Felgen/Reifen Felgen: Kompromiß Aussehen / Komfort

zweifler · 23.10.2005, 16:00

Hallo,
habe gestern meine Alus gegen die Serienbereifung mit Winterreifen gewechselt. Was soll ich sagen: Es eine Offenbarung. So geil bin ich noch nie Bimmer gefahren. Serienfahrwerk und Serienreifen sind vom Komfort her einfach das Non Plus Ultra. Bei meinen 17Zöllern mit 255er Breitreifen hinten ist auch das Rollverhalten und der Anfahrvorgang wesentlich anders.
Ich kann den jetzt viel eher spritsparend rollen lassen, macht im Endeffekt über 1 Liter/100 km aus.
Vor allem über den Fahrkomfort war ich doch sehr angenehm überrascht. Jetzt meine Frage: Ich will mir nach aktuellem Stand auf keinen Fall meine Bobet-Felgen mit den Riesen-Schlappen wieder aufziehen im Sommer. Was ist denn hierbei jetzt der beste Kompromiß zwischen Aussehen und Komfort?
Mit einem 40er Querschnitt ist das Auto so hart, wie sonst nur mit Tieferlegung. Einfach ekelhaft.

Raffael@735i · 23.10.2005, 16:33

Hi,

man konnte auch beim E32 vom Haus aus 17 Zoll kaufen.

Die Breite der Felge macht auch viel aus .... ich glaube es waren nur 9,5x17 (oder 9x17??) mit 265/40 oder so .... dieses BBS "Kreuzspeichendesign" .... oder 8 und 9x17 M5 Schaufelrad.

CU

randy-andy · 23.10.2005, 19:43

Ich werde meine 17zöller mit 235/45er Schlappen jetzt zum Winter hin auch gegen die serienmäßigen 225er auf 15 Zoll tauschen.

Ich bin auch mal gespannt, wie sich das Fahrverhalten ändert. Insbesondere hoffe ich, daß sich das unangenehme Nachlaufen in Spurrillen gibt.

peter becker · 23.10.2005, 22:15

Zitat:

Zitat von randy-andy

Ich werde meine 17zöller mit 235/45er Schlappen jetzt zum Winter hin auch gegen die serienmäßigen 225er auf 15 Zoll tauschen.

Ich bin auch mal gespannt, wie sich das Fahrverhalten ändert. Insbesondere hoffe ich, daß sich das unangenehme Nachlaufen in Spurrillen gibt.

es gibt sich, ich habe jahrelang die 8,5 und 10 x 17 mit 235er und 265er
reifen gefahren ( auf meinem e23) wenn ich den dann auf winterreifen
umgerüstet habe 205/70/15 auf 6,5 x 15er felge, lief der wie auf schienen.

ich habe die 17 " jetzt auf dem fuffi, er läuft auch stark den spurrillen nach und kommende woche kommen die winterreifen drauf 225er ich denke mal
hier wird es sich auch seeeehr positiv bemerkbar machen.

viele grüsse

peter

23.10.2005, 22:49

Also, ich bin auch Ballonreifenfahrer mit Keilfahrwerk. Fährt sich komfortabel und sieht gut aus!

peter becker · 24.10.2005, 17:53

Zitat:

Zitat von hebby

Also, ich bin auch Ballonreifenfahrer mit Keilfahrwerk. Fährt sich komfortabel und sieht gut aus!

gaaaanz genau, ich meine auch immer , es geht nix über etwas mehr
an flankenhöhe.

(ich hatte auf meinem baur-cario mal 9x16 mit 215/40/16, wenn ich da
über bahngleise gefahren bin, habe ich gedacht,das armaturenbrett fällt
mir aus der halterung, bin dann auf 7,5x16 vorn und 9x16 hinten gegangen mit 225/50 und 245/45 welch eine wohltat, zumal der 3,5er motor im e30
auch seeehr auf die achswellen geht, wenn man dann noch breite reifen
fährt (gripp

) sind öfter mal neue angesagt.)

viele grüsse

peter

**RM60** · 24.10.2005, 23:56

Wird das ein neuer Trend beim E32?

Als Komfortliebhaber kam für mich nie etwas anderes als 15-Zöller in Frage.

chatfuchs · 24.10.2005, 23:59

Naja ... also mit den Breitreifen und Distanzscheiben bekommt man eine ganz andere Spur und kann den Wagen auch mit viel höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn in Kurven etc. bewegen. Alles liegt eben besser. Wer das nicht braucht ist mit der normalen Variante evtl. besser bedient ... ausser in Extrem-Situationen ... da ist jedes Polster eine Hilfe.

Gruß
Frank