Welche Teile ausbauen?

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Hallo Zusammen

Ich habe 2 750iL mit Jahrgang 1988. Einen mit ca. 250’000km (diamantschwarz/grau) und einen mit ca.75'000 km (diamantschwarz/schwarz). Den mit 250'000 km habe ich mehrere Jahre gefahren. Als sich der ersetzte Wasserkühler innerhalb eines Jahres auch wieder aufblähte und die Bremsen im warmen Zustand klemmten wechselte ich auf einen e38 als Alltagsfahrzeug ohne dem Problem beim e32 auf den Grund zu gehen. Den e32 mit 75’000 km habe ich zur gleichen Zeit (vor ca. 8 Jahren) gekauft und bin mit ihm ca. 200km nach Hause gefahren. Auch bei ihm klemmten die Bremsen sobald sie warm wurden was mehrere Pausen nötig machte. Sonst lief er gut.

Ich möchte den e32 mit der geringeren Laufleistung herrichten zur Zulassung und den anderen ausschlachten und entsorgen.
Nun frage ich mich welche Teile ich aus dem Schlachtfahrzeug ausbauen soll.

Diese Teile nehme ich sicher raus:
-Bombe für die Bremsanlage (die wurde damals neu eingebaut löste aber das Problem der klemmenden Bremsen nicht)
-Druckschlauch Servolenkung (damals auch neu)
-Kofferraumdeckel (Antenne fürs Autotelefon verbaut beim «Neuen»
-Drosselklappen
-Luftmassenmesser
-Leuchten

Hier fangen meine Fragen an:
-Türen sind unten angerostet und haben viele kleine Dellen von anderen Türen. Denke das macht keinen Sinn.
-Wie schaut es aus mit den Scheiben? Ich glaube mal gelesen zu haben, dass die Heckscheibe nicht mehr lieferbar ist.
-Stossdämpfer hinten?
-Macht es grundsätzlich Sinn Steuergeräte, Kombiinstrument, Bordcomputer usw. aufzubewahren zumal diese gleich alt sind?

Ich wäre dankbar für Vorschläge und Ideen.

Grüsse

Andreas