BMW 7er, Modell E32 |
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14.04.2024, 16:30
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 25.08.2012
Ort: Halle
Fahrzeug: E30-325i (2.89), E30-320i (4.89), E34 M5 3,8 (9.91), E32 740 (2.93)
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Danke Erich! Hab scribd mal abgegrast, ist viel gute Literatur drinne. Die Seite von ah525 geht zwar auf aber die ganzen Anleitungen von Ihm können leider nicht mehr aufgerufen werden. Ist wirklich schade, wenn so viel Wissen über unsere Karren verloren gehen..
Schönen Sonntag allen!
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30.04.2024, 08:55
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 25.08.2012
Ort: Halle
Fahrzeug: E30-325i (2.89), E30-320i (4.89), E34 M5 3,8 (9.91), E32 740 (2.93)
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Hallo Slatko, ich bin nun dabei, den Motor auszubauen. Kannst Du mit vlt. sagen, ob ich den Kabelbaum von der Siemens-Steuerung übernehmen kann? Problem ist, dass der Bosch-Kabelbaum von einem Schalter ist und der keine Anbindung an das Automatikgetriebe hat. Etwas konkreter wäre die Frage, ob die DME-Stecker gleich belegt sein könnten? Dann könnte ich einfach den Korpus des Steckers tauschen und dann passt der Stecker an die Bosch-DME.
Alternativ kann ich natürlich den Getriebe-Kabelbaum aus dem Siemens-Kabelbaum ausbasteln und in den Bosch-Kabelbaum einbasteln. Allerdings finde ich das ganz schön viel Gebastel und die Tüllen und Schläuche muss man teilweise aufschneiden, sodass das dann gefrickelt aussieht.
Einen überholten Wandler habe ich mir jetzt besorgt und Motor- und Getriebelager kommen auch gleich neu..
Gruß Ralf
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