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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.07.2006, 18:29   #1
MADMICHA-735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.12.2005
Ort:
Fahrzeug: keins mehr
Ausrufezeichen Hilfe, Druckstrebe lässt sich mit keinem Ausdrücker abziehen!!!!Bitte lesen.

So,
meine linke Druckstrebe geht nicht ab.
Sie lässt sich mit keinem Abzieher(Ausdrücker) ablösen.

So ein Mist.

Was nun?

Habe 3 Abzieher versucht aus allen KFZ Budden hier in meiner Nähe.

Soll ich es mit dem Vorschlaghammer versuchen???
Habe Angst geht was kaputt.
Die Rechte hat SUPER geklappt,
die Linke will nicht.

Bitte helft mir
MADMICHA-735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 18:43   #2
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Wenn Du den Ausdrücker aufgesetzt hast und unter max Spannung gebracht hast schlag mit einem Hammer kräftig drauf dann springt die Druckstrebe raus.

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 19:09   #3
BMWHarald
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
Standard

Hallo Micha!


Du kannst auch mal versuchen, das Lager zu erwärmen. Vielleicht lässt es sich dann besser ausdrücken.


Viele Grüße

Sascha
BMWHarald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 19:13   #4
Lille
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Lille
 
Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport
Standard

Auf alle Fälle mit viel Kriechöl (WD40) einsprühen und ruhig eine Stunde lang einziehen lassen. Auch mal von außen mit nem Hammer gegenschlagen.

In der Ruhe leigt die Würze

Gruß
Lille
Lille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 19:16   #5
MADMICHA-735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.12.2005
Ort:
Fahrzeug: keins mehr
Standard

Hi,
Danke für eure Tipps.
WD 40 ist schon drauf und hoffe kriecht dahin wo es soll.

Echt ein Anfall habe ich Heute bekommen.
Die eine Seite 30 Minuten und die LINKE einen halben Tag und kein erfolg.
M.f.G Micha
MADMICHA-735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 20:00   #6
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Wo genau hattest du die Probleme? Ich hab den Wechsel noch vor mir und man ist ja gerne vorbereitet ...
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 21:54   #7
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

...ich hatte damals ähnliche probleme. irgendwann gabs nen großen knall und die strebe sauste samt abzieher auf den hallenboden. die abdrücke sind jetzt noch zu sehen . also, wie schon von meinen vorrednern gesagt, in der ruhe liegt die kraft...

greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 22:24   #8
MADMICHA-735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.12.2005
Ort:
Fahrzeug: keins mehr
Ausrufezeichen Hi,Danke für eure Mühe

Hatte so ein Mist noch nie.
Alles ging bis jetzt immer Wunderbar und ich sagte immer wie toll der Bimmer ist.

Heute nervt er mich was aber vorbei geht wenn die Strebe endlich draußen ist.

So,
wollte erwärmen das Gelenk aber mein Brenner streikte.
Hmmmmmmmm,
nun geht er da ich die Düse gereinigt habe aber es ist DUNKEL draußen.

Geht es Morgen weiter.


Hatte den Abdrücker jetzt auf höchster Stufe 2 Stunden dran, WD 40 und alles hilft nicht.

Wo soll ich denn dann das Gelenk erwärmen??????
Und wie lange soll ich drauf halte den Brenner?
Soll ich dann den Abdrücker nehmen oder den Hammer.
Nehme besser gleich den Vorschlaghammer.

Und falls ales nichts hilft.
Am Federbein ist doch unten so eine Platte wo die Druckstange und der Querlenker dran sind.
Diese ist mit 2 ?? Schrauben(Muttern) am Federbein befestigt.
Wenn ich die Muttern löse sollte ich doch den ganzen Kram draußen haben ohne das ganze Federbein zu entfernen,oder?

M.f.G Micha
MADMICHA-735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2006, 00:21   #9
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

nimm nen Kuhfus...

haste schon bei Motortalk, gefragt...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Kleopatrus1004.jpg (77,1 KB, 82x aufgerufen)
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2006, 00:39   #10
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Zitat:
Zitat von BMWHarald
Du kannst auch mal versuchen, das Lager zu erwärmen. Vielleicht lässt es sich dann besser ausdrücken.
Es ist laut Hersteller strengstens
VERBOTEN
irgendwelche Fahrwerksteile mit
dem Schweißbrenner zu erwärmen !!!

Die Festigkeit verändert sich. ( Nimmt rapide ab )

Zitat:
Zitat von MADMICHA-735i
Am Federbein ist doch unten so eine Platte wo die Druckstange und der Querlenker dran sind.
Diese ist mit 2 ?? Schrauben(Muttern) am Federbein befestigt.
Wenn ich die Muttern löse sollte ich doch den ganzen Kram draußen haben ohne das ganze Federbein zu entfernen,oder?
Die "Platte" heißt Lenkhebel und das McPherson-Fahrwerksbein
ist mit 3 Schrauben daran befestigt.

Diese 3 Schrauben rausdrehen, den Lenkhebel vom
Federbein abdrücken ( ist mit Nut-Feder-Prinzip positioniert )
und dann den Konus der Druckstrebe auf einer Presse
ausdrücken. ( 50 Tonnen Presse oder mehr )

Es geht auch mit dem Vorschlaghammer,
( im ausgebauten Zustand )
aber man muß den Lenkhebel sorgfältig
ganz nahe am Konus abstützen, damit
der Lenkhebel sich nicht verbiegt !

Und man muß mit Vorschlaghammer auch treffen können


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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