BMW 7er, Modell E32 |
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24.03.2008, 21:18
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Langenbach
Fahrzeug: E32-740i (1994), E38-735i (12.95)
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Ein bischen hier, ein bischen da ....
Hello,
ein paar Fragen, weil früher nur american V8's in cui. Hab an 740ger Ez. 1994, im Standgas sägen, laut Drehzahlmesser unter 500 umdrehungen, aber geht nicht aus, auch wenn ma an Gang einlegt, gibts da was typisches? FZG wurde schon an Computer gehängt, ohne erfolg und abgespritzt und unterdruck geprüft, alles o.k.
Wie schauts mit na V-Max aufhebung aus?
Wenn ich gebrauchte türen kaufe, muss ich da auf was aufpassen? Bj.-technisch? Doppelverglasung? etc?
Gibt es auf dieser Seite einen Teilemarkt? War zuletzt im E28 Forum, die so'n Teilemarkt hatten. Oder macht Ihr das über das Forum?
Und zu guter letzt, war ja 'ne geile Diskussion bzgl. mein 735 geht 260km/h.
Danke schonmal für's Feedback
Grüße
Da Monday
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24.03.2008, 21:28
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Wenn du gebrauchte Türen kaufst,musst du darauf achten,ob du einen I oder
einen IL fährst, beim IL sind die hinteren Türen "ebbes" länger,als beim normalen I.
Doppelglas ist kein Thema,wenn du komplette Türen mit Doppelglas kaufst,die
passen. (aber auch wieder auf das I oder IL achten!!!!)
Dann schau dir bei den Türen die unteren inneren Falze an,wo die Leiste
aufgeschoben ist,die rosten da sehr gern,wenn man nix macht.
Diese Leisten gehen übrigens nach unten, sprich zur Strasse hin, ab und
nicht!!!! von vorn oder von hinten auf die Türe aufschieben.
Zu deinem Motorproblem kann ich dir leider nicht viel sagen,da der V8 nicht
so mein "Wissensgebiet" ist.
Was mir so spontan aus einigen Treads einfallen würde, ist die Kurbelgehäuseentlüftung und die Zündkerzen/spulen.
Viele Grüsse
Peter
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24.03.2008, 21:32
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Langenbach
Fahrzeug: E32-740i (1994), E38-735i (12.95)
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Danke, aber
Das mit normaler und langer version war klar, aber lass mal so sein, ich hab doppelverglasung und kaufe einfachglas-Türe, gibts da dann probleme?
Danke Mo
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24.03.2008, 21:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2007
Ort: Bad Bramstedt
Fahrzeug: E32-750iLA ...3055914 (PD:12.88/Ez:03.89)HDC / EDC/Sperrdiff. 25 %, Chiptuning @Erich
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Moin, moin
... und einen Markt gibt es hier natürlich auch
Hier schon mal der Link
http://www.7-forum.com/forum/markt/
Gruss Micha.
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24.03.2008, 21:35
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Da Monday
Das mit normaler und langer version war klar, aber lass mal so sein, ich hab doppelverglasung und kaufe einfachglas-Türe, gibts da dann probleme?
Danke Mo
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nein,die Normalglas Türen werden passen, ich würde es mir aber seeeehr gut
überlegen, schöne Doppelglastüren gegen Normalglastüren zu tauschen.
Doppelglas ist ein gern gesehenes Extra.
Viele Grüsse
Peter
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24.03.2008, 21:43
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Langenbach
Fahrzeug: E32-740i (1994), E38-735i (12.95)
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Ja vorallem
wenn ich das machen würde, also würde, ne, geht garnicht. vorallem da würde ja das Auto leichter, also Spritverbrauch ade, nene und somit doppelte einbuße bezüglich das Status, geht garnicht, vorallem schaut saublöd aus, weil ich muss die Türen vo und hinten rechts tauschen, nönö. Danke Dir for your help.
Gruß Mo
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24.03.2008, 22:02
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#7
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Wichtig beim kauf von Türen wäre noch das Du drauf achtest das es Facelift Türen sind da die Vor Facelift keinen Seitenaufprallschutz haben!
@Erich aus dem Forum erhält gerade meinen Chip welcher auch V-Max Frei ist er wird dann Chips anbieten!
Gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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24.03.2008, 22:09
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Langenbach
Fahrzeug: E32-740i (1994), E38-735i (12.95)
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Re an DD
Servus,
danke für Dein Tip. Leider muss ich gestehen, daß ich bzgl. der Baureihe keine Ahnung habe, wann war Facelift-time? Ich hab mir den dicken Bayern'n gekauft, weil es ein V8 ist und weil jedes andere Auto nicht zu mir passt. So manches Auto in dem ich sitze, schaut aus als hätte ich es mir umgeschnallt. Bei Dir wird es nicht anders sein, oder? Sorry, aber ableitung bzgl. deines Namens. In Bayern is es halt gemütlicher. Und warum ein Six-Pack, wenn man(n) sich ein Fass leisten kann.
Grüße aus der Nähe der Niederlassung München
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