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Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
Lambdasonden
Hallo Uwe,
diese Lambdas habe ich auch drin in meinem E32-740er und auch beim E36-320er. Funktionieren einwandfrei, halten aber nur ca. 100- bis120-TKm.
Die Kabel müssen sauber verstaut werden, bei meinen waren sie etwas länger als die vorherigen.
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
bist du sicher das du exakt "diese" von diesem Hersteller hast? Bei Billiglambdas gibts im Grunde mit Sicherheit Probleme, auch die Sonden die man Crimpen muß sind nicht das Gelbe vom Ei - einzig Bosch und NGK liefen bzw laufen in jedem meiner Fahrzeuge problemlos
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leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen
kann mich den anderen nur anschließen, gutes Beispiel Kunde kommt Wagen lauft schlecht, Fehler im Speicher Lamda, (kann nicht sein sind erst neu gekommen).
Unten gemessen Strom kommt, Lamda immer noch im Speicher kein Signal, kurz um zwei neue von NKG, Signal da kein Fehler mehr.
Geld für nix rausgeworfen.
LG
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MfG
Andreas
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Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
Billig Lambdas
Zitat:
Zitat von 730SN
bist du sicher das du exakt "diese" von diesem Hersteller hast? Bei Billiglambdas gibts im Grunde mit Sicherheit Probleme, auch die Sonden die man Crimpen muß sind nicht das Gelbe vom Ei - einzig Bosch und NGK liefen bzw laufen in jedem meiner Fahrzeuge problemlos
Hallo, ich habe genau diese drin! Vorher hatte ich welche zum Crimpen drin, diese waren 148000km im 740er drin. Die Original-Lambdas hatte ich ca. 250000km drin. Getauscht gegen die billigen Crimp-Lambdas weil der Spritverbrauch hoch ging. Natürlich auch die alten Dinger gemessen, die werte waren nicht mehr ok. Die Crimp-Lambdas waren ca. 160000km drin, dann ging der Spritverbrauch wieder in die Höhe, gemessen und raus damit. Jetzt habe ich diese Billig-Dinger drin und mein Spritverbrauch liegt wieder bei 10,6 Ltr/100km. Jetzt habe ich 492000km auf der Uhr. Deine Aussage, siehe Zitat, kann ich definitiv nicht teilen!
Beim e36 sind die auch drin, es passt!
du hast Recht... das sind die falschen. Ich hatte das auch bemerkt. Wg. Der Steuergeräte Endnummer komme ich auf die zu wenn ich den großen Kreuzschlitz finde zum Gehäuse abschrauben ...
Hallo Holger,
jetzt bin ich max. interessiert. Können wir mal telefonieren... es gibt Gemeinsamkeiten...