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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.04.2007, 18:02   #1
Joe735
Mitglied
 
Benutzerbild von Joe735
 
Registriert seit: 04.12.2002
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E32 735iA Bj.05/89
Standard PDC mit AHK, kein Dauerton mehr

Hallo,

habe mir vor kurzem eine Orginal Oris E32-Anhängerkupplung eingebaut.
Es ist zwar eine abnehmbare Kupplung, aber war kein Schlüssel dabei.

Gestern hab ich beim Rückwärts Einparken auf den PDC-Dauerton gewartet, bei dem ich sonst immer stehen bleibe.
Leider kam nur ein kleiner Ruck und ich hatte die Stossstange des anderen Autos schon berührt.
Die Anhängerkupplung steht so weit raus, daß der Dauerton nicht mehr kommt.

Hat schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ?

Gruß Joe735
Joe735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2014, 21:15   #2
wian0011
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Registriert seit: 22.05.2002
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Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
Standard

Hat dafür jemand eine Lösung?
Wie kann man dem PDC sagen, dass eine AHK verbaut ist die x cm Platz braucht.
wian0011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2014, 22:23   #3
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Der Schlüssel kostet nicht die Welt. Ich habe damals nicht ein mal 10€ bezahlt.
Beim auftrumpfen und einen Termin machen! Man soll auch nicht mit der AHK ohne Anhänger dran herumfahren...
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 10:38   #4
wian0011
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Frage


Schlüssel?
wian0011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 11:34   #5
Captain_Slow
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Zitat:
Zitat von wian0011 Beitrag anzeigen
Hat dafür jemand eine Lösung?
Wie kann man dem PDC sagen, dass eine AHK verbaut ist die x cm Platz braucht.
Hast du eine feste oder abnehmbare AHK ?

Heutzutage hat man in der Steckdose vom AHK ein Mikroschalter der das PDC ausschaltet, wenn du einen Hänger hinter dem Auto hast. Wie das beim E32 gelöst ist weiss ich nicht.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 11:45   #6
wian0011
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Ich habe eine feste. Aber letztlich ist das ja auch nicht die Frage, sondern die Frage ist:
Woher weiß das PDC, dass es x cm früher zum Dauerton über gehen soll?
Das ist unabhängig davon ob eine starre oder eine abnehmbare AHK (die aber aktuell nicht abgenommen ist) verbaut ist.

Oder bin ich da auf dem Holzweg?
wian0011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 12:01   #7
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Eine Feste gab es so weit ich weiss nicht ab Werk - also war das PDC zuerst da und ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass das PDC weiss dass man mit dem AHK mehr Abstand braucht, bzw habe ich noch nie gehört, dass das Steuergerät überhaupt programmierbar ist.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 12:10   #8
wian0011
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wian0011
 
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Standard

Soetwas befürchte ich...
wenn gleich sich die Ausstattung "PDC" und "AHK" nicht gegenseitig ausschließen.
wian0011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2014, 15:02   #9
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Warum sollte es ? Ab Werk gab es nur die abnehmbare AHK und man kann das PDC bequem per Knopfdrück ausschalten, wenn mal einen Hänger dahinter ist.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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