hilfe bei gaufberatung gesucht

[jenki]

hi leute

ihr wiest ja das vor einpaar monaten so ein besofener in mein 730i reingefahren ist
da ich im sommer heirate geht sich bis zum oktober leider kein e38 mehr aus, deswegen wiel ich mir zur überbrückung nen e32 735iA kaufen
das problehm dabei ist das ich noch nie nen automatigefahren bin und ich mich da nicht auskene
also brauche ich eure hilfe

auf was muß ich achten ... ach ja ehr hat schon 260 000km auf dem bukel Bj.89

da gibt es doch auch unterschiede im getriebe oder ...
ich fahr morgen zur begutachtung hin und ich würde mich freuen wen ihr mir einpaar tips geben köntet


ach und wie fahr ich das ding ----- ne kleine anleitung wie man automatik fährt
ich weis, eine blöde frage ist das! aber ich wiel mich bei dem herrn nich so dumm anstellen

danke im vohraus
mfg Jenki

[Rottaler2]

Hi..... ist einfacher als ein Schalter, kannst mit einen Fuß fahren und den anderen zum ausruhen zuHause lassen
Starten nur in P und N möglich !!!! bei N Bremse tretten, Starten, auf D stellen und Fuß von der Bremse, dann müsste sich der Wagen bewegen. Mehr brauchst du nicht tun als Gas geben und Bremsen. Rückwärts gehts über R genauso.
Bevor du kaufst schauen ob er die ganzen Flüssigkeiten behalten kann, Öl, G-Öl, H2O, usw nach der Probefahrt. Das Andere wirst du als E32 Besitzer noch wissen. Schalten sollte er weich, G-Öl nur im betriebswarmen Zustand messen !
Gruß Reinhard

[jenki]

woh find ich den den getriebe öl messer ist der auch im motorraum?

so hab mir mal so ne shaltund im forum hir mal angesehen

also p r n d das ist mir jetzt klar und was ist dan 4 3 2 sind das gänge???

und ich hab hir im forum noch was von 4hp?? und 5hp?? getriebe gelesen, was für unterschiede haben die und wohran kan ich erkennen was drin ist?

[727tx]

Hi Jenki,

4-3-2-1 begrenzt die Gänge, also bei 4 schaltet er nur bis zum Vierten, bei 3 nur bis zum Dritten bei 2 nur bis zum Zweiten und bei 1 bleibt er im ersten Gang.

Beim 735er sollte eine 4-Gang-Automatik verbaut sein. Erkennst du dann ganz einfach an dem Schaltschema P-R-N-D-3-2-1. Die "4" braucht er nicht weil er ja ohnehin auf "D" nur bis zum vierten Gang schalten kann.

Und noch ein kleiner Tipp, wenn du es nicht schon weisst: Unten am Griff vom Wählhebel befindet sich ein ein kleiner Hebel. Den musst du ziehen um eine Fahrstufe einzulegen.

Viel Spaß beim Fahren und pack den linken Fuß auf die Seite. Du wärst nicht der Erste, der versucht zu kuppeln und dann an der Scheibe klebt.

Viele Grüsse
Micha

[jenki]

danke für die infos

ich hof er gefält mir und das er top ist, den die sucherei get mir auf die ei**

also ich reiß mich morgen zusammen das ich nicht kuppel

danke nochmal Rottaler2 und 727tx