BMW 7er, Modell E38 |
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21.11.2014, 15:26
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#1
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter gerissen
Gestern war es mal wieder so weit - nach ziemlich genau 5 Jahren ist der Behälter wieder geplatzt.
Zum Glueck während ich an der Tankstelle war und gerade getankt hab.
Hier die Frage:
Wuerdet ihr den Kühler und Schläuche gleich mit wechseln?
Gruss,
Wolfi
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21.11.2014, 19:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Nein wenn alles noch dicht ist nicht.
Nur den Verschluß vom Ausgleichbehälter würd ich noch neu machen.
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21.11.2014, 19:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Ich würd mir gedanken machen, warum der nach nur 5 Jahren schon wieder geplatzt ist !!!!!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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21.11.2014, 19:21
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Vielleicht weil es dort immer warm ist, hält das Kunststoffgedöns noch kürzer.
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21.11.2014, 19:52
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#5
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Gast
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Gute Frage mit dem wechseln der anderen Komponenten. Ich wechsel nur das was kaputt ist. Kühler vor 5 Monaten neu und 6 Wochen später die Wasserpumpe. Ausgleichsbehälter ist nach knapp 300000 immer noch der alte. Wexhsel nur den Behälter der kostet nicht viel und du kannst es selber machen.
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21.11.2014, 20:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Vielleicht weil es dort immer warm ist, hält das Kunststoffgedöns noch kürzer.
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Ja, aber nur 5 jahre ??!!??!!!
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21.11.2014, 21:13
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Der Kollege ist aus Boynton Beach in Florida, ist nicht so weit von West Palm Beach weg
die haben da Temperaturen das ganze Jahr wo wir Europäer nur von träumen können
@Wolfi
habt ihr in den USA nicht jemand der das ding aus Alu nachbauen kann ?
den Kühler als Alu nachbau hab ich schon mal hier im Forum ihrgendwo gesehen
wie Alt sind den deine Schläuche ?
LG
Karsten
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Strom tut erst dann weh wenns riecht (Alte Elektriker Weisheit)
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21.11.2014, 21:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
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Zitat:
Zitat von fuscher
Der Kollege ist aus Boynton Beach in Florida, ist nicht so weit von West Palm Beach weg
die haben da Temperaturen das ganze Jahr wo wir Europäer nur von träumen können
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Es gibt doch laut Teilekatalog Fahrzeuge mit Heisslandausführung, also einer leistungsstärkeren Kühlung.
@at4wobe1:
Ist das bei deinem der Fall?
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21.11.2014, 21:49
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Vielleicht weil es dort immer warm ist, hält das Kunststoffgedöns noch kürzer.
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Olli also bitte, mein Behälter is 13 Jahre alt und ist 12 davon wegen dem KFT immer an der Kotzgrenze zum zerbersten gelaufen. Entweder der Behälter war ein Fehlerteil oder es gibt am 2Bar Deckel oder woanders Probleme...
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21.11.2014, 21:52
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Edvvde
Es gibt doch laut Teilekatalog Fahrzeuge mit Heisslandausführung, also einer leistungsstärkeren Kühlung.
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Heißt aber ni, dass die Ausgleichsbehälter mehr Druck abkönnen
Das Thermostat öffnet früher und der Kühler is vllt. größer(2ter Punkt nur eine Vermutung)
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