BMW 7er, Modell E32 |
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16.05.2016, 20:00
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2015
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: e32 730 M30 R6
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Hoher Stromverbrauch
Hallo,
ich habe folgendes Problem!
Alle zwei Tage ist meine Battarie Platt,dann geht nicht einmal mehr die ZV!
Dachte es läge an der evtl. ALTEN Batterie und habe mir dann eine Neu 95ah gekauft.Aber das hat leider nix gebracht.
Wenn der Wagen läuft,liegt 14,....V an!
Stelle ich denn Motor ab,fällt er innerhalb 10 min
auf 12,44V und dann nur noch sehr langsam
Geht das so schnell????
Wo fängt man denn jetzt wohl ambesten an???
Gruß, Markus
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16.05.2016, 20:08
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Am besten eine Ruhestommessung machen. Darf nicht mehr als 0,04 Ampere sein, nachdem der Wagen ,,eingeschlafen,, ist.
Wenn er dann noch zuviel anzeigt, nach und nach Sicherrungen ziehen bis der Verbraucherkreis gefunden ist.
Ja ist normal das er sehr schnell abfällt. 12,44Volt ist aber ok.
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16.05.2016, 20:17
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#3
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Zitat:
Zitat von Ich e32
nicht mehr als 0,04 Ampere
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ist das die Regel beim E32 ?
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16.05.2016, 20:20
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Wird zumindest hier im Forum angegeben. Wenn er nu 0,05 hat, mei Gott ists auch nicht schlimm. Kann aber auch je nach Ausstattung natürlich etwas schwanken, mehr als 0,1 ist aber viel zu viel<- Meine Meinung/eigene Erfahrung.
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16.05.2016, 20:21
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2015
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: e32 730 M30 R6
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Wann schläft der Wagen denn?
Wie genau Messe ich das?
Aber danke schon einmal für die schnelle Antwort
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16.05.2016, 20:26
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Ja ist normal das er sehr schnell abfällt. 12,44Volt ist aber ok.
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Ist nicht normal bei NEUER Batterie, 12,6 Volt und mehr sollten es schon sein, nach abstellen des Motors.
12,4 Volt sind nur noch ca.75% .
M f G
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16.05.2016, 20:27
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#7
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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beim e38 wird von 0.08A geschrochen, deshalb frage ich.
@ TE, schau mal in die Suche und gib Ruhestrommessung ein. Oder schau bei Tipps&Tricks
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16.05.2016, 20:29
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Turtel82
Wann schläft der Wagen denn?
Wie genau Messe ich das?
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Wenn Du ne 1/2 Stunde wartest, bist eigentlich auf der sicheren Seite. Aber pass auf, das Du nicht auch einschläfst !!
Mit einer Strommesszange - Amperemeter !!
M f G
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16.05.2016, 20:30
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#9
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Zitat:
Zitat von Haschra
Ist nicht normal bei NEUER Batterie, 12,6 Volt und mehr sollten es schon sein, nach abstellen des Motors.
12,4 Volt sind nur noch ca.75% .
M f G
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richtig...
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16.05.2016, 20:36
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Haschra
Ist nicht normal bei NEUER Batterie, 12,6 Volt und mehr sollten es schon sein, nach abstellen des Motors.
12,4 Volt sind nur noch ca.75% .
M f G
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Hm ok werde das nächste mal die Batteriehersteller/verkäufer verklagen, weil ich ne Batterie mit nur 12,4Volt geliefert bekomme. Das war bisher nähmlich die Regel. Egal von wem.. Außerdem schreibt er ja nach ~10min..
Mal so in die Runde wer braucht ne Autobatterie mit sagenhaften 1,6Volt
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