BMW 7er, Modell E32 |
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07.10.2003, 10:10
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#1
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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Pioneer-Radio an Soundsystem
Hallo allerseits,
erstmal ein Lob ans Forum, habe mithilfe der Suchfunktion rausgefunden,
wie ich mein Radio im 750er zum laufen kriege.
Habe nicht gewusst, daß bereits ein Verstärker im Kofferaum ist.
Jetzt läuft es zwar, Klang ist ok, allerdings ist die Ausgangsleistung
des Radios bereits 4*25W, was wohl etwas zu stark für die Eingänge des
Verstärkers ist, weil es bereits bei halber Lautstärke zu verzerren beginnt.
Gibt es die Möglichkeit, z.B. einen Wiederstand vorzuschalten um die Leistung
des Radios zu drosseln oder kann ich die Chinch-Ausgänge benutzen?
Grüße
Dirk
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07.10.2003, 21:59
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waren/ Müritz
Fahrzeug: 750i, E32;Mitsubishi D22
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Habe das gleiche Problem mit nem Sony-Radio, Chincheingänge hat der eingebaute Verstärker nicht und mit Vorwiederständen arbeiten?,ist wohl nicht so gut.
Ich habe mich entschlossen das vorhandene Soundsystem zu deaktivieren und mit neuen Boxen und Verstärkern
zu arbeiten, natürlich auch die Lautsprecherkabel neu reinlegen, das sind ja bloß Klingelleitungen.
Bin aber noch am Arbeiten daran.
Gruß Andreas
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07.10.2003, 23:10
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#3
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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Liegt eher an der gemeinsamen Masse als an der Leistung,hatte nen Kenwood PS am System dranne keine Verzehrung!Leistung 4x40!Nicht jedes Radio kommt mit der Masse zurecht die BMW angelegt hat!!
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08.10.2003, 00:13
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#4
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi
Nur einen der Radio-Ausgänge anschliesen!!!!!!, Radios mit soviel Watt haben immer Brückenverstärker drin.
Am besten immer nur den Plusausgang benützen und den Minusausgang frei lassen, niemals auf Masse legen weil eine Seite der Endstufe im Kurzschluß läuft. !!!!!!!!!!!Masse ist nicht Minus!!!!!!!!!!!!
Chinch kabel geht auch, nur reicht dan das Signal für Vollaussteuerung nicht mehr aus, ausser man schmeist die
Vorwiederstände in der Endstufe raus, oder über brückt sie, wo bei meist noch einer gegen Masse geht.
Brücke heißt: eine Endstufe steuert das Positive Signal an den Lautsprecher, die Andere das Negative Signal,
und das ist meist 4x enthalten.
Technisch sind aus 12Volt nur 4,5 Watt erzielbar, in der Brücke sind es dann 12Watt echte Sinus bei 0,01%
Klirrfacktor. Da jeder auf Watt geil ist, geben die Hersteller die Musik bzw. Pickpower an, und da kann ich aus einer 10 Watt Endstufe für sehr sehr kurze Zeit auch mal 100 Watt rausholen oder angeben.
Nicht die Watt alleine ist für die Lautstärke wichtig, vielmehr der Wirkungsgrad der Lautsprecher.
Hifi-Lautsprecher haben in der Regel einen Schalldruck von 85db-90db, ein Musikerspeaker hat 100db.
Wenn ich 106db (also doppelt so laut ) haben will, braucht der Musikspeaker 4 Watt Leistung,
ein HiFi aber 126Watt um die gleiche Lautstärke zu erreichen. Die doppelte Lautstärke braucht die 4 fache Leistung.
Das war ein kleiner Ausflug in die Akustik
Gruß Reinhard
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08.10.2003, 17:51
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#5
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Soundsystem
Hab bei meinem 730er ein JVC-CD-Radio drin, natürlich mit nem entsprechendem BMW-RA-Adapter auf ISO, ich muß sagen die Anlage klingt so gut, daß ich als HiFi-Einbauer sagen muß, die Lautsprecher reichen fast vollkommen aus. Ich hab hinten in der Reserveradmulde einen 15" Subwoofer drin, der 119 Euro kostet in Verbindung mit einer kleinen Ground Zero Endstufe mit 2x85WRMS, das ist schon vom Klang her genial.
Jedoch habe ich beim Einbau gleich mehrere Chinchkabel verlegt, weil ich die vorderen Boxen und die hinteren auch noch tauschen will.
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MfG André
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Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
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