tja... solange es nicht aus dem baugleichen Fahrzeug stammt, dann muss es schon codiert werden... nix wildes aber die richtige Motorisierung sollte drin stehen...
Aber denk dran: das gebrauchte Teil ist mindestens so alt wie dein eventuell defektes, denn sicher ist es ja noch nicht dass es defekt ist
, aber wenn dann gehst mit einem gebrauchten das Risiko eines neuen Defektes ein und suchst dann wieder...
Ich weiß ja nicht wie lange du deinen E38 fahren willst, aber in meinen kommt entweder neu oder ich lass reparieren... gebraucht nur im allerschlimmsten Notfall! Der Dicke soll ja in H-Kennzeichen kommen