Modell E65/E66 |
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25.11.2005, 19:34
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.12.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW735i
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Codierung / DVD-Player / DVD Navi
Hallo zusammen,
vielleicht hat mal jemand einen Tipp für mich.
Habe mich heute etwas über den sog. "freundlichen" geärgert.
Ich hatte mir nachträglich (alles per eBay ersteigert) einen DVD Navi (vorher war ein CD Navi eingebaut) und einen DVD Player und TV-Free eingebaut. TV-Free funktioniert. DVD Navi funktioniert (kann ich auch nur jedem empfehlen). Einschränkung war nur, ich hatte vorher BMW Assist, das ging nach dem Einbau nicht mehr und der DVD Player ging noch nie.
Beim DVD Player wusste ich, der muss noch 'codiert' werden und der Mensch an der Hotline zu BMS Assist sagte mir auch, dass das DVD-Navi auch noch codiert werden muss, damit BMW Assist funktioniert.
Also Ok, vorgestern hatte ich meinen Termin für die Winterreifen und dabei sollte (neben der Beseitigung einiger kleiner Fehler, aber das wäre ein anderes Thema hier im Forum) eben auch die Codierung vorgenommen werden. Soweit sogut. Gestern kam schon die erste Überraschung : Ich solle meinen alten CD-Navi erst einmal vorbeibringen, sonst kann man den neuen nicht codieren (hab ich zwar nicht verstanden, was macht man denn, wenn das alte Gerät vollkommen kaputt ist. Darauf hatte der freundliche auch keine Antwort) also hab ich das Gerät vorbeigebracht. Der Wagen musste daher einen Tag länger bei BMW bleiben. Heute, als ich den Wagen abholen wollte, erhielt ich nur eine Nachricht, dass das codieren des DVD-Navis erledigt sei aber der DVD Player nicht codiert werden konnte. Es handelt sich angeblich um ein älteres Gerät (kann nicht sein, ist mindestens so alt wie der Wagen (von 2004)) und man braucht wenigstens die BMW Teilenummer um das Gerät zu codieren. Außerdem müsste ich vorher TV-Free ausbauen, da dies nicht mit den Regeln von BMW vereinbar wäre. Wie ich mich nach dieser Nachricht gfühlt habe, kann sicher jeder E65er nachvollziehen.
Dazu kam schon vorher mein Frust, als ich dem freundlichen erklären musste, was ich am Car & Key alles umprogrammiert haben wollte. Erst sagte er, das kosten 45 € (ich : Ok) dann sagte er, das meiste gehe garnicht (das meiste ging dann doch : Automatisches Verriegeln beim Anfahren, Tippfunktion Fartrichtungsanzeiger : 3 mal-blinken etc.) Rückfahrgong und Rückmeldung beim Schärfen/Entschärfen ging angeblich nicht. Weiss jemand ob das stimmt ?
Egal : Ich hab eigentlich die Nase voll. Ich würde am liebsten solche Änderungen seleber vornehmen. Jetzt habe ich in eBay viele verschiedene PC Adapter gesehen, weiss aber nicht was ich für solche Programmierarbeiten genau brauche. Kann mir das mal jemand sagen (also welche Stecker und welche Software).
Das wäre super ?
Danke im Voraus.
Mike
P.S. Ansonsten muss ich wirlich sagen haben wir alle ein tolles Auto. Bin an den zwei Tagen einen 5er gefahren. Zwar nur ein 523 ein größerer wäre wahrscheinlich besser aber trotzdem, auch wenn der 5er optisch auch ganz nett aussieht, zwischen einem 5er und 7er liegen wirklich WELTEN! Bin echt froh, dass ich ihn heute wieder hab (auch ohne DVD).
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25.11.2005, 19:43
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#2
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Serge
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 735i
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ahaaa. ich muss meinen auch codieren lasen. nächste Woche da bin ich mal gespannt
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25.11.2005, 21:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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also das mit dem codieren von DVD NAVI und DVD Wechsler ist kein Problem - ich habe beides bei NL Stuttgart machen lassen - ohne jegliche Schwierigkeiten. Ich habe sogar einen 12/2001 - da hätte das auch laut Aussage NL MUC nicht gehen dürfen - aber alles funktioniert bestens, incl. Assist, Internet, eben alles.
Viele Grüße
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25.11.2005, 22:37
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Meld Dich mal per U2U.
Gruß
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25.11.2005, 22:57
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#5
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Moin!
