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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.04.2003, 20:07   #1
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard schleifgeräusch bei Lenkrad

Mahlzeit!
so, ich habe dann mal wieder was neues!!!
juju, meinem e38 sei dank ich weiss ich was ich machen soll
also, kurz und schmerzlos.
seitdem er das letzte mal beim freundlichen was habe ein so ein schleifendes geräusch wenn ich lenke??
ja es fühlt sich sogar so an als wenn da ein absulut minimaler wiederstand wäre????
was kann das sein?
egal ob ich das lenkrad verstelle, das geräusch ist da... klackt manchmal auch ein bissel...
wer weiss rat??

gruss und danke.
patrick ( der mittlerweile stammkunde ist bei bmw und jeder, sogar der praktikant, weiss mittlerweile wie ich heiße... )
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2003, 20:13   #2
Haller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haller
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
Standard

Hatte ich bei meinem Golf auch mal, da war Dreck in den Schleifringen die den Kontakt zum Hupknopf herstellen. Vielleicht ist es ja beim 7er ähnlich



Gruß Haller
Haller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2003, 20:16   #3
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

@Patrick:

Meine Vermutung:
Eventuell mal den ATF-Ölstand prüfen, vielleicht hat´s nicht mehr genug Öl, deswegen die Geräusche.

Ist aber wie gesagt keine sichere Diagnose und nur eine Vermutung

Viele Grüße

7er Fan (der Heut Geburtstag hat)
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2003, 20:19   #4
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von 7er Fan

7er Fan (der Heut Geburtstag hat)
ja hat er den meine U2U nicht bekommen?
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2003, 20:24   #5
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

@Chief:

doch, doch und Antwort ist auch schon Unterwegs :zwink
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2003, 20:24   #6
Mr. Quality
ehemals "TÜV-Killer"
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Schönefeld / Berlin
Fahrzeug: E65 (745i) EZ 05.2002, E46 TI compact, Chrysler Neon II
Standard Hallo Patrick

man oh man , du bist ja wirklich arm dran . Zum Glück hast du ja E+.

Wenn es sich anhört als ob ein Schiff sinkt, beim Einparken oder so, ist zu 80 % die Hydraulikflüssigkeit schuld. Also nicht die Glüssigkeit, eher die Menge. Bei mir fehlte circa 100 ml. Hörte sich an, als ob ein schiff sinkt.
Aber danach war alles tutti.

Grüße André



__________________
"Erinnere dich an die Vergangenheit, träume von der Zukunft, aber lebe heute!" von Sören Kierkegaard (1813-1855)
Mr. Quality ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2003, 20:36   #7
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Patrick

ferndiagnosen sind natürlich schwer möglich, aber je nachdem wo es herkommt, kann es entweder nur der schleifring (blinkerrückstellung evtl.) oder zu wenig hydr.-öl sein.

berichte mal, was es war.
gruss jürgen
JB740 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2003, 20:47   #8
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

danke für die antworten....
ich werde es am montag ja sehen und dann berichten.... es sei denn er nervt mich dahin so derbe, dass ich vorher zu bmw fahre!

gruss patrick
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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