Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
730d.Motorreparatur.Kann das überhaupt noch jemand?
Nach meinem Motorschaden beim 730d E65 (Drosselklappe / Drallklappe abgefallen) frage ich mich, ob es in Deutschland überhaupt noch Spezialisten/Firmen für die Reparatur eines Motors gibt?
Kennt ihr vielleicht eine solche Firma? Vielleicht auch im Ausland?
Wie geht das eigentlich beim E65, hat er noch Laufbuchsen oder muss er geschliffen werden? Hat jemand von euch da Erfahrungen oder tauscht ihr diese anfälligen Dinger immer wieder aus?
Also vor wenigen Jahren hatte die bei meinem einen kompletten V8 Benzinmotor zerlegt und repariert. Habe dort den zerlegten Motor gesehen. Ob der wieder gut gelaufen ist, weiß ich nicht, gehe aber davon aus, daß die wussten, was sie tuen.
Danke Torsten, Danke esau,
BMW repariert keine Motoren, die tauschen nur aus, ich habe gefragt.
Ich habe auch in Taucha in Sachsen angerufen. Das ist noch ein richtig erfahrener Mann, hat schon zu DDR-Zeiten Autos gemacht. Aber was er über die neuen Motoren sagte war verheerend. Ruft ihn am besten sellbst mal an, er hat aber vor 3 Wochen aufgegeben, die neuen Motoren zu reparieren.
Nicht nur die Motoren, die ganzen Autos sind durchweg nicht für eine lange Lebensdauer (größer 150Tkm) ausgelegt. Echt frustrierend, weil wir Kunden uns offensichtlich alles gfallen lassen. Bei Benz genau das gleiche Spiel.
Kurz: Schleifen geht nicht, Laufbuchsen auch nicht, weil es gar keine hochwertigen Kolben mehr gibt, die mit Laufbuchsen klar kommen. Injektordüsen sind für 80tkm ausgelegt, wenn die einmal spinnen ist der Kolben durch. Die Kolben werden oval gefertigt, nicht mehr rund, weil man die Motorblöcke gar nicht mehr richtig abkühlen lässt und die sich verformen und zwar werden die dann mehr oder weniger oval und da passen dann nur krumme Kolben rein. Ein reines Glückspiel also so ein Motor ab 100Tkm Laufleistung. Bei mir war das Spiel bei 173Tkm zu Ende. Da bin ich jetzt sogar ein bischen stolz, nicht auf BMW, sondern auf mich.
Nur Porsche widersetzt sich dem Trend.
Mein nächstes Auto wird ein Porsche. Ich will ein Fahrzeug und kein Stehzeug.
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
Aus meinem Studium kenne ich noch den GF der Schmitz und Krieger Gruppe. So weit ich weiß reparieren die von Oldtimermotoren bis zu stationären Dieselmotoren alles. Sitzen im Raum Köln und in Aachen, einfach mal googlen.
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Die Verbraucher selbst fordern so einen Shice: Immer mehr Leistung aus kleineren Motoren. Wer würde sich denn Heute einen 7er kaufen, der 200PS hat und grundsolide aufgebaut ist?
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
Dein Motorschaden ist sehr ärgerlich und dein Frust auch verständlich, aber BMW und Benz legen ihre Autos bestimmt nicht nur für eine Laufleistung von 100tkm aus.
Schau nur mal bei mobile rein, wieviel 330d, 530d, 730d da drinstehen mit deutlich über 200tkm Laufleistung, bei allen nur Glück?
Warum lässt du nicht einfach einen gebrauchten Motor einbauen?
Könnte mir vollstellen, das es günstiger wäre als deinen ganz neuaufbauen zu lassen.
Naja, Ingo Köth mag fachlich zwar nicht schlecht sein,
der Mann ist mir aber irgendwie zu negativ eingestellt.
BMW oder andere Hersteller entwickeln sicher auch nicht für max. 80 tkm.
Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber der E65 ist meines
Wissens nach für eine Laufleistung von 210.000 km ( Muss ) und
270 tkm ( Soll ) entwickelt worden.
Der Entwicklung aller Autos liegt wohl ein durchschnittliches Nutzverhalten
zugrunde - will heißen, fährst Du überwiegend Langstrecke und läßt den Wagen ordentlich warten, wird er aller Wahrscheinlichkeit viel länger halten.
Ich habe zumindest bei dem 3.0d mit 231 PS noch keine schlimmeren Dinge gehört und denke der Motor sollte mehr oder weniger standfest sein - wenn man einige Dinge beim Diesel beachtet.
Porsche kocht auch nur mit Wasser - ich sage da nur KWS
Viele Wasserbüffel haben auch schon einen ATM bei weit unter 100 tkm.
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
730d.Motorreparatur.Kann das überhaupt noch jemand?
einen kompletten V8 Benzinmotor zerlegt und repariert. Habe dort den zerlegten Motor gesehen. Ob der wieder gut gelaufen ist, weiß ich nicht, gehe aber davon aus, daß die wussten, was sie tuen.
Linear-Darstellung