Hier geht es auch um das "verlorengegangene Assist" nach Austausch CD-Navi gegen (gebraucht) DVD-Navi.
Das Gebraucht-Navi muß in den Auslieferungszustand versetzt werden (also ohne hinterlegte VIN...), das bietet nicht jede NL an, bzw. sie können es auch nicht ohne weiteres.....
Ich denke, Raffael wird schon den richtigen Weg in seiner U2U weisen....
__________________
Grüße
Thilo
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27.11.2005, 09:36
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#6
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Gast
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Zitat:
Zitat von mikea1234
Dazu kam schon vorher mein Frust, als ich dem freundlichen erklären musste, was ich am Car & Key alles umprogrammiert haben wollte. Erst sagte er, das kosten 45 € (ich : Ok) dann sagte er, das meiste gehe garnicht (das meiste ging dann doch : Automatisches Verriegeln beim Anfahren, Tippfunktion Fartrichtungsanzeiger : 3 mal-blinken etc.) Rückfahrgong und Rückmeldung beim Schärfen/Entschärfen ging angeblich nicht. Weiss jemand ob das stimmt ?
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Also ich bin auch beim Freundlichen gewesen und wollte auch das Automaschie Verriegeln beim Anfahren, und bekamm die Antword, geht nicht. :( Könntest Du mir sagen was da gemacht worden ist, und vielleicht wie?
Zitat:
Zitat von mikea1234
Egal : Ich hab eigentlich die Nase voll. Ich würde am liebsten solche Änderungen seleber vornehmen. Jetzt habe ich in eBay viele verschiedene PC Adapter gesehen, weiss aber nicht was ich für solche Programmierarbeiten genau brauche. Kann mir das mal jemand sagen (also welche Stecker und welche Software).
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Hast Du einen Link? oder Namen für so ein Teil? Würde nahmlich auch gerne selber am 7er rum programmieren.
- Antek
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27.11.2005, 10:42
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#7
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Moin!
Na, Du hast aber einen tollen Freundlichen........
Ein Blick in die BDA sollte unter dem Stichwort "Key/Car-memory" doch genügen...Da steht's doch drin, was geht...und auch nur was geht (Zulassungsbestimmungen)....
Selber programmieren.....?
Ist nicht dergestalt, wie OpenOBD....., sondern dazu braucht es wohl wieder besonderes Equipment....aber wenn es funktionierende Möglichkeiten gäbe, dann hätten wir hier längst mehr dazu erfahren....
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27.11.2005, 12:02
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#8
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von antek73
Also ich bin auch beim Freundlichen gewesen und wollte auch das Automaschie Verriegeln beim Anfahren, und bekamm die Antword, geht nicht. :( Könntest Du mir sagen was da gemacht worden ist, und vielleicht wie?
Hast Du einen Link? oder Namen für so ein Teil? Würde nahmlich auch gerne selber am 7er rum programmieren.
- Antek
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Bei welchem freundlichem warst Du?
Natürlich ist das eine CAR & KEY Einstellung.
P.S. Selber codieren fällt flach
Gruß
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30.01.2007, 19:26
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#9
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Zitat von AlexanderStuttgart
also das mit dem codieren von DVD NAVI und DVD Wechsler ist kein Problem - ich habe beides bei NL Stuttgart machen lassen - ohne jegliche Schwierigkeiten. Ich habe sogar einen 12/2001 - da hätte das auch laut Aussage NL MUC nicht gehen dürfen - aber alles funktioniert bestens, incl. Assist, Internet, eben alles.
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Sooo. Da wird der uralte Thread wieder zum Leben erweckt. Alexander, heisst das, dass Du ein gebrauchtes und bereits codiertes Navi in der NL hast auf Deinen codieren lassen können? D.h. es wurde nicht zu Siemens/VDO geschickt?
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30.05.2007, 09:17
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Willich
Fahrzeug: 735i (E65), MB SL 320 (R129), 525tds (E39)
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Wer kann denn sachdienliche Hinweise dazu machen, WIE man das codiert. Mein (wirklich) Freundlicher hat es versucht und das Einzige, was dabei herauskam, ist dass das Codierprogramm will, dass ich meinen alten CD Rechner wieder einbaue. Was ist denn bloss so schwierig daran, die olle Fgst Nr in den Navirechner zu brennen. Beim E38 ging das doch auch ganz einfach.
Hilfäää ich will endlich wieder Assist haben in meinem neuen DVD Navi.
ciao
Torsten
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