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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.10.2002, 11:36   #11
hasenfuß
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 30.07.2002
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@ rene & blade

der mann heißt weinstock, ist in bonn bad godesberg. tel 0228 38 68 100

dirk

p.s. wie funktioniert dieses u2u ?

hasenfuß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2002, 17:37   #12
rene1166
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW F 650 GS Dakar, Saab 900 V6
Standard

[quote]Orginal gepostet von Charlie
Also, wenn es hilft Renee, bei mir (728) hat's knapp 900 Euro gekostet. Der Service selbe kostet ungef. 500 und dazu kamen 2* Bremsscheiben und Klotzen und ein Paar aendere verschleissteile.

Danke dir, das wollte ich hören, damit ich mich zumindest darauf einstellen kann. Habe mich übrigens entschlossen, es bei BMW machen zu lassen. Die haben bisher alles an diesem Wagen gemacht und ich denke, da ich bisher sehr zufrieden war mit dem Service, das ich es auch weiterhin dort machen lasse.

Gruß René


Und Danke Dirk. Habe mir die Nummer auf jeden Fall schon mal aufgeschrieben. Das mit dem u2u weiß ich auch nicht so genau. Ist es so wie chatten, oder eher eine private Mail?

[Bearbeitet am 5.10.2002 von rene1166]
rene1166 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2002, 20:01   #13
Charlie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
Standard

Gerne - wuerde mich interressieren zu erfahren, wieviel es bei Dir kostet. Da kann ich rechnen ob sich die Fahrerei nach DL lohnt. Die BMW Haendler sollen in der Lage sein einen Grundpreis zu nennen. Dazu kommt aendere ungeplannte Arbeit.
Viel Glueck,
Charlie
Charlie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2002, 01:37   #14
Hitcher
Gesperrt
 
Registriert seit: 25.08.2002
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Hi Rene,

meine Inspektion II mit Tauschen der Bremsscheiben und Beläge hat ohne weitere Reparaturen 1500 € gekostet, original beim freundlichen BMW Händler, der zum Dank dafür auch die Nuss meines Felgenschlosses behalten hat, und sie mich dann noch mal bei ihm kaufen lies

Also billger wird es mit dieser Harley Scheibe bestimmt nicht Mein Tipp, geh woanders hin, die haben ihre Firmenkunden von denen sie leben, Service bei meiner NL tendiert gegen Null.

Grüße,
Hitch
Hitcher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 00:04   #15
nec
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: 89346 Bühl
Fahrzeug: 740i
Standard

Große Inspektion II bei BMW mit dem 740i 1.190.-€.
Eine Woche später ging die Warnlampe für die Bremsbeläge an (Denen war das nicht mal Peinlich das sie die abgefahrenen Bremsbeläge nicht bemerkt haben).
Besser eine gute freie Werkstatt suchen ,bei BMW ist es Schade ums Geld.
nec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 00:24   #16
Günni 68
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Günni 68
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
Standard

@ nec
was haben die denn für fast 1200,-€ gemacht wenn die noch nicht mal die bremsklötze getauscht haben ??
ich glaube ich werde mir auch gut überlegen ob ich meine bei BMW machen lasse.
gruss Günni
Günni 68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 00:40   #17
Eric
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
Standard

Welche zusätzlichen Arbeiten werden eigentlich bei der IIer Inspektion im Vergleich zur Ier gemacht, die einen solchen Preisunterschied rechtfertigen (ich hab für die Ier 480,-€ gezahlt). Ich habe mir mal die Inspektionsangaben durchgelesen und keinen bedeutenden Unterschied gefunden (bin ich zu blöd?).

Gruss Eric
Eric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 07:07   #18
Janmann
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: 728i (E38)
Standard

Hier in Nürnberg hat mich die Inspektion II bei BMW 502 Euro gekostet.
Darin waren dann Wechsel Bremsflüssigkeit (46€) sowie die Erneuerung beider Druckstangen für Stabilisator vorne (75€) mit drin.
So als Info.

Gruß
Jan
Janmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 10:34   #19
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

die zündkerzen werden auch gewechselt, beim 12er macht das richtig fun
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2002, 17:08   #20
dominik
BOFH
 
Benutzerbild von dominik
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von LEXX
Wenn´s intressiert mir ist die Hardyscheibe mal gerissen beim M5.
War nicht gerade billig also besser tauschen......meine war total ausgefranzt habe sie als erinnerung aufbewart.
Hängt bei mir in der Werkstatt.......das ist das erste wo nach ich jetzt immer sehe wenn ich den BMW auf der Bühne habe.

Gruß LEXX
Hab die bei meinem M5 auch gewechselt bei etwa 140tkm. Was für nen M5 hast/hattest Du denn?


Gruss
Dominik
dominik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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