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Alt 29.09.2008, 21:34   #1
rofra11
RoFra11
 
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Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
Standard EDC III Dämpfer mit Niveaulift

Hallo zusammen
Habe nun meine EDC III Dämpfer mit Niveaulift hinten überholt.
Fugos Dichtsatz hat prima gepaßt.
Eine Frage
Wie entlüfte ich die Dämpfer ?
Oder ist das System selbstentlüftend ?
Einfach die Flügelpumpe laufen lassen bis im Ausgleichsbehälter keine Luft mehr kommt ?
MfG Robert
__________________
Danke für Eure Hilfe

rofra11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2008, 20:29   #2
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Kennt hier keiner, das kenn ich

Ich meine der Dämpfer ist selbstentlüftend. Hab ich in irgendeiner Beschreibung des Dämpfers gelesen. Ansonsten kuck ma hier, letzter Beitrag:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/nivea...e-99743-2.html

Wenn Du das eingebaut hast kannst Du evtl. einen Erfahrungsbericht schreiben?!

Grüsse

Michael
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2009, 14:33   #3
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Wir haben das auch nun gemacht. Fahrzeug ein E32 750iL Alpina B12, mit Steuergeraet EDC IV !!!
Hab ich vorher auch noch nicht gesehen.
Auch die Dichtungssaetze von FUGO, fuer hinten, Daempfer ist mit Niveau. Dafuer haben wir uns noch eine Einpressvorrichtung bauen lassen, damit die Dichtsaetze 100% eingepresst werden. Ist zwar ein 'bischen' zu viel des Guten, aber funktioniert sehr gut.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ImageShack - Image Hosting :: edciiiwerkzeuglb5.png

Gleichzeitig noch die Bomben getauscht, da die auch defekt waren.

Nun muss man erst einmal abwarten, und einige Monate fahren. Bis jetzt sind sie dicht und funktionieren auch korrekt.
Extra Entlueften war nicht notwendig, einfach Pentosin CHF 11S auffuellen und Motor laufen lassen und fahren, dann auf korrekten Stand pruefen/nachfuellen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2009, 15:32   #4
rofra11
RoFra11
 
Benutzerbild von rofra11
 
Registriert seit: 06.11.2003
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Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
Standard Vorrichtung

Mein Gott Erich ,was habt ihr denn da gebaut

Ich habe FUGO´s Dichtungen in das kleine Aluminiumteil (auf Eurem Foto oben Links zu sehen) eingebaut indem ich die kleinere harte Dichtung 10 Min in kochendes Wasser gelegt habe danach war sie einigermaßen weich .
Ich konnte sie dann mit sanfter Gewalt in die innenliegende Nut drücken.

Wozu benötigt man den all die anderen Werkzeuge welche auf dem Bild zu sehen sind ?
Ein Bild wo die Werkzeuge in Aktion sind wäre interessant.

Die Werkzeuge sehen so blank poliert aus ,da könnte man meinen sie kämen aus der Zukunft TERMINATOR läßt grüßen ,oder wie ?

Auch Euch in Japan ein frohes ,gesundes und erfolgreiches Jahr 2009 .

Es grüßt der Kölsche Jung (jetzt mit Wählhebel Beleuchtung )
rofra11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 04:24   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

hehe, ist ein wenig ueberspezifiziert
Also was ich da in der Hand habe und das grosse Rechteck drunter ist eine der Pressvorrichtungen. Die beiden kleineren daneben halten die Aluminiumteile aus dem Daempfer, damit sie nicht verformt werden beim Pressen. Und die beiden runden sind auch Pressvorrichtungen.
Alles aus solidem Niro. Die halten laenger als jeder EDC Daempfer
Ich mach mal noch Photos beim Pressen naechstes Mal, aber im Moment ist nix zum Reparieren an EDC.
Wollen auch mal so langsam an vordere EDC ran, das wird wohl etwas schwieriger.

Ich warte auf die Dichtungssaetze fuer Niveaudaempfer von FUGO. Hatten ihm einen Satz alte Dichtungssaetze ruebergeschickt, aber er wollte noch die Gegenteile aus Stahl haben. Dann hat ihm Nimm12 vor Monaten einen kompletten Daempfer als Muster geschickt um die Abmessungen genau zu haben. Aber FUGO ist ja im Moment mit Hausbau total beschaeftigt. Muss man noch etwas warten, bis ich die Teile bekomme.
Dann gibt es wieder Bilder. Defekten Daempfer als Uebungsobjekt hab ich hier liegen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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