BMW-Individual: Aus dem 2018 Abmeldungsschlaf wecken

[el zocko]

Gude,
Ich bin der Neue, und komme aus den Raum FFM/MTK.
Bisher nur stiller Mitleser gewesen mehr oder weniger.
Seit 2018 steht das dicke Luder 745i ,Bj 04 Individual in der Garage,und soll nun erwacht werden und wieder fit gemacht werden.
Gibt es wo einen Leitfaden oder allgemeine Tipps was man alles beachten sollte?
Da ich noch andere Autos besitze,und auf das Dicke Ding nicht angewiesen bin,bzw. noch nie ein KFZ 3 Jahre lang nicht bewegt hatte.
Dachte ich mir einenThread aufzumachen und auf freundliche hilfsbereite User zu treffen.
Spontan fällt mir nur ein,alle Flüssigkeiten wechseln ,sowie eine neue Batterie die eh längst überfällig war.
-Bosh Starterbatterie S5 - 12V 100Ah 830A soll es werden für 153€
Wobei das IBS Sensor Kabel am Minus Pol und ich glaub einen Battle noch zu führen haben,da die Batterie mich vor der Abmeldung täglich im Stich gelassen hatte,und das trotz Batterie Ausbau und über Nacht Vollladung.Batterieschalter half auch nie.
Gleichzeitig möchte ich doch das stark abgenutzte Lenkrad gern austauschen gerne gegen ein Sport individual,geht das so ohne weiteres ?
Der Vorbesitzer hatte das Lenkrad probiert zu retten aber das ging nach hinten los.Sehr starke Abnutzung und statt Beige-Farbton wie der Rest der Innenausstattung,schwarze GroßFflächige Flecken.

Wollte auf Leebmann24.com mir das passende Lenkrad bestellen,aber kein Plan welches genau.
Da ich absolut kein 7ner Fachmann bin.
Farbton gerne Schwarz.
Die Seite eigentlich zum empfehlen oder überteuert ?
Welche Teilenummer bräuchte ich denn für einen solchen Wechsel?

Das reicht glaub ich erstmal
Beste Grüße und freu mich über jeden Beitrag