BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
05.10.2002, 11:36
|
#11
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 30.07.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
@ rene & blade
der mann heißt weinstock, ist in bonn bad godesberg. tel 0228 38 68 100
dirk
p.s. wie funktioniert dieses u2u ?
|
|
|
05.10.2002, 17:37
|
#12
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW F 650 GS Dakar, Saab 900 V6
|
[quote]Orginal gepostet von Charlie
Also, wenn es hilft Renee, bei mir (728) hat's knapp 900 Euro gekostet. Der Service selbe kostet ungef. 500 und dazu kamen 2* Bremsscheiben und Klotzen und ein Paar aendere verschleissteile.
Danke dir, das wollte ich hören, damit ich mich zumindest darauf einstellen kann. Habe mich übrigens entschlossen, es bei BMW machen zu lassen. Die haben bisher alles an diesem Wagen gemacht und ich denke, da ich bisher sehr zufrieden war mit dem Service, das ich es auch weiterhin dort machen lasse.
Gruß René
Und Danke Dirk. Habe mir die Nummer auf jeden Fall schon mal aufgeschrieben. Das mit dem u2u weiß ich auch nicht so genau. Ist es so wie chatten, oder eher eine private Mail?
[Bearbeitet am 5.10.2002 von rene1166]
|
|
|
05.10.2002, 20:01
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
|
Gerne - wuerde mich interressieren zu erfahren, wieviel es bei Dir kostet. Da kann ich rechnen ob sich die Fahrerei nach DL lohnt. Die BMW Haendler sollen in der Lage sein einen Grundpreis zu nennen. Dazu kommt aendere ungeplannte Arbeit.
Viel Glueck,
Charlie
|
|
|
06.10.2002, 01:37
|
#14
|
Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
Hi Rene,
meine Inspektion II mit Tauschen der Bremsscheiben und Beläge hat ohne weitere Reparaturen 1500 € gekostet, original beim freundlichen BMW Händler, der zum Dank dafür auch die Nuss meines Felgenschlosses behalten hat, und sie mich dann noch mal bei ihm kaufen lies
Also billger wird es mit dieser Harley Scheibe bestimmt nicht Mein Tipp, geh woanders hin, die haben ihre Firmenkunden von denen sie leben, Service bei meiner NL tendiert gegen Null.
Grüße,
Hitch
|
|
|
09.10.2002, 00:04
|
#15
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: 89346 Bühl
Fahrzeug: 740i
|
Große Inspektion II bei BMW mit dem 740i 1.190.-€.
Eine Woche später ging die Warnlampe für die Bremsbeläge an (Denen war das nicht mal Peinlich das sie die abgefahrenen Bremsbeläge nicht bemerkt haben).
Besser eine gute freie Werkstatt suchen ,bei BMW ist es Schade ums Geld.
|
|
|
09.10.2002, 00:24
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
|
@ nec
was haben die denn für fast 1200,-€ gemacht wenn die noch nicht mal die bremsklötze getauscht haben ??
ich glaube ich werde mir auch gut überlegen ob ich meine bei BMW machen lasse.
gruss Günni
|
|
|
09.10.2002, 00:40
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
|
Welche zusätzlichen Arbeiten werden eigentlich bei der IIer Inspektion im Vergleich zur Ier gemacht, die einen solchen Preisunterschied rechtfertigen (ich hab für die Ier 480,-€ gezahlt). Ich habe mir mal die Inspektionsangaben durchgelesen und keinen bedeutenden Unterschied gefunden (bin ich zu blöd?).
Gruss Eric
|
|
|
09.10.2002, 07:07
|
#18
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: 728i (E38)
|
Hier in Nürnberg hat mich die Inspektion II bei BMW 502 Euro gekostet.
Darin waren dann Wechsel Bremsflüssigkeit (46€) sowie die Erneuerung beider Druckstangen für Stabilisator vorne (75€) mit drin.
So als Info.
Gruß
Jan
|
|
|
09.10.2002, 10:34
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
|
die zündkerzen werden auch gewechselt, beim 12er macht das richtig fun
|
|
|
09.10.2002, 17:08
|
#20
|
BOFH
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
|
Zitat:
Orginal gepostet von LEXX
Wenn´s intressiert mir ist die Hardyscheibe mal gerissen beim M5.
War nicht gerade billig also besser tauschen......meine war total ausgefranzt habe sie als erinnerung aufbewart.
Hängt bei mir in der Werkstatt.......das ist das erste wo nach ich jetzt immer sehe wenn ich den BMW auf der Bühne habe.
Gruß LEXX
|
Hab die bei meinem M5 auch gewechselt bei etwa 140tkm. Was für nen M5 hast/hattest Du denn?
Gruss
Dominik
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|