zitat:
Zitat von paulchen
Hallo. Nach ein paar Jahren 7er Abstinenz überlege ich ob ich mir wieder einen 7er kaufen soll (E65)? Hatte ja schon mal einen E38 740i. Habe hier auch schon wegen dem E65 einiges (schlechtes) gelesen. Es soll auf jeden Fall ein Benziner werden 735i oder 745i. Kann man die ersten Baujahre kaufen? Sind die Elektronikprobleme wirklich so schlimm oder konnten die Probleme bei den ersten E65 durch Rückrufaktionen behoben werden. Das mit dem Wasserverlust wegen dem defekten Rohr im Motor habe ich auch schon gelesen, ansonsten sind Motor und Getriebe doch recht zuverlässig, oder? Ich möchte so zwischen 13.000 und 14.000,-- ausgeben. Für hilfreiche Antworten bin ich dankbar. MfG Mario
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hmmm, für ca. 13-14 T€?! Da wirst du leider nichts "gutes" finden (e65)!
Etwas mehr sollte es schon sein, zudem würde ICH nur mit Garantie kaufen.
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15.12.2010, 08:04
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Achso, ja die Preisvorstellung ist für nen wirklich guten E65 noch zu sehr am unteren Ende. Wirklich interessant wirds so ab 19 - 20K....auch beim Händler.
Und ohne Historie sowieso nie kaufen...
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15.12.2010, 11:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Ratingen
Fahrzeug: E65-745i 08.04
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Hallo, ich finde auch, dass es für 13-14000.- Euro nichts vernünftiges an E65 740i gibt. Habe mir nach meinem E32 und E38 im Januar 2009 einen E 65 BJ. 08/2004 Km.Leistung 38000 von Privat für 26000.-Euro gekauft. Bin jetzt 18000Km ohne jegliche Probleme gefahren. Lediglich 1 Ölwechsel, sowie Wechsel der Bremsflüssigkeit wurde vorgenommen. Lieber etwas länger suchen und ein paar Euro mehr zahlen. Es lohnt sich bestimmt.
Gruß
Heinz44
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15.12.2010, 12:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Jülich
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
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Zitat:
Zitat von Heinz44
Hallo, ich finde auch, dass es für 13-14000.- Euro nichts vernünftiges an E65 740i gibt. Habe mir nach meinem E32 und E38 im Januar 2009 einen E 65 BJ. 08/2004 Km.Leistung 38000 von Privat für 26000.-Euro gekauft. Bin jetzt 18000Km ohne jegliche Probleme gefahren. Lediglich 1 Ölwechsel, sowie Wechsel der Bremsflüssigkeit wurde vorgenommen. Lieber etwas länger suchen und ein paar Euro mehr zahlen. Es lohnt sich bestimmt.
Gruß
Heinz44
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Einen E65 740i gibts nur als Facelift!
Und diese fangen nichtmal bei 15000 an...
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15.12.2010, 17:07
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#8
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
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Zitat:
Zitat von Wilfried
Hallo,
habe mir im Sommer einen 745i zugelegt.
Bisher ca. 18000 Km runtergespult ohne Probleme, obwohl er einer der Ersten war. Gekauft mit 162tsd jetzt 180tsd.
Ich achte auf die Historie und auf die Vorbesitzer.
Mehr als 2 sollten es auf keinen Fall sein.
Auch gerne von Privat.
.
Ansonsten kann man über die Tipps und Tricks aus dem Forum eine Menge Geld sparen.
Wilfried
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sehe ich ganz genauso
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15.12.2010, 19:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Also ich habe für meinen 17 K€ investiert.
Suchen lohnt.
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15.12.2010, 20:01
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: F01-730d 2010
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Hab mein E65 voriges jahr November gekauft und seit dem fast 6000€ an reparaturkosten
ZKD inklusive wasser rohr= 4200.- Garantie (Wegen ölverlust getauscht leider wahr das fehldiagnose vom bmw tatzehlich wahr nur das anschluss an ölkühler undicht hinter generator gehäuse)
DSC Steuergäret = 420 beim bosch Garantie
Getriebeservice = 420 ZF
Bremsscheiben, Klötze, pendelstüze usw
Das heist es kan ganz schell par1000 an reparaturkosten entstehen
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