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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.05.2007, 15:30   #1
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard Tank-Anzeige dauerhaft fehlerhaft

Hallo Leute,

Nach nunmehr 3 Monaten und gut 6tkm in meinem E32 hab ich mit ziemlicher Sicherheit ein Problem mit meinem Tank.

Nicht das er immer zu wenig drin hat und genau dann befüllt werden will wenn die nächste Tanke 50km entfernt ist ,darum gehts nicht - er zeigt mir grundsätzlich zu wenig an.

Sowohl in der Cockpitanzeige als auch im BC werden i.d.R. 5-9 Liter zuwenig angezeigt.der BC ist original,kein nachgebauter von nem iL - daran kanns also nicht liegen.

Mit dem Problem einhergehend ist eine fehlerhafte Berechnung des Verbrauches - dieser wird im BC i.d.R. 1,5 - 2 Liter zu hoch angezeigt.Die Eichwerte im BC sind Standard,also muß das Problem irgendwo im Bereich Fühler/Sensoren oder whatever liegen.

ich kann das problem grundsätzlich reproduzieren : Tankinhalt lt BC 3,3 Liter , lt Cockpit Nullstand , 20 Liter nachgetankt -> 31 Liter drin

lt BC 8 Liter/Cockpit geht die Lampe grad an (dh 8 liter rest) -> es Passen ziemlich genau 75,5 Liter rein / macht gesamt 83,5 , fehlen zu den 90 wieder runde 7 Liter.Der Tank is allerdings dann schon voll .

usw usw.

Der Tank selber hat keine Schäden,also dürfte volles Fassungsvermögen reinpassen.

Frage nun : wo kann ich suchen?

gruß Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
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Alt 23.05.2007, 15:44   #2
bmw54
Der Schrauber
 
Benutzerbild von bmw54
 
Registriert seit: 11.02.2007
Ort: Bessenich (Zülpich)
Fahrzeug: E32 735 iLA Bj.1989.12 Automatik,ASC,Klimaautomatik, Dnepr MT-11,Citroen BX 14,Kawasaki GPZ 550 UT
Standard

sich erst mal bei der Tanke bescheren das du lift in den tank gekriegt hast

Ich meine persönlich das du noch mal die sensoren eichen lassen solltest!!! Wär am ehesten ne sach die es sein kann
__________________
MFG.
Stefan
bmw54 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2007, 15:45   #3
Baumerous
Rider on the Storm
 
Benutzerbild von Baumerous
 
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
Standard

Hallo,
habe das gleiche Problem, liegt aber bei mir am Vorbesitzer, der seinen Tank vergößert hat und nicht eine 8l Reserelampe habe, sondern eine für 20l. Habe das auch nur beim Tanken festgestellt, als der Tank fast leer war und wir bei der Tankstelle im Ausland ranrollten und es noch über 100l reingegangen sind. dann ging die Lampe wieder an und ich konnte knapp über 80l reintanken.
MfG Baumerous
Baumerous ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2007, 16:04   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Glaube auf Erichs Seite ist eine Anleitung da die Schwimmer oder sowas ähnliches gerne mal defekt sind und dadurch kommt es zu Fehlanzeigen.

Ansonsten: Zittert die Tanknadel? Dann ist vielleicht die SI-Platine nicht mehr i.O., aber dann zittern meistens auch Drehzahl und Kmh.

Gruß Philipp
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Alt 23.05.2007, 16:29   #5
ralfsczuka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
Standard Tankanzeige eichen

Hallo,

Du mußt Deine Tankanzeige über den BC neu eichen und einstellen.
Ich habe doch meine Benzinpumpe erneuert und seitdem stimmts bei mir auch nicht mehr. Die Einstellung kannst Du über den BC vornehmen.
Wie das geht? Frage mal Reinhard, der weiss wie es geht. Ich muß ihn auch noch fragen.
Ralf
__________________
Leben und leben lassen!
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Alt 23.05.2007, 16:41   #6
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

mach erst mal den Sensor sauber
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Hab vor kurzen noch welche gesehen, da war die Stange angerostet, wo dieser Schwimmer drauf sitzt, das stockte immer.
Hier
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Alt 23.05.2007, 17:02   #7
730SN
nur ölich fröhlich..
 
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Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

und sowas für mich grobmotoriker

da werd ich mir wohl nen ersatz-tankgeber besorgen und versuchen den dann top-fit zu bekommen und einzubauen , weil bei meinem glück krieg ich den ersten und einzigen aus dem auto gleich hinüber

danke,
gruß Marco
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Alt 23.05.2007, 22:25   #8
ralfsczuka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
mach erst mal den Sensor sauber
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Hab vor kurzen noch welche gesehen, da war die Stange angerostet, wo dieser Schwimmer drauf sitzt, das stockte immer.
Hier
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Hallo Erich,

jetzt muß ich mal ganz dumm fragen, wie kann Metall im Benzin rosten?
Ralf
ralfsczuka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2007, 03:41   #9
DrDealgood
Mitglied
 
Benutzerbild von DrDealgood
 
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Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
Standard

da hab ich auch eine frage zu

bei mir ist es so, wenn ich voll getankt habe, alles klar anzeige auf max.
nach 100km, anzeige auf 60 l, nach 200km auf 30 l, nach 300km auf 0 l, reserve leuchtet dann aber nicht, sind ja auch noch min. 60 l drin.

könnte mir da eine reinigung des tankgebers auch helfen ?
DrDealgood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2007, 05:40   #10
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von ralfsczuka Beitrag anzeigen
Hallo Erich,

jetzt muß ich mal ganz dumm fragen, wie kann Metall im Benzin rosten?
Ralf
Rost im Tank ist ein altbekanntes Problem. Speziell bei Oldtimern. Die Bilder stammen von Alpina B12 aus unserer Halle, die Monate nicht gefahren wurden, auch die Tanks waren nicht voll beim abstellen.
Benzin oder Kraftstoff werden seit ungefähr 1980 in unverbleiter Qualität angeboten. Ab dieser Zeit enthält der Kraftstoff einen Alkoholanteil der bis zu ca. 20% betragen kann.

Dadurch kann es bei längerer Kraftstofflagerung im Tank passieren, dass der Kraftstoff, durch den hohen Alkoholanteil, Feuchtigkeit aus seiner Umgebung zieht.

Da sich Wasser mit Kraftstoff nicht verbindet und Wasser physikalisch schwerer als Benzin ist, setzt es sich am Tankboden ab, kriecht in die Falze und dort beginnt die Korrosion.
Hier ist eine genaue Beschreibung
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.ammon-technik.de/tipps.pdf

Mittel zur Bekaempfung von Rost
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.korrosionsschutz-depot.de/de/programm.html

Geändert von Erich (24.05.2007 um 05:46 Uhr).
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