BMW 7er, Modell E38 |
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05.01.2008, 21:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 730d
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Motor wird nicht warm
ich habe ein Problem! Mein E38-Diesel-Motor wird nicht richtig warm.
In der Stadt,bleibt die Anzeige am ersten Strich stehen. Nur wenn ich über 3000
Umd.pro Min. komme ist der Motor kurz warm. Auch auf der Autobahn passiert nichts. Bei 2500 U.pro Min. wird er nur Berg hoch warm. Termostat war vor einem Jahr gewechselt. Kann mir einer helfen
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05.01.2008, 21:23
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#2
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xDriver
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Hi Daniel,
ich würde trotzdem auf den Thermostaten tippen, wo soll die Wärme sonst anders hin als durch den Kühler in die Umgebung.
(es sei denn du brauchst nur noch 1 Liter auf 100km, dann kann es schonmal kalt bleiben, sag mir aber bitte was Du umgebaut hast )
Im Ernst, genau das gleiche hatte ich auch und es war der Thermostat, besonders bei niedrigen Temparaturen musste man ihn schon fordern damit sich was tat.
Gruß
Andre
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05.01.2008, 21:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Zitat:
Zitat von Daniel-Sch
ich habe ein Problem! Mein E38-Diesel-Motor wird nicht richtig warm.
In der Stadt,bleibt die Anzeige am ersten Strich stehen. Nur wenn ich über 3000
Umd.pro Min. komme ist der Motor kurz warm. Auch auf der Autobahn passiert nichts. Bei 2500 U.pro Min. wird er nur Berg hoch warm. Termostat war vor einem Jahr gewechselt. Kann mir einer helfen
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hallo. hatte ich auch. weil mir das thermostatgehäuse flöten ging,hab ich auch gleich den thermostat gewechselt. seit dem wieder alles wieder im grünen bereich,vor allem die heizung geht jetzt um welten besser. schöne grüße andi.
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06.01.2008, 13:54
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 730d
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dann wird wahrscheinlich der neu thermostat wieder im eimer sein, obwohl schon kumisch, da grad ein jahr alt.werde versuchen den über garantie zu ersetzen!
vielen dank für eure hilfe
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06.01.2008, 14:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Hi,
da du einen Diesel fährst, könnte es auch der Zuheizer sein der nicht funktioniert. Dann wird er evtl. auch nicht richtig warm.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
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FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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06.01.2008, 17:38
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
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Hallo
Ich hatte vor drei Wochen bei meinem 750 das gleiche Problem, habe in der Suchfunktion gestöbert und dann zwei Tage später das Thermostat tauschen lassen.
Seitdem alles wieder in Ordnung, die Kosten beim freundlichem lagen mit kompletten Kühlwassertausch bei 217,-€.
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07.01.2008, 07:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hallo,
es gibt im Moment einen weiteren Thread zu dem Thema:
http://www.7-forum.com/forum/4/wasse...g-82238-2.html
Auch ein 730d, da war es die Wasserpumpe...
Ansonsten kenne ich das Problem auch von meinem Wagen, da war es das Thermostatventil, was ständig offen war und somit den Kühlwasserkreislauf kaum über 80°C bekam.
__________________
Gruß,
Rudi
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