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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.07.2006, 09:08   #1
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard M5 E39 vs. M5 E60: Rädertausch

habe jetzt endlich die M5 E60 Räder da und will mir ein bisserl Arbeit sparen, daher 2 Fragen:
1. Brauche ich Zentrierringe, wenn ja welche & woher?
2. brauche ich Distanzen, wenn ja welche Breite (Radläufe hinten sind umgebördelt, aber nicht gezogen, vorne ist er 40mm tiefer)??

Tom

Geändert von cesa1882 (02.11.2006 um 18:59 Uhr). Grund: Schreibfehler, war zu hektisch!!
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2006, 09:22   #2
HighWheels
Always straightforward!
 
Benutzerbild von HighWheels
 
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
Standard

Zitat:
Zitat von cesa1882
habe jetzt endlich die M5 E60 Räder da und will mir ein bisserl Arbeit sparen, daher 2 Fragen:
1. Brauche ich Zentrierringe, wenn ja welche & woher?
2. brauche ich Distanzen, wenn ja welche Breite (Radläufe hinten sind umgebördelt, aber nicht gezogen, vorne ist er 40mm tiefer)??

Tom
zu 1.: Zentrierringe benötigst Du nicht, denn der E60 hat im Gegensatz zum E39 zum Glück wieder die Standard 72,6 mm Nabenbohrung.

zu 2.: Welche ET haben die Räder denn? Dürften aber vermutlich ohne Probleme drunter passen, da die ET normalerweise im selben Bereich liegt.
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
HighWheels ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2006, 11:19   #3
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard News zum Thema

so, ich habe die Unterlagen jetzt zusammen, vorneweg: der Nabendurchmesser ist 72,5mm!

Der IST-Zustand mit M5 E39-Felgen:
vorne 255/45x18 auf 8x18 ET20
hinten 285/40x18 auf 9,5x18 ET24

Der SOLL-Zustand mit M5 E60-Felgen:
vorne 255/40x19 auf 8,5x19 ET12
hinten 285/35x19 auf 9,5x19 ET 28

Rad- bzw. Traglasten: lt. Unterlagen ist die Traglast jeder Felge bei 700kg, mein Fuffy wiegt auf der HA max 1345kg, passt also.

Hinten wird's wohl passen, die Räder kommen pro Seite um 4mm weiter raus, ausserdem ist die Reifenflanke bei den 19-Zöllern nicht so steil.
Vorne müsste es auch passen, der Unterschied der ET von 8mm wird durch die etwas breitere Felge nahezu egalisiert.

Ich mach dann mal vorher/nachher-Bilder, muss nur wissen, wo ich die hinmailen kann zum Einstellen

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2006, 15:39   #4
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard nö...

hinten kommen die felgen weiter rein... 4 mm.... vorne kommen die felgen innen etwa 2mm weiter rein und dementsprechend etwa 10mm weiter raus, weil ja insgesamt etwa 12mm breiter (0,5 Zoll halt...)
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2006, 17:04   #5
black730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von black730
 
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Lohne
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von cesa1882
Ich mach dann mal vorher/nachher-Bilder, muss nur wissen, wo ich die hinmailen kann zum Einstellen

Tom
Schick sie mir. Mailaddy gibts dann per U2U wenn ich sie einstellen soll.


Andreas
__________________



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Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
black730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2006, 21:25   #6
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard @tomtom74

hast recht, also brauch ich Distanzen.....5mm habe ich eh noch da.
Also brauch ich jetzt um 5mm längere Radbolzen hinten.... Beschaffung läuft!

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2006, 18:58   #7
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard So, jetzt sind se drauf

Hinten - wie geschrieben - mit 5mm Distanzen, TÜV als Einzelabnahme kein Problem. 85.-€ + 15.-€ für neuen KFZ-Schein.

Es sind auf den 19-Zöllern Conti drauf, Komforteinbussen überhaupt keine gegenüber den 18-Zöllern (das sind Yokohama). Einlenkverhalten ist etwas spontaner/direkter, Abrollgeräusch deutlich geringer im Vgl. zu den 18ern (liegt vermutlich an den Reifen, das Conti-Profil erscheint etwas feiner).

Zur Optik (Fotos werden kommen):
vorne sieht das jetzt richtig gut aus, hinten etwas mickrig, da muss statt 5mm jetzt doch 10mm Distanz rein.

Fazit: bis jetzt habe ich es nicht bereut, freue mich auf den kommenden Sommer, da die Dinger jetzt sofort wieder runter kommen wegen WR.

Tom

P.S. wenn jemand eine der beiden Kombis drauf haben will: kann Kopie des KFZ-Scheins schicken (natürlich ohne Halteradresse.....), dann wird's etwas einfacher beim Eintragen.
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2006, 19:53   #8
farhud_740
740i individuall
 
Benutzerbild von farhud_740
 
Registriert seit: 14.08.2006
Ort: münchen
Fahrzeug: e38-740i individualll bj98,
Standard

wir wollen bilder!wir wollen bilder!
__________________
farhud_740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2006, 17:42   #9
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard Bilder?

ja, an wen kann ich die senden zum Einstellen?? Mit black730 hat das nicht geklappt!

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2006, 17:48   #10
Adi
Kombinator auf Zeit
 
Benutzerbild von Adi
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
Standard

Grüß dich,

ich kann die Fotos für dich einstellen und zur Not noch etwas bearbeiten, damit sie besser passen.

Grüße Adi
__________________

Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Adi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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