Motorraum: 735i bj 2002 verliert Servoöl und Motoröl

[735i bj2002]

Hallo

Liebe BMW Freunde,

Ich habe ein wirklich großes Problem. Ich fange mal ganz von vorne an.
Ich habe mir einen 735i Bj. 2002 angelegt. Neuerdings verliert er sehr viel Öl. Es kommt 100 Prozentig aus dem Servoöl Behälter weil es jedes Mal leer ist und im Display: Ölverlust im Fahr/- Lenkungssystem, bitte beim nächsten BMW Service prüfen lassen. Das passierte aber erst, als ein Signal erschien: Dynamic Drive ausgefallen, bitte zum Freundlichen. So war es dann, ich bin hin und der sagte mir es kostet mich mindestens 700€ nur um den Fehler zu finden warum und wo er Öl verliert. Daraufhin bin ich dann natürlich zu einer anderen Werkstatt, diese sagte es mir das Öl kommt aus dem Servoölbehälter und aus dem Motor. Was soll ich tun? Habt ihr vielleicht schon mal Erfahrung mit sowas bzw. könntet ihr mir weiterhelfen? Ich möchte auch nicht mein Geld investieren und nachher ist es doch etwas anderes.

[uwe v.]

Servoölverlust hatte ich auch schon ziemlich drastisch, bei mir waren es die Dichtungen der beiden Servoleitungen.
Motoröl kann sein Generatorträgerdichtung, Öldruckschalter oder die Dichtungen der Vakuumpumpe.
Wenn Du die Sufu nutzt, findest Du ziemlich viel Lesematerial darüber.
Gruß Uwe

[Skeezy]

Servo Öl war bei mir auch. Habe es abends befüllt und morgens war der Behälter leer. Hatte abends eine Aufgang-schale drunter gestellt. Fazit: eine Schraube/mutter am Unterboden war locker (von der Leitung) so das es auslief.

[735i bj2002]

Hallo alle zusammen

erstmal vielen Dank für eure schnelle Antworten!!!

Also mein Auto habe ich jetzt erstmal in meine Stamm Werkstatt gebracht, die meinten zu mir, dass sie zunächst den Motorraum komplett reinigen. Danach füllen die das jeweilige Öl nach und sehen ja dann wo es leckt. Jetzt heißt es erstmal abwarten. Aber ich werde eure Erfahrungen miteinbringen damit die auch wirklich zumindest zu 97 Prozent den Fehler ausfinden und reparieren.

Einen schönen Abend noch...

[Rush1291]

Bei mir war im Oktober letztes Jahr, als ich morgens Einstieg auch komplett Servolenköl ausgelaufen. Der freundliche hat dann gesehen das die Schrauben der Pumpe locker waren und hat sie wieder angezogen und gut ist seit dem.