BMW 7er, Modell E38 |
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23.05.2007, 17:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Kommt IMHO auch ein wenig auf die Wagenfarbe an. Bei mir sind sie schwarz.
Hockeyfreund
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23.05.2007, 17:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
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Zitat:
Zitat von Hockeyfreund
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Sind die nicht original schon schwarz??
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23.05.2007, 18:17
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Zitat:
Zitat von Maffy
Sind die nicht original schon schwarz??
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Nee, das ist ein Gussteil. Und meiner Meinung nach werden die nicht lackiert ausgeliefert. Hab mal neue Halter gekauft, die waren Messingfarben.
Hockeyfreund
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23.05.2007, 18:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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hallo,
also unsere sind von haus aus in wagenfarbe lackiert. cosmos-schwarz und ich ärgere mich jedesmal wenn ich mit der felge dran komme beim "vnp"
alte kameraden wissen was das heißt "vnp"
mfg mohei
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24.05.2007, 14:41
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#5
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Bi-Xenon + Neon-Ringe
Registriert seit: 10.04.2004
Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E38 740iA
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MfG Micha, der det goil findet!
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24.05.2007, 19:30
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 750i Bj 91
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War gerade etwas erstaunt.
Da an meinem Fuffi 4Kolben Bremssättel verbaut sind.
Die sahen so vergammelt aus, deshalb habe ich sie Komplett zerlegt und Sandstrahlen lassen. Nur von Aussen anschließend, wurden neue Dichtgummis und Manschetten eingebaut.
Jetzt sehen sie nicht nur besser aus sondern packen auch schneller und sicherer.
Also alleine wegen dem sauber halten, ist es auf jedenfall Sinnvoll.
Gruß Dirk
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24.05.2007, 20:13
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ja, die alten Fuffi´s hatten noch die 4-Kolben anlage. wurde beim E38 leider abgeschafft
ich hatte an meinem E32 auch die 4-Kolben, hab die aber gegen die grösseren vom M5 ausgetauscht. da war auch das "M" auf dem sattel. sah besser aus
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25.05.2007, 09:56
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#8
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Dug
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Hei Dug sieht echt Geil aus
Hast du auch vorne "Power-Disc" wie ich sehe?
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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23.05.2007, 20:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
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Zitat:
Zitat von Hockeyfreund
Nee, das ist ein Gussteil. Und meiner Meinung nach werden die nicht lackiert ausgeliefert. Hab mal neue Halter gekauft, die waren Messingfarben.
Hockeyfreund
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Hmm, ganz sicher?
Meine sind nämlich schwarz lackiert und ich war das nicht!
Und der Vorbesitzer zu 99% auch nicht...
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23.05.2007, 21:27
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Zitat:
Zitat von Maffy
Hmm, ganz sicher?
Meine sind nämlich schwarz lackiert und ich war das nicht!
Und der Vorbesitzer zu 99% auch nicht...
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Naja, beschwören kann ich's nicht. Ist nur eine Beobachtung allgemeiner Natur an Neuwagen. Ich hab hier gerade nen funkelniegelnagelneuen A3 stehen und dessen Sättel sind so blank, dass man sich drin spiegeln kann. Bei Mercedes sieht's genau so aus. Und wie gesagt, die Halter von BMW werden auch blank verkauft. Also wäre mir schleierhaft, warum die Sättel vom Werk aus lackiert sein sollten.
Ich hab meine ja kompett zerlegt. Die sind wie gesagt Guss und rostig und mit jeder Menge Abrieb zugesetzt. Aber da ist nicht ansatzweise die Spur von Farbe drauf zu sehen gewesen. Und dass nach rund 60 tausend km.
Immer vorausgesetzt, wir reden vom Faustsattel. Der Monoblock (wie ihn z.B. der 735 vorn hat) ist schwarz.
Hockeyfreund
Geändert von Hockeyfreund (23.05.2007 um 21:34 Uhr).
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