Fehlende Teile zur AHK?

andi_p · 07.09.2010, 13:08

Hallo

Ich habe mir über Ebay eine abnehmbare Anhängerkupplung der Firma ORIS (Typ E235) gekauft. Die Kupplung war werksseitig auf einem e32 montiert. Es ist die Variante mit dem Drehrad am Hacken. Ich habe die Einbauanleitung vom Netz geladen und beim durchlesen bemerkt das da 2 Teile fehlen. Es handelt sich um die Teile 2 + 3 auf derZusammenstellungsskizze. Leider habe ich weder von ORIS noch vom Verkäufer Antwort erhalten was für Teile das sind. Weiss jemand ob es sich bei diesen Teile um flache Blechstücke handelt mit Löchern drinn die einfach nachzufertigen wären? Kann man die vielleicht auch weglassen?

Gruss

andi_p

puma · 07.09.2010, 13:19

Hi.
Die sind so Winkel teilen aus Stahl.
Da wirden die El.Box am Fahrerseite und diese Dreh teil für AHK Kopf befestigt.

LG

730i Fahrer · 07.09.2010, 19:38

Hallo Andi,

schau mal hier:

http://www.7-forum.com/forum/5/ahk-e...ht-125068.html

Bei #9 (linkes Bild) ist ein Bild vom linken Blech. Da wird das Anhängerkontrollmodul befestigt (das fehlt hier).

Bei #12 ist ein Bild vom rechten Blech. Da wird die AHK verstaut und bei mir ist da auch der Hebel zum Entriegeln.
Ich glaube Du hast das andere Modell, weil Du was von einer Schraube geschrieben hattest.

Zusätzlich sollen diese wohl auch zur stabileren Befestigung vom Rahmen der AHK dienen.
Es gehen jeweils 3 Schrauben nach unten durch und das Bodenblech allein ist sehr dünn.

Zur Not kann man das Anhängerkontrollmodul auch anders befestigen (selbst was basteln) und die AHK anders verstauen.
Allerdings würde ich (wenn anderswo keine originalen Bleche erhältlich sind) zumindest Winkeleisen passend machen
und mit verschrauben.

Gruß Torsten

McTube · 07.09.2010, 20:33

Die Dinger sind so massiv das sie eine stabilisierende Funktion haben müssen.

Ich gehe davon aus dass die ABE ohne diese Originalteile erlischt - und dann hast Du die K*cke am dampfen wenn etwas passiert.

SALZPUCKEL · 07.09.2010, 20:39

Kommt spät, aber kommt...

Einbauanleitung AHK

Das Blinkerrelais K16 wird durch ein anderes für Anhängerbetrieb ersetzt. Dadurch wird die Anhängerkontrollleuchte im Cockpit angesteuert. Diese Birne ist nicht serienmäßig eingebaut, also einsetzen.
Das Anhängermodul dient zur Simulation einer defekten Birne im Anhänger für das LKM

7 und 13polige Stecker; im 13poligen ist ein PIN Dauerplus (Licht) und ein geschalteter Plus (Kühlschrank) für Wohnwagen, wird für normalen Anhängerbetrieb nicht benötigt.

Gruß
Wolfgang

andi_p · 09.09.2010, 12:09

Danke erstmal für die Antworten. Von ORIS habe ich die Antwort erhalten das keine Teile zu dieser Kupplung verkauft werden aber nur Originalteile zulässig sind. Super. Habe noch noch Kontakt aufgenommen mit einem Schlachter der auf ebay anbietet. Der hat mir gesagt BMW verkaufe diese Teile einzel. Habe bei unserem Händler im Ort angefragt. Er hat solche Teile nicht einzel im Verkauf. Weiss jemand wie ich an solche Teile komme?
Schlimmstenfalls mache ich diese Bleche halt trotzdem selber.
Gruss
andi_p

Holger-ZX12 · 09.09.2010, 20:59

Zitat:

Zitat von andi_p

Danke erstmal für die Antworten. Von ORIS habe ich die Antwort erhalten das keine Teile zu dieser Kupplung verkauft werden aber nur Originalteile zulässig sind. Super. Habe noch noch Kontakt aufgenommen mit einem Schlachter der auf ebay anbietet. Der hat mir gesagt BMW verkaufe diese Teile einzel. Habe bei unserem Händler im Ort angefragt. Er hat solche Teile nicht einzel im Verkauf. Weiss jemand wie ich an solche Teile komme?
Schlimmstenfalls mache ich diese Bleche halt trotzdem selber.
Gruss
andi_p

Habe schon 3 AHK in den e32 eigebaut (lassen). Die "Eisen" brauchst schon!!!
Muss aber nicht Original sein, ist aber wegen der Stabilität.

Oder vom Schrotti

McTube · 09.09.2010, 22:44

Zitat:

Zitat von Holger-ZX12

Muss aber nicht Original sein

Wer sagt das? Du? Gibst Du die ABE dafür?

Es ist davon auszugehen dass die die Originalteile nicht herausrücken damit nicht an den Kupplungen herumgefrickelt wird.

Ich nehme an ein Prüfingenieur oder KFZ-Sachverständiger wird die Frage nach der Zulässigkeit beantworten können.

Ich kann es nicht, allerdings: 2t am Haken ohne sicher zu sein ist mehr als leichtsinnig.

MuFFe · 09.09.2010, 23:00

Die fehlten bei mir auch, am e38 zwar, sind aber schnell nachgebaut.

Und den tüv juckst eh nicht, ist ja original

Bau die nach oder sorge für ersatz, aber auf keinen fall ohne die bleche einbauen, die haben schon ihre berechtigung, bzw. verteilen die last besser auf die karosserie

Holger-ZX12 · 10.09.2010, 19:08

Zitat:

Zitat von McTube

Wer sagt das? Du? Gibst Du die ABE dafür?

Es ist davon auszugehen dass die die Originalteile nicht herausrücken damit nicht an den Kupplungen herumgefrickelt wird.

Ich nehme an ein Prüfingenieur oder KFZ-Sachverständiger wird die Frage nach der Zulässigkeit beantworten können.

Ich kann es nicht, allerdings: 2t am Haken ohne sicher zu sein ist mehr als leichtsinnig.

Natürlich sollten die "Flacheisen" genauso oder stabiler sein wie das original, das nicht einfach ein "Blech" genommen wird ist schon klar. Aber dann ist es kein Problem.