Wasserrohrproblematik bei BMW V 8 Motoren

oddysseus · 20.11.2013, 22:37

Zitat:

Die Abgastemperatur ist beim Ottomotor deutlich höher,

Dies ist nur ein Auszug aus Wikipedia, ich weiss ich weiss WIKI ;-PP

Ich erkläre mir das so: Der Diesel wird wegen seinem besseren Wirkungsgrad weniger Wärme produzieren

http://www.chemieunterricht.de/dc2/auto/motorvgl.htm

gurke · 15.07.2016, 12:39

ist die Ausfallqoute mittlerweile eigentlich höher geworden? Irgendwo gab es hier mal eine Umfrage mit 30% Betroffenheit.

Also sollte man das lieber vorsorglich machen oder ist die Wahrscheinlichkeit wenn es 120tkm und 9 Jahre gehalten hat hoch , dass es auch weiter hält

SNaip · 15.07.2016, 14:43

hi

zwar wurde mir von Kollegen hier versichert dass alle B.Jahre unserer Modelle betroffen sind , meiner hat 184tkm runter und noch das originale Wasserrohr 3x auf Holz geklopft .
Zwei bekannte Ursachen für Undichtigkeit am Wasserrohr gibts es
1. ausgediente Dichtungen
2. Fehler bei der Montage
3*. Fehler bei der Herstellung? Je nach dem in welchem Verfahren die Dichtungen hergestellt werden, kann die Qualität bei zugelassenen Fehler minimal bis sehr stark leiden. z.b beim Spitzgießen gibt es viele Faktore die die Qualität beeinflüssen können. Es würde allein schon die zu lange Verweilzeit ,Meterial im Zylinder , reichen . z.b der Einrichter hat übersehen dass die Spritzgiessmaschine schon 1 Std auf Störung steht , das Meterial im Zylinder hat seine Verweilzeit überschritten und ist an der Grenze der thermischen Zersetzung , und der Einrichter startet die Maschine ohne vorher ordentlich das "verbrannte Material" abgespritzt zu haben oder oder oder

Ich würde erstmal abwarten und das Rohr erst nach der ersten Warnmeldung " Wasseeniveau " zu nidrieg - ersetzten .

Andimp3 · 15.07.2016, 16:37

Sehe ich auch so... das ist ja kein Defekt der direkt Folgeschäden nach sich zieht oder das Fahrzeug bis zur Reparatur unbenutzbar macht.

Ist also was ganz anderes als wenn man weiß das bei Model XY früher oder später die Gleitschienen der Steuerkette über den Jordan gehen und das direkt einen kapitalen Motorschaden auslösen kann.

patrik21149 · 16.07.2016, 10:26

Ich habe mich durch den ganzen Hype anstecken lassen und das Wasserrohr bei meinem E66 durch das von Sebek ersetzt. Die alte Dichtung war wie neu. Habe zwar jetzt ein gutes Gefühl, würde es aber trotzdem nicht noch einmal machen. Allerdings ist es natürlich ein Plus, wenn man plant, das Fahrzeug in absehbarer Zeit zu verkaufen. Ein richtig oder falsch gibt es somit aus meiner Sicht nicht.

bimmer750 · 16.07.2016, 12:23

Bei mir war es nach ca. 150tkm und 10 Jahren jetzt fällig.

E65-Enthusiast · 06.10.2016, 19:52

Hallo.

habe jetzt 330.000Km drauf und merke schon seit 100.000KM das immer stärkerer Wasserverlust da ist.

Ca Alle 200Km fehlt 1 Liter.

Vorm Winter wollte ich das Wasserrohr mal tauschen bevor es frostig wird.(Wasserspuren am Loch an der Motorstirn. Am Getriebe tropft es an beiden Seiten runter.)

Eine Frage dazu. Muss unbedingt die WaPu runter, oder geht auch nur die Ansaugbrücke?

Das reinigen und einsetzen des Sebek Rohrs müsste doch auch gehen ohne die WaPu auszubauen?

Liebe Grüße und Danke.

aerep · 06.10.2016, 22:26

Ich fahre jetzt am Sonntag Nacht zu Sebek und lasse das Rohr verbauen bzw.
wenn nötig noch weitere Dichtungen (VSD, VDD, etc.) tauschen.
Hatte das Fahrzeug ja jetzt erst gekauft und aus Unwissenheit
und arglister Täuschung vom VK so übernommen (dieser alte Harz IV Hurenbock

).

Naja, so weiss ich woran ich bin und der Wagen ist es mir wert.
Evtl. mache ich eine kleine Fotostory daraus...

Wally · 07.10.2016, 06:48

Wasserrohr geht auch ohne wapu abzubauen. Aber die große Dichtung ab der wapu wird ab und zu undicht. Könnte man gleich mitmachen wenn man eh Wasser ablässt. Der kleine ob ring in der wapu für das alurohr wird auch eckig. Würde die zwei Dichtungen mit machen.

Vsd etc liegt überhaupt nicht auf dem weg, bis auf die kabel die weg müssten. Ansonsten sind diese arbeiten getrennt anzusehen. Wasserrohr können auch Anfänger machen. Kein spezial Werkzeug nötig. Als Laie ein Tag Arbeit. Eher ein halber.
Vsd machen wir zu zweit an einem Tag relativ locker. Alleine brauche ich oft bis zu 1,5 Tage.
Bist bei Sebek aber in guten Händen, dann ist es erledigt. Da du mich nicht gefragt hast, gehe ich davon aus, dass du unbedingt zu ihm wolltest und deswegen keine Vergleichsangebote eingeholt hast.
Willkommen jedenfalls bei uns im forum und TOI TOI TOI, dass auch der Lima Aggregatträger dicht ist.

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E65-Enthusiast · 07.10.2016, 15:10

Zitat:

Zitat von Wally

Wasserrohr geht auch ohne wapu abzubauen.

Danke. Kurze Frage.

https://www.amazon.com/gp/product/B0...SIN=B00DFANZNG

Wie schätzt ihr die Haltbarkeit zu diesem Rohr ein? Es kostet ca 120. Ist soweit ich das verstanden habe eine Teleskoprohr was innen mit 3 Dichtungen dicht wird und mit einem Splint am ende gesichert wird gegen durchrutschen.

Sollte seinen Zweck auch erfüllen?