Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 05.05.2006, 02:58   #21
Bmw750iE38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bmw750iE38
 
Registriert seit: 01.04.2006
Ort: HH
Fahrzeug: 740i
Standard Automatik-Tiptronic, angenehmer als eine Schaltung

Ich finde eine Tiptronic schon angenehmer.Zb wenn mann im stau ist oder in der Stadt.Kein nerviges Kupplungs treten.Und wenn ich mal lusten habe sportlich zufahren benutz ich einfach die Tiptronic-Schaltung.


Gruß Marcel
Bmw750iE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2006, 08:59   #22
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Ihr wollt mir also erzählen es ist möglich die Automatik auf Schaltgetriebe umzurüsten, aber es ist NICHT möglich von AGS-Automatik auf Steptronik umzurüsten???
__________________
Spritmonitor: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) meine (ehemaligen) Autos

Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2006, 10:47   #23
!LT!$
Schaltgetriebebezwinger
 
Benutzerbild von !LT!$
 
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
Standard

Zitat:
Zitat von H.B.
gibt auch leute die aufm serien 5gang sport getriebe vom e24 400ps mitm scharfen motor im rennbetrieb fahren... klappt auch dauerhaft, würd das mal alles net so eng sehen... das macht das 5gang vom 3liter schon mit

@sebastian v8 ist sowieso was für n00bs
Jaja verstehe dich schon ich weiß das du die Hand über den M30 hälst

Möglich ist alles man muß sich nur damit beschäftigen. Das einzige Problem ist auch nur die Elektrik bei dem umbau
!LT!$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2006, 10:53   #24
728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 728
 
Registriert seit: 27.04.2006
Ort: Bremen
Fahrzeug: 728iA (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von Navarra V.
Es macht einfach Spasssssss
So'n Quatsch habe ich ja lange nicht mehr gehört.
DU hörst Dich an, wie ein 18-jähriger Fahranfänger.
728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2006, 11:05   #25
Power-Valve
Schleicher...
 
Benutzerbild von Power-Valve
 
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
Standard

ich glaube das musst du schon jedem selbst ueberlassen. GERADE beim Langsamfahren nervt die Automatik da jedes noch so kleines Gasgeben bei niedrigen Geschwindigkeiten nur in Wandlerschluf umgesetzt wird und der Motor damit hoeher dreht als er eigentlich muesste. Das nervt.

Wenn ich oberhalb von 120 km/h unterwegs bin, ist die Automatik ok. Aber beim Cruisen ueber die Landstrasse geht bei jedem kleinen Huegel die Drehzahl hoch.

Ich mag Automatikfahren auch, allerdings wuerde ich halt nen Schalter vorziehen wg. dem direkten Gefuehl fuer den Motor.

das ist kein Quatsch, sondern meine persoenliche Vorliebe. Es steht dir ja frei nen Automatikwagen zu fahren...

Gruss Uwe
Power-Valve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2006, 13:51   #26
Navarra V.
Ex Getrieberührer
 
Benutzerbild von Navarra V.
 
Registriert seit: 01.02.2004
Ort: Südbayern
Fahrzeug: 750Li E65@LPG
Standard

Zitat:
Zitat von 728
So'n Quatsch habe ich ja lange nicht mehr gehört.
DU hörst Dich an, wie ein 18-jähriger Fahranfänger.
da schenk ich mir nen kommentar
__________________
Gruss Wolfram
Navarra V. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2006, 14:12   #27
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

100 gummipunkte an Wolfram

und meine meinung ist genau das, was Wolfram schrieb, es macht einfach Spass, zu schalten, und auch positive Vorteile mit benutzung des Tempomates:

wenn man z.b. einen berg hochfährt, dann schaltet ein Automatikler runter und gibt vollstoff.....

oder

wenn ich eine geschwindigkeit z.b. 130km/h tempomat fahre, und dann muss ich bremsen, weil ein LKW vor mir rausfuhr zum überholen, fahre ich dann 90km/h und nach dem überholvorgang des LKW drück ich auf den Tempomatknopf, dann schaltet die automatik plötzlich 1-2 gänge runter und haut dir eins in den nacken....

Solche sachen gibts bei Schalter nicht, und das finde ich gut, ist sogar ruhigeres fahren mit Schaltgetriebe und nicht so hin und herschalterei mit automatik.....
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2006, 14:30   #28
!LT!$
Schaltgetriebebezwinger
 
Benutzerbild von !LT!$
 
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
Standard

Es gibt halt noch Leute die ihr linkes Bein benutzen wollen, das freut mich

Geändert von !LT!$ (05.05.2006 um 19:55 Uhr).
!LT!$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2006, 16:42   #29
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Zitat:
Zitat von !LT!$
Es gibt halt noch Leute die ihr rechtes Bein benutzen wollen, das freut mich
Also ich hoffe mal, dass hier jeder sein rechtes Bein benutzt!!!
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2006, 20:17   #30
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von Swordfisher
hin und herschalterei mit automatik.....
Schon mal ne olle Automatic mit EGS und Winterprogramm gefahren? Da kann man die Gänge fixieren, da schaltet gar nix mehr. Anfahren im 4. - kein Problem.

Ist bei Modellen mit AGS oder gar Steptronic natürlich nicht mehr so.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fertiger!!! Umbau auf AeroTwin Wischer! sven7 BMW 7er, Modell E32 77 04.01.2017 11:14
Gas-Antrieb: Umbau auf Autogas ist fertig MR77 BMW 7er, Modell E32 50 06.11.2007 22:09
Motorraum: umbau von Automatik auf Schalter beim 735i bmw-735i BMW 7er, Modell E32 3 07.12.2005 13:56
Fahrbericht Porsche 996 Carrera 4 JRAV Autos allgemein 17 21.07.2004 18:58
umbau auf xenon licht TripleX BMW 7er, Modell E38 2 11.07.2002 23:32


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:51 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group