Getriebe Beim Anfahren passiert nichts. Dann gehts ruckartig los...

Rohowsky · 10.10.2016, 12:33

Hallo,

ich hab mich hier mal durchgelesen, fand aber nicht so das passende.

Wenn ich den Wagen starte und "D" einlege, kommt es sporadisch vor, dass sich beim Gas geben nix tut. Als wenn der Hebel auf "N" wäre.

Dann auf einmal gibts einen Ruck und das Auto fährt los.

Beim Fahren an sich merke ich nix auffälliges.

Hat jemand eine Idee? Spülung oder Überholung des Getriebes etc? Oder ist es was anderes?

E32 730 M60
BJ 01.1994
KM: 229.000

Vielen Dank!

Sascha

Peter M. · 10.10.2016, 12:46

Erledigt durch Änderung Eingangspost

Erich · 10.10.2016, 13:18

Ich wuerd mal den Schaltkasten ueberholen lassen, reinigen, die Kugel ersetzen, die immer kleiner wird (die ist aber fuer R), Magnetventile reinigen, Filter wechseln, ATF wechseln.
Hier mal einige Bilder, was da manchmal fuer ein Dreck drin ist, von der Seite meines Schrauberkollegen, 5HP30 Schaltkasten ueberholen

Deep In E32　（???????????????）: 5HP30

Baumerous · 10.10.2016, 14:02

Das Problem hatte ich auch, bei mir war es kurioserweise nachdem Wechsel der Lambdasonden und das Abklemmen des Kaltlaufreglers weg.

Rohowsky · 10.10.2016, 14:57

Zitat:

Zitat von Baumerous

Das Problem hatte ich auch, bei mir war es kurioserweise nachdem Wechsel der Lambdasonden und das Abklemmen des Kaltlaufreglers weg.

Ok.. Klingt echt kurios

marQo · 12.10.2016, 23:28

Zitat:

Zitat von Rohowsky

...
Hat jemand eine Idee?...

Ich bin technisch nicht so bewandert, würde aber den Seilzug zwischen Wahlhebel und Getriebe als Idee einwerfen.

Markus-B · 13.10.2016, 19:12

Hallo,

genau das mach meiner auch. Has es so beschrieben wie ich es in meinem auch erlebe.

Müssen wir uns sorgen machen oder ist das "normal" ?

gru?

MArkus

Ich e32 · 14.10.2016, 08:43

Nein ist nicht normal... Normal ist D/R einlegen und die Drehzahl geht etwas hoch bzw bleibt gleich. Das passiert durch ein Signal von dem Getriebe-Steuergerät an die DME (DigitaleMotorElektronik). Motor bleibt also immer an.

Rohowsky · 14.10.2016, 09:57

Update:

Ich war gestern bei der ZF Servicestation in München. Die haben eine 30 Minütige Probefahrt gemacht. (Stadt Land AB) Dann über Nacht stehen gelassen und Füllstand geprüft.

Es fehlte 1,5 Liter Getriebeöl. Die Leute waren sehr kompetent und haben mir als Laien erklärt, wie das alles zusammen hängt.

Bei diesem Getriebetyp soll es schon Probleme geben, wenn auch nur ein knapper Liter fehlt. Wenn das Öl warm ist, merkt man es nicht, weil es sich ja ausbreitet.

Im kalten Zustand kann es dann zu diesen "Störungen" kommen.

Ich soll das jetzt mal weiter beobachten, ob es noch weiter vorkommt.

Falls ja, dann ist ein Schaden im Getriebe vorhanden. Es gibt ein sog. Anfahrsystem (Name fällt mir gerade nicht ein). Dies kann mit der zeit kaputt gehen. Wenn das der Fall ist, muss das Getriebe raus und der Ring ersetzt werden.

Es gab noch den Tipp mit dem Winterprogramm. Wenn man damit los fährt, ist dieser Ring nicht aktiv. Dann komme diese Störung nicht vor.

Ich werds jetzt mal beobachten und weiter berichten.

Gruß
Sascha

Alex_730V8 · 01.12.2016, 18:59

Ich hatte sporadisch ähnliches Ruckeln beim Anfahren in kaltem Zustand, irgendwie noch im Rahmen aber nicht toll. 286.000km gelaufen.
Gestern gabs ne Getriebeölspülung bei ZF in Dortmund und es fühlt sich merklich besser an, echt super. Kein Rucken, alles ganz sanft, das tat ihm gut.
Trotzdem Respekt, für 22 Jahre und fast 300.000km ... von innen sah es ordentlich aus, der Filter von 1994, keine Späne oder Ablagerungen..