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Alt 09.05.2013, 13:09   #1
xe810
Mitglied
 
Registriert seit: 03.08.2008
Ort: Moormerland
Fahrzeug: E65-730(10.2003)
Standard Fragen zum ABS

Hallo zusammen habe da ein kleines problem.

Habe vor 4 tagen den abs sensor hinten links ausgetauscht da die abs und acs kontrolleuchten immer an waren .

Und jetzt wenn icht etwa 12km fahre und bremse habe ich das gefuhl das die abs immer wider durchrutscht brauche nur kurz anhalten 2 bis 3 mal die bremse zu betatigen dan gehts wider eine zeit lang.

Hatt jemand eine idee was es sein kann.
xe810 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2013, 13:23   #2
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Wenn Du es in der richtigen Rubrik postest, hat da sicherlich jemand eine Idee...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2013, 14:12   #3
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Verschoben...
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2013, 14:35   #4
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Hast Du den ausgebohrt?

Klingt nach einem defekten Radlager bzw. der magnetischen Fläche auf selbigen...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2013, 09:30   #5
xe810
Mitglied
 
Registriert seit: 03.08.2008
Ort: Moormerland
Fahrzeug: E65-730(10.2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Hast Du den ausgebohrt?

Klingt nach einem defekten Radlager bzw. der magnetischen Fläche auf selbigen...
dDer sensor wurde von der werkstat ausgebort und erst funkzionirte alle so 200 km und seit den ist nur ab und zu der fehler da.
xe810 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2013, 10:14   #6
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Lass mich raten... Billig-Sensor und kein Orischinaler ?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2013, 13:37   #7
xe810
Mitglied
 
Registriert seit: 03.08.2008
Ort: Moormerland
Fahrzeug: E65-730(10.2003)
Standard

doch alles origenal über bmw bestellt.
xe810 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2013, 13:41   #8
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Hmmm.... kann dann wirklich am Geber-Ring auf dem Radlager liegen.

Denkbar sind aber auch defekte Kabelverbindung oder defektes Steuergerät.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2013, 14:19   #9
Reinhold
Mitglied
 
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Mörfelden-Walldorf
Fahrzeug: E38-728iA, 2/1999
Ausrufezeichen ABS-Sensor

Hallo, leider wird bei einem Defekt des ABS Steuergerätes meist angezeigt werden: ABS Sensor h.l. defekt oder ähnliches. Nach Erneuerung der Sensoren immer noch die gleiche Anzeige, worauf das ABS Steuergerät erneuert wird. Materialkosten 860 €- freie Werkstätten 1000.- € im Zubehörhandel(siehe Internet!!) ca. 320€. Austausch leicht möglich- nur 6 gut zugängliche Schrauben.Anschließend Gerät neu programmieren- bei Boschdienst am billigsten- ca. 35 €.
Bei mir fiel im Februar das Gerät aus, worauf ich es erneuerte. Vor 8Tagen zeigte die Anzeige erneut ABS an. Da dies nach Parken im gleichen Parkhaus-Tituscorso NW-Stadt Ffm. gechah, schaltete ich mein Gehirn ein. Offenbar waren in der Nähe meines dortigen Parkplatzes- ich parkte immer an der gleichen Stelle- unwahrscheinlich starke el Felder( durch Transformatoren) vorhanden, die die Elektronik des Fahrzeuges beeinflussten. Somit wäre wohl die Neuprogrammierung des ABS Steuergerätes der geringste Aufwand zum Testen!!

Mit freundl. Gr.
Reinhold
Reinhold ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2013, 20:42   #10
xe810
Mitglied
 
Registriert seit: 03.08.2008
Ort: Moormerland
Fahrzeug: E65-730(10.2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Hmmm.... kann dann wirklich am Geber-Ring auf dem Radlager liegen.

Denkbar sind aber auch defekte Kabelverbindung oder defektes Steuergerät.
Habe jetzt neue Fehlermeldung daueregelun Einstreuung fehlerhaft fehler code64 und 67 sporadische einstreun aufgetreten sei wer was das zu bedeuten hatte was es sein kann.
xe810 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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