Umbau auf Ethanolbetrieb????

christian 72 · 03.11.2007, 09:28

Hallo Leute!
Habe in der heutigen Tageszeitung bei uns einen Artikel gelesen , über eine Bioethanolanlage, welche sich bei uns in der Nähe befindet. Und in diesem Artikel war die Rede davon, daß der dortige Produktionsleiter NUR mit Bioethanol fährt! Was kann / muß man da umbauen? MfG

nclb-blueman · 03.11.2007, 09:39

Ich denke da hast du erstmal was zum lesen

Ethanol

Was die Suche so alles ausspuckt

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Gruß Robert

christian 72 · 03.11.2007, 09:43

Hallo Robert!

Ja, aber die Leute, die da schreiben tanken doch größtenteils alle anteilig Benzin dazu, bzw. gehen dazu über,das wieder zu tun nach reinem Ethanolbetrieb! Die schrieben, daß der NUR REINES BIOETHANOL tankt!!!!! OHNE Beimischungen!!!! MfG

nclb-blueman · 03.11.2007, 10:05

Soweit ich da informiert bin gibt es da Autos von Ford die dies Unterstützen. Bei unseren geht das leider nicht, dies steht auch in dem Bericht. Denn wenn zuviel Ethanol im Tank ist, startet das Auto evtl. nicht mehr beziehungsweise nur bedingt. Es soll aber Umrüstsets geben, aber die sollen auch nicht das Gelbe vom Ei sein.

Am besten man baut eine Gas Anlage in das Auto, wenn man es noch länger fahren möchte. Leider hab ich dies bei meinem Auto zuspät erkannt, aber der nächste bekommt eine

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Gruß Robert

christian 72 · 03.11.2007, 10:08

Wie er startet nicht mehr? Die schrieben in dem Zeitungsartikel ,daß dieses Bioethanol zu 99,...% Alkohol ist! Der müsste doch gut zünden, wenn der vergast,oder? Wer vertreibt solche Umrüstsätze und wie teuer? MfG

Erich · 03.11.2007, 10:32

Zwar erhöht sich aufgrund des geringeren Heizwertes der Verbrauch, dafür lässt sich aber dank der höheren Oktanzahl von 104 bei einem entsprechenden Motormanagement die Leistung erhöhen. Zur Verbesserung der bei Verwendung von reinem Ethanol ungünstigen Kaltstarteigenschaften werden dem Ethanol etwa 15% Super-Benzin beigemischt. Das so hergestellte Gemisch trägt die Bezeichnung ‚E85'.

Um dem schlechteren Kaltstartverhalten von E85 entgegenzuwirken, muss das Kraftstoff/Luft-Gemisch unter 20°C Motortemperatur zusätzlich angefettet werden. Dafür sollte das Zusatzsteuergerät mit einem Temperatursensor und einer entsprechenden Software ausgestattet sein.

Eine automatische Regelung zwischen den verschieden Kraftstoffgemischen ist nur mit einem speziellen Ethanolsensor möglich.

Aber fuer den E32 gibt es das nicht.
Mehr zu lesen hier, da gibt es auch ein Spezialforum

http://www.e85.biz/index.php?section=home

christian 72 · 03.11.2007, 10:38

Danke Erich! MfG

Faucher · 11.11.2007, 12:06

Hab da mal was gefunden....

http://www.autobildblog.de/2007/10/0...uch/#more-2043

Also Für mein Laborversuch: Nehmen wir einen alten Fiat Uno Turbo (100 PS, 780 Kilo)

Laborversuchs zeigt:
a) Benzin 100% Vmax: 191 km/h, Tacho 200. Benzin.
b) Benzin/Bioethanol 80/20: Vmax 191 km/h, Tacho 200.
c) Benzin/Bioethanol: 50/50: Vmax: 206 km/h, Tacho 215 km/h.
d) Benzin/Bioethanol: 20/ 80, Uno ruckelt, springt mies an, Vmax-Versuch abgebrochen, unterwegs Sprit nachgetankt, um den Kat nicht zu beschädigen.