Warnblinker nervt mich

Erich · 09.06.2003, 04:48

die internationale Luftbruecke funktioniert. Mikro-Schalter ist heute eingetroffen. Danke dir!!
Doggy: Teilnummer ist: 65.75-1379 119 (8812 steht auch noch drauf).
Ist dieser Schalter, den Knetepappi immer in Verdacht hat (der auf der Batterie, Bild weiter vorne im thread).
Da meiner aber gerade in der Werkstatt steht wegen Austausches des Luefters fuer die Elektronikbox (rechts vorne im Motorraum), hatte ich in Auftrag gegeben, auch mal nach diesem Problem zu sehen. Mal schaun.
Ich berichte, wenn Resultate vorhanden sind.
Gerade kam ein Anruf von BMW, man habe ein Kabel ausgetauscht. Weiteres weiss ich noch nicht.
Des weiteren wollte ich mal die -importierten- Waschduesen fuer die Nebelscheinwerfer installieren lassen, die ich mir an einem Bordstein abrasiert hatte. Vorsichtshalber riefen sie auch diesbezueglich an, dass evtl. die Schlaeuche dahinter evtl. Schaden tragen koennten. Vorsichtshalber hoffentlich. Ist ne fuerchterliche Arbeit, daran zu kommen, auch an die Ventile.
Muss aber sagen, dass ich seit November letzten Jahres TUEV, Inspektion II etc) keinen Besuch beim Freundlichen hatte.
Also kann man nicht klagen, oder?

Erich · 08.06.2003, 05:02

hatte noch vergessen zu erwaehnen: im US und UK board liefen diesbezueglich aehnliche threads. Teilweise 2 Jahre diese Probleme. Keine Erfolgsmeldung. Allerdings unterschiedlich: Wischer an, WBA an etc.
Es nervt. Scheint bei mir auch witterungsabhaegig bzw Feuchtigkeitsabhaegig zu sein. Bin mir aber nicht sicher.

Erich · 08.06.2003, 04:23

gleicher Wissensstand. Ist zur Zeit in der Werkstatt zum Austausch des Luefters fuer die Kuehlung Sicherungskastens rechts. Da wollen sie da auch mal nachsehen.

Doggy · 08.06.2003, 02:02

Hat hier eigentlich schon jemand was neues herausgefunden? Bei mir kommt es nur noch sehr selten vor, ohne dass ich etwas unternommen hätte

Doggy · 08.06.2003, 19:29

Bei mir ist es ganz sicher witterungsbedingt.

Doggy · 06.09.2003, 10:20

Ui .. lange nix gehört hier. Aber es scheint so, als wenn alle Warnblinker-Freaks Ihr Problem los wären .. ausser mir.

Ich hatte meinen letztens beim "Freundlichen" zum Kühlereinbau, hatte ihn dabei gebeten festzustellen, warum der Warnblinker angeht, wenn der Motor aus ist und ich das Fahrerfenster per Komfortschaltung hochfahren lasse. Herausgefunden hat er, dass mein Neigungsgeber definitiv kaputt ist. Das war zwar nicht meine Frage an ihn, erklaert aber seiner Meinung nach, warum ich beim starken Beschleunigen einen sich einschaltenden Warnblinker habe - ohne das ich es ihm gesagt hätte ist dies in der Tat 2x bisher vorgekommen.

Ich werde also mal den defekten Neigungsgeber ersetzen und zusätzlich diesen Crash-Sensor, den unser "Japaner" im vorigen Post erwähnt hat.

[Bearbeitet am 6.9.2003 um 10:24 von Doggy]

Knetepappi · 06.03.2003, 12:31

....ich habe dieses Ding komplett gekillt, weil er bei mir auch ds öfteren die DWA zum Schreien brachte.

Ich hatte mir gesagt: Wenn der Gauner schon im Auto drin ist, soll er sich bitte auch in Ruhe bedienen können, die Versicherung zahlts eh. Und bevor die Nachbarn wach werden......

Seitdem is Ruhe, denn der Schalter ist in Ruhestellung "offen" (oder auch "Öffner" genannt).

Gruß
Thorsten

Doggy · 03.03.2003, 19:12

Gibt es einen Weg das irgendwo auszulesen oder leicht nachzumessen? Oder muss man jeden Microschalter einzelnd ausbauen und Überprüfen?

Knetepappi · 03.03.2003, 18:52

...hat was zu sagen....

Fenster nicht richtig zu, Türen noch offen etc....(also Microschalter...)

Genaueres dazu siehe "The Fucking Manual"....LOL

freak · 03.03.2003, 18:49

Hallo @Doggy

Tja - Was soll ich zu sagen,wenn Ihr sollch eine Info erst jetzt rausrückt ??? Wenn die LED beim Schärfen der DWA Blinkt,ist ein def. ander DWA - dazu,natürlich bitte die Microschalter oder das Modul selber Überprüfen - wie schon @Knetepappie und @rocky geschrieben haben ...

Gruss ...