BMW 7er, Modell E23 |
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23.12.2020, 10:28
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2018
Ort: Senden
Fahrzeug: E23-728i(EZ-09.84; BJ- 06.81)
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Fächerkrümmer für dem M30
Guten Tag liebe E23 Freunde,
Ich bin momentan auf der suche nach einem Fächerkrümmer für meinen 728i(1984).
Ich habe aktuell zwei gefunden, einer von Hartge und einer von H G Motorsport, hat jemand Erfahrungen mit diesen gemacht bzw. weiß ob diese in den E23 passen?
Danke schon mal im voraus für die Hilfe
MFG Timo
p.s. Frohe Weihnachten und nen guten Rutsch
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06.01.2021, 21:48
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2018
Ort: Senden
Fahrzeug: E23-728i(EZ-09.84; BJ- 06.81)
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Nun habe ich mich weiter Informiert und habe nun die Firma Schmiedmann gefunden, diese stellt Fächerkrümmer für den M30 Motor her.
Nun ist die Frage hat hier jemand schon solch einen Verbaut? bzw. generell irgendeinen Fächerkrümmer, wenn ja von welcher Firma?
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06.01.2021, 22:40
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#3
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Despektierliche Frage: Was versprichst Du dir davon (ausser einem Loch in der Geldbörse) ? Der Flaschenhals am Saugmotor ist (der Name deutet es an ...) die Ansaugseite. Erst wenn mehr reingeht, kann es sinnvoll sein, dafür zu sorgen, dass auch mehr rausgehen kann.
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06.01.2021, 22:51
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2018
Ort: Senden
Fahrzeug: E23-728i(EZ-09.84; BJ- 06.81)
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Ich will den Fächerkrümmer in Verbindung einer Schärferen Nockenwelle verbauen.
Und erhoffe mir dadurch mehr Leistung und Klang.
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07.01.2021, 07:37
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#5
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Zitat:
Zitat von e3tom
Despektierliche Frage: Was versprichst Du dir davon (ausser einem Loch in der Geldbörse) ? Der Flaschenhals am Saugmotor ist (der Name deutet es an ...) die Ansaugseite. Erst wenn mehr reingeht, kann es sinnvoll sein, dafür zu sorgen, dass auch mehr rausgehen kann.
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Ein Fächerkrümmer sorgt für einen besseren Scavenging-Effekt der Abgasanlage.
Die Länge der vereinzelten Abgaswege ist ab Werk eigentlich immer zu kurz (Resonanzeffekte analog zur Ansaugseite).
Das ist so, als hätte man an einem Serienmotor eine ganz kurze Ansaugbrücke die 10.000 1/min unterstützt. Baut man dann eine Ansaugbrücke mit langen Saugrohren ein, erhält man über das gesamte Drehzahlband (dieses nicht hochdrehenden Serienmotors) mehr Drehmoment/Leistung. Genauso beim Fächerkrümmer.
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07.01.2021, 16:48
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 08.03.2013
Ort: Schwabenheim a.d. Selz
Fahrzeug: E23 728i (09 '80) e24 635csi Kat (04 '85)
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Hallo Timo.
Die Serien Auslasskrümmer des m30 Motors sind schon von BMW optimiert konstruiert worden, da wird der Fächerkrümmer inclusive. "scharfer" NW nichts nennenswertes bringen, es sei denn Du startest das ganz große Programm.
Gruß Roland.
Geändert von Haisociety (07.01.2021 um 16:54 Uhr).
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08.01.2021, 06:28
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#7
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Aber eben auch optimiert für Stückkosten, Einbau und Wartungsfreundlichkeit
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08.03.2021, 16:37
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#8
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İ̸̛̛̛̈́̒̆̔́͂͒̓̾̐̌̀̄͋̔̚ ͑̋̉
Registriert seit: 08.12.2018
Ort: Landkreis Regen
Fahrzeug: E23-728i (84) | E38-730D (01) | E39-525D (03) | K100-RT (85)
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Zitat:
Zitat von Timo 728
Nun habe ich mich weiter Informiert und habe nun die Firma Schmiedmann gefunden, diese stellt Fächerkrümmer für den M30 Motor her.
Nun ist die Frage hat hier jemand schon solch einen Verbaut? bzw. generell irgendeinen Fächerkrümmer, wenn ja von welcher Firma?
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Der Fächerkrümmer von Schmiedmann ist von guter Qualität und an sich nicht schlecht gemacht.
Allerdings bringt er Leistungstechnisch nichts und verschlechtert im unteren Drehzahlbereich die Leistung, obenrum wird es minimal besser, allerdings ist dies kaum Spürbar. Dies steht auch so in den mitgelieferten Papieren.
Für die Installation muss noch die Verbindung zu den Hosenrohren geschweißt werden, da der Krümmer ja universell für alles M30-Motoren ist.
Ich selbst habe diese Anlage nicht verbaut, allerdings ein Freund in seinem E28.
Beim E23 wird es sehr ähnlich aussehen.
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