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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.05.2006, 12:24   #1
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Frage Tieferlegung nur vorn mit TÜV ?

Hi Zusammen !

Gibts sowas für mein Fahrzeug ? Da kpl. Tieferlegungssätze für mein Fahrzeug (mit Niveau) scheinbar nicht oder nur zu astronomischen Preisen gibt such ich nun nach obiger Lösung.

Hinten könnte ich ja dann ein bisschen am Niveau schrauben und hätte den gewünschten Gesamteffekt - oder sehe ich da was falsch ?

Ciao
Andreas
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2006, 14:34   #2
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Na für hinten gibt es die Osteuropaausführung dann kommste hinten 20mm höher. Ohne das NiveauSystem zuverbiegen


Gruß Benny
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2006, 15:37   #3
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Hi Benny !

Zitat:
Zitat von MrThomsen
Na für hinten gibt es die Osteuropaausführung dann kommste hinten 20mm höher. Ohne das NiveauSystem zuverbiegen
Ahemm.... ich will nicht hinten noch höher als Serie sondern niedriger ! Wenn ich auf Stelzen fahren will kauf ich mir nen Big-Foot

Ciao
Andreas
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2006, 16:42   #4
HighWheels
Always straightforward!
 
Benutzerbild von HighWheels
 
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
Standard

Hau Dir die original BMW M-Technik Federn mit 20 mm in die Vorderachse, absolut perfekt.
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
HighWheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2006, 16:47   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von HighWheels
Hau Dir die original BMW M-Technik Federn mit 20 mm in die Vorderachse, absolut perfekt.

kann ich nur bestätigen, die habe ich bei meinem e23 vorne drinn und da
stehen die 17" genau richtig, siehe mein (sehr kleines, ich weiss) avatar
bild.

viele grüsse


peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2006, 16:50   #6
DeaD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DeaD
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
Standard

schau mal bei ebay nach KAW Tieferlegungsfedern.

die sind meines wissens auch für Niveau...

gruss
DeaD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2006, 19:09   #7
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
Standard

Zitat:
Zitat von HighWheels
Hau Dir die original BMW M-Technik Federn mit 20 mm in die Vorderachse, absolut perfekt.

Die gibt es aber nicht für die V8 Modelle.

Grüße!
Christian
__________________
Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2006, 19:27   #8
HighWheels
Always straightforward!
 
Benutzerbild von HighWheels
 
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
Standard

Zitat:
Zitat von habib
Die gibt es aber nicht für die V8 Modelle.

Grüße!
Christian
Hmmm, mein ETK sagt, man solle gefälligst in die Federtabelle gucken. Wenn ich auf Federtabelle klicke, kommt die Meldung "Für dieses Fahrzeug gibt es keine Federtabelle"

Das ist natürlich Pech wenn es die nicht für den V8 gibt, warscheinlich waren die damals insgesamt nicht besonders gefragt, die M-Federn.
Er kann natürlich auch auf R6 umrüsten, der 735er ist ja eh die schnellste Maus von Mexiko...
HighWheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2006, 23:13   #9
chefffe
TURBO habichjetzt
 
Benutzerbild von chefffe
 
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3
Hi Benny !
Ahemm.... ich will nicht hinten noch höher als Serie sondern niedriger ! Wenn ich auf Stelzen fahren will kauf ich mir nen Big-Foot
__________________
Gruss
Chefffe

SUCHE: Alpina Classic 1+2 in 19+20zoll Einzelfelgen oder ganze Sätze
6-Gang Schaltgetriebe aus E31 850 CSI
Spurverbreiterungen am besten von H+R , bitte alles anbieten, danke
chefffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2006, 17:48   #10
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
Standard

Zitat:
Zitat von HighWheels
Hmmm, mein ETK sagt, man solle gefälligst in die Federtabelle gucken. Wenn ich auf Federtabelle klicke, kommt die Meldung "Für dieses Fahrzeug gibt es keine Federtabelle"

Das ist natürlich Pech wenn es die nicht für den V8 gibt, warscheinlich waren die damals insgesamt nicht besonders gefragt, die M-Federn.
Er kann natürlich auch auf R6 umrüsten, der 735er ist ja eh die schnellste Maus von Mexiko...
Hallo!

Es gab natürlich die "Sportliche Fahrwerksabstimmung" aber die ist ausdrücklich ohne Fahrzeugtieferlegung.

Grüße!
Christian
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg E32 V8 Sportfahrwerk.JPG (42,1 KB, 46x aufgerufen)
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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